Ограничить въезд частников во дворы, Перспективы решения вопроса

Спор ни о чём

у каждого свои потребности.
кому то на обед надо быстро съездить, а кому-то и пешком при исправной машине ходить.
езжайте уже в свой котедж и не мучайтесь
живите в лесу, доите коров...

рано или поздно к этому и придем техногенная цивилизация штука неустойчивая. бабах и ты в лесу )))

действенный выход - 5000 руб за парковку на газонах либо в неположеных местах
но ещё с условием, что кто-то реагировать должен на эти нарушения.

вот пример из жизни:
во дворе один чел хранит свой жип на газоне перед подъездом.
ездит на нём раз в месяц (есть ещё вторая легковая)
обратился в гаи - типа стоит на газоне бесхозная машина, разберитесь - ответили, обратитесь к участковому. А участковый - в гаи отослал.

Это сообщение отредактировал makss - 6.05.2011 - 07:54

нет, тока теперь после него потихоньку уже полдвора на этом газоне паркуется.

еслиб гайцы среагировали - этого не было б.

"Бесхозной" машиной действительно участковый должен заниматься, а той ,"что на газоне" ГИБДД. Слышала даже фоткают, чтобы номер было видно, и отправляют жалобу, если хозяин на разговоры не реагирует

в данном случае "полубесхозная" на "газоне"

смысл не в том кто именно должен заниматься, а в том что никому до этого дела нет...

Это сообщение отредактировал makss - 6.05.2011 - 08:51

Тут дело в адекватности вадил, не все дороги рассчитаны "на потребности", водитель должен оценить маршрут , вероятность его загрузки, необходимость перевозки и использования ТС в условиях загруженности трассы. Можно подумать пробки создают транспортные конторы, автобусы, развозчики пицы...

Речь о том что нужны меры ограничивающие использование частного ТС без крайней необходимости, например с 10 до 18 а ночью хоть уездитесь. Также если закрыть дворы от транспорта, это тоже в разы уменьшит лишний трафик. Запросто можно ввести ограничение на въезд только гибридам и евро 5 и пипец половина калымаг в ауте. Лучше канечно закатать все асфальтом и нафигачить развязок, чем просто причесать неадекватных частников.

Это его уровень адекватности, он отдает отчет в том, что с какого перепугу его тачка должна стоять в месте для этого не предназначенном

Личный транспорт много чего зачем, но никак не для пыхтений в пробках, как в Москве. Там попытка съездить по делам на машине вызывает кому.
Транспорта навалом и машрутки и такси ходят везде, так что нет никакой необходимости использовать личный транспорт аля съездить на обед, транспортная инфра предназначена для транспортировки, а не для гонок и гоняющих пустыми тачки по офисам. Такчто преимущество на равне с машрутками должно быть у фур, газелей и прочих транспортных контор

"нужны меры ограничивающие использование частного ТС без крайней необходимости, например с 10 до 18"

как, например, это осуществить?

Dimmix
если ты закроешь все дворы для авто, то на дорогах ад начнется

топикстартер просто троль, не думающий головой вообще.

Ад во дворах, а на дороге он сам по себе такжто адее не будет

а что нет знаков типа парковка по четным не четным, или с 10 до 19, также поставить знаки и на въезд

Ага зато вадила стоящий в пробке реально думающий, типа сходить на обед, отвезти грабли на дачу, постоять в пробке, ладно постою в пробке

Это сообщение отредактировал Dimmix - 6.05.2011 - 10:10

Dimmix
в нынешней ситуации четырехполоски уже превратились в двух
если прикинуть сколько машин прибавиться в случае вынужденой парковки на дорогах, то ты ах**шь от пробок и будешь на своем транспорте ездить исключительно на конечной остановке по кругу ибо все будет заставлено