Троллейбус протаранил 7 машин на пл. Волкова

Во-первых, машину перед выпуском на линию проверяли сотрудники не "Яргортранса", а "Яргорэлектротранса". Большая разница.
Во-вторых, техника имеет свойство ломаться и все неполадки просто невозможно предусмотреть.

))) а что не ругаете меня за то, что там тоже фото Квакина?)
он нам разрешил, и имя с фамилией отказался выдавать - говорит: я славы не ищу

ну ярпортал то ты отдельно отметила. видно что старалась. поэтому мы с Бейрутом не возражаем

А чего электрик токоприёмники не отпустил?

Вот я не понял.
Ну, допустим, у троллейбуса внезапно заглох двигатель, и водитель, будучи не в силах самостоятельно разобраться, вызвал дежурного электрика.
Допустим, приехал электрик и начал реанимацию двигателя, не обратив внимание на то, что у троллейбуса включена задняя передача. Допустим.

Но почему он, сцуко, на ручник не был поставлен?
И почему, во время ремонта, у аккумулятора минусовая клемма не была отключена?
А?


Это сообщение отредактировал Алквиад - 11.05.2011 - 19:34

Вопросы риторические. Ответы даст следствие

За 17 лет работы на троллейбусе первый раз такое слышу.
И как интересно этот специальный человек называется?

Это сообщение отредактировал TROLLEY - 11.05.2011 - 20:02

Блин, я на катере ехал как-то 17 км задним ходом (когда редуктор развалился)
А на троллейбусе и метра ни разу

Двигатель-то тепловой на твоей моторной лодке - дык и зови ее теплоходом, а не катером!

Да если я скажу, что на теплоходе 17 км задом пер, мне ваще никто не поверит

Алексей Казанников, Городской телеканал

ГТРК "Ярославия"

ВОТ!!! С этого и надо было начинать!!! Грубейшее нарушение как только его током не шандарахнуло.

Я так и знал, электрик, сцуко, виноват.

Ну я (сами знаете) не троллейбусник, поэтому передаю слова перегонщиков депо2