Неадекватный водитель маршрутки!

Чуть больше часа понадобилось городской ГИБДД для того, чтобы установить водителя маршрутного такси, аварии с участием которого взбудоражили общественность.

Как сообщили 34auto.ru в отделе пропаганды ОГИБДД УВД Волгограда, на одном из видеопорталов сети Интернет появился ряд видеороликов, повествующих, как водитель маршрутного такси день за днем устраивает автомобильные аварии на дорогах Волгограда. Все видеоролики были сняты на автомобильный видеорегистратор, который установил в своем автомобиле водитель «газели». На видео отчетливо видно, что водитель маршрутки не пытался предотвратить дорожно-транспортные происшествия ни при помощи звукового сигнала, ни при помощи тормозов. На некоторых видео просматривается, что водитель увеличивает скорость при столкновении. Сегодня в ходе спецоперации водитель маршрутного такси был установлен – как оказалось он работает на одном из самых популярных городских маршрутов – маршруте №30.

По данным волгоградских форумов, водитель «газели» только в этом году стал участником как минимум шести дорожно-транспортных происшествий, два из которых, по данным видеорегистратора, пришлись на 21 и 24 января, еще три зафиксированы 9, 15, 16 марта. Когда произошло шестое столкновение с «Нивой Шевроле», не известно.

Участники форумов высказывают предположения, что аварии явно происходили не случайно, а целенаправленно. Аргументами к таким выводам стали нахождение в слепой зоне с последующим ударом в автомобиль, отсутствие звукового сигнала, предупреждающего о возможном ДТП, увеличение скорости при столкновении, частота аварий и иронические подписи к видео, сделанные самим водителем. Среди названий значатся «Девушке повезло!», когда «газель» врезается в отечественную «семерку». Но больше всего водителю «газели» нравилось называть свои видео «краш-тестами».

Чтобы пролить свет на сложившуюся ситуацию, корреспондент 34auto.ru обратился за комментарием к владельцу 30-го маршрута.

«Впервые об этой ситуации я услышал от сотрудников ГИБДД, – сообщает директор ООО «Экспресс-Сити» Виктор Доценко. – Откровенно говоря, меня удивило, что именно к данному водителю имеются какие-либо претензии – этот человек работал добросовестно и никаких нареканий со стороны пассажиров не было. Видеорегистратор водитель установил по собственной инициативе для того,чтобы в спорных ситуациях всегда иметь видеодоказательство происшествия. Более того, водитель предоставил три административных протокола, где черным по белому написано, что он не виновен. Насчет еще трех аварий, которые размещены в сети Интернет могу сказать одно: где доказательство того, что это именно наш водитель стал участником этих аварий? Пока вина человека не доказана, он не является виновным, а когда еще и протоколы подтверждают невиновность человека – тут вообще абсурдная ситуация. Однако, завтра мы проведем среди водителей внеочередной инструктаж по технике безопасности».

Тем временем в отделе пропаганды ОГИБДД УВД по Волгограду 34auto.ru сообщили, что водитель и хозяин 30-го маршрута вызваны на беседу завтра, 26 апреля. До выяснения всех обстоятельств личные данные водителя не разглашаются.

На данный момент пользователь, размещавший видео с авариями, удалил свой аккаунт с видеопортала. Автомобилисты уверены, что это удаленный аккаунт – это еще одна причина для того, чтобы предположить – аварии произошли не случайно.

«Кроме как проблемами с головой и психикой такие поступки объяснить сложно, – считает председатель Волгоградского регионального отделения всероссийской общественной организации «Движение автомобилистов России» Армен Оганесян. – Это из серии «права купил», посадил полную машину пассажиров и поехал. И поражает не только неадекватность самого водителя, но и пассажиров. Получается, что о беспределе маршрутчика мы узнаем от него самого – ведь именно он выкладывает видеоролики в Интернет. Ни одного пассажира происходящее не задело. И даже страхом это оправдать сложно: значит на таких маршрутках они ездить не бояться, а устроить «кузькину мать» водителю за такие действия – никто не может. Поступок водителя лишь подтверждает факт правовой безграмотности. На что человек надеялся, когда выкладывал такие видеоролики в Сеть? На них и номера машин, и место аварии, и что это маршрутка четко видно. Еще и название какое циничное придумал – «краш-тест». Это психология труса, удалять все ролики, когда пошла уже народная молва, и врезаться в машины, которые априори меньше и слабее тебя. Что-то ни одного «краш-теста» с КАМАЗом он не устроил».

Продавцы видеорегистраторов лишь разводят руками: им не приходилось встречаться с людьми, которые бы устанавливали видеорегистратор, чтобы забавы ради снимать на него ДТП.

«С, откровенно говоря, психически неадекватными людьми нам еще встречаться не приходилось, – говорит специалист по продажам компании «СпектрТМ» Анатолий Муха. – Люди наоборот все больше покупают видеорегистраторы для того, доказать свою невиновность перед сотрудниками ГИБДД, при дорожно-транспортном происшествии, избежать так называемой «автоподставы». Это черный беспристрастный ящик, который в нужном случае покажет, как все было на самом деле. Чего добивается человек, купивший видеорегистратор, снимающий на него свои «подвиги» – непонятно. Только ради того, чтобы выложить в Сеть? В любом случае считаю, что подобному человеку не мешало бы обратиться за квалифицированной помощью в медучреждение».

Отсюда

в меня сейчас чуть не вьехал на богоявленской площади мудила на ВВ пассате, почти также как на видюхи с Киа Рио...мне даже пришлось на остравок выруливать...еслиб не заметил его сейчас бы полицаев ждал -))

Двенаха и бумер явно сами подставлялись, а люди управляющие шнивой, семеркой и КИА купили права повидимому учитывая их перестроения. Единственный косяк с ниссаном, но тот тоже себя вел както нелепо и создал аварийную ситуацию - нафига так обгонять да еще и справа резко ускоряясь, если впереди светофор красный горит и всеравно придется остановиться.

Водитель маршрутки, размещавший видео своих ДТП в интернете, уволился

ВОЛГОГРАД, 27 апр - РИА Новости, Ирина Ильичева. Водитель маршрутки в Волгограде, записывавший свои ДТП на видеорегистратор и выкладывавший ролики в интернете, уволился с работы по собственному желанию, сообщил РИА Новости в среду представитель ГУВД области.

"Начальник ГИБДД Волгограда лично отсмотрел все ролики, которые водитель разметил в интернете, в некоторых моментах у водителя маршрутки действительно не было возможности избежать столкновения", - сказал собеседник агентства.

По его словам, в ходе проверки информации в СМИ данные о том, что водитель специально устраивал аварии на дороге, не подтверждаются.

"За последние четыре месяца на счету водителя маршрутки было четыре ДТП - все не по его вине, и это зафиксировано инспекторами ГИБДД. В прошлом году, также по данным Госавтоинспекции, он был участником восьми дорожно-транспортных происшествий. В этих случаях ДТП были по его вине и на водителя по всем случаям наложены административные взыскания в виде штрафов", - рассказал представитель ведомства.

Сам молодой человек пояснил, что не он выкладывал записи с видеорегистратора в интернете - это делал его друг. Пользоваться этим прибором закон не запрещает. Сотрудники ГИБДД, наоборот, призывают автолюбителей устанавливать видеорегистраторы на своих машинах, что помогает в случае ДТП быстрее установить, кто прав, а кто виноват.

Тем не менее, хозяин компании, в которой работал данный водитель, в среду сообщил инспекторам ГИБДД, что молодой человек уволился по собственному желанию.

"В настоящее время на маршруте номер 30 этот водитель не работает. О его новом месте работы нам ничего не известно", - сказал представитель регионального ГУВД.

очевидно что дэпсы сговорились с маршрутчиками

Ой
А что случилось?
Ты конечно же была не виноватая?

Народ, включите мозги то!начинают этого долбоеба оправдывать. посмотрите эти ролики заново с той позиции, что в маршрутке едет ваша мама или бабушка(на переднем сиденье), а в машине вы с маленьким ребенком. все заиграет в несколько ином свете...
я считаю этого мудака надо принудительно отправить в дурку на лечение. по всем признакам тут пахнет шизофренией

Она остановилась по факту после столкновения со стоящим перед переходом ниссан. Красный свет был виден издалека. Водитель газели не тормозил.

Четыре ДТП в этом году, восемь в прошлом. Так его близко к перевозу людей нельзя подпускать, он патологически притягивает к себе опасность.....

xandr
По новой Если внимательно смотреть на видео, в правую часть, где мелькают деревья - то видно как движение замедляется, правый столб светофора почти останавливается у края экрана, а дальше удар. Так же слышно как чего то хрустит в салоне когда он тормозит. Но повторюсь - это не имеет никакого значения к формулировке "проехал на красный свет"

Это сообщение отредактировал Boomer - 28.04.2011 - 08:47

Boomer
Я уже понял, что ты из таких же. На хронометраже 1:03, уже видно на левом светофоре красный свет, до светофора ещё приличное расстояние не меньше 50-70 метров, водитель газели в правом ряду тормозит и останавливается. Уже можно притормаживать. Столкновение через 8 секунд. По озвучке было слышно что только 1:08 водитель газели сбросил газ, причем и тут можно было успеть затормозить, но похоже, что он просто пустил газель внакат без тормозов. Я ни в коем случае не выгораживаю водителя ниссана, к которому тоже есть претензии. Но если ты возишь людей, то должен всегда быть готов к тому, что другой участник движения может совершить ошибку и ты должен сделать все, чтобы твои пассажиры не пострадали. А этот ублюдок специально бьется в другую машину.

Василий Эх

по 5 КАНАЛУ в Новостях сегодня об этом было... типа, за последние месяцы 12 зафиксированных случаев, водилу уволили, но вроде он снова где-то работает...
и вроде он во время службы в армии перенес ЧМТ с последствиями.

вот она, действительность, раньше на пассажирские перевозки брали с 20-и летним стажем вождения а теперь...с 20-и летним возрастом. И особенно пугают водители иностранцы((( сам испытал.

+1000

Посмотрел все ролики этого человека, и могу сказать следующее: в аварии он попадал именно по причине собственной неадекватности. Водители, которые тормозили, пристроившись перед ним, рассчитывали, что он, как любой нормальный водитель, затормозит, но он этого не делал - он въезжал в них.

Далее. "ДТП не по его вине" - так, кажется, утверждают в ГИБДД? Извините, но те аварии, где он въезжает в зад машинам, ПО ЕГО ВИНЕ. Он там элементарно не соблюдал дистанцию, о чем в правилах дорожного движения написано, кажется, черным по белому. Сухой асфальт, места для торможения во всех случаях предостаточно. Или у него Газель тормозит одним правым задним колесом? Но тогда ему не место на дороге!

У меня стаж 11 лет, за это время я накатал около полумиллиона километров во всех мыслимых условиях, включая снег, лед, дождь и торнадо. Уверяю вас, у него была масса времени и возможностей избежать ВСЕХ аварий, показанных на роликах. Так что одно из двух: либо он патологический неумеха, который не может правильно реагировать на элементарные дорожные ситуации, либо, что гораздо хуже - злонамеренный хам и козлина, умышленно идущий на таран (и вернее всего - последнее).

В любом случае, он не должен быть допущен даже к управлению машиной, везущей его одного, а не то что к общественному транспорту (где профессионалы должны работать по по определению, у них людские жизни в руках). А тем, кто поддерживает этого маршрутчика, ругая на чем свет стоит "подрезальщиков", хочу ответить вот что: на дороге все могут вести себя как угодно - чужая душа потемки. Но задача лично ваша, как участника дорожного движения - уходить от аварии быстро, четко и правильно, действуя быстро и хладнокровно. Кто бы вас ни подрезал. Кто бы вас ни обгонял. Кто бы что ни нарушал. А не давить и мочить.