Крик души, Обижают меня...

Ситуации то конечно бывают разные. Как раз поэтому не нужно ехать так как считаешь нужным для себя

Может человек и правда торопится. Или и правда болен

Такая позиция пофигизма на окружающих тоже не есть гуд. Просто как я посмотрю большинство расценивает такое поведение с миганием как какое то оскорбление в свой адрес. Посмотрите на ситуацию с другой стороны - это просто просьба подвинуться.

Сейчас просто все гордые стали, напокупали иномарок И если тебе сзади помигали, то значит ты обязан как можно сильнее насолить мигающему, чтобы знал кому он осмелился помигать

Извеняюсь, конечно, но вериться с очень большим трудом. Т.к. если у вас бэнтли - моргать вам будут только такого же класса машины. К тому же, больше 200 кмч ездить тупо стремно на любой машине.

Кому нибудь на нормальной машине русский автопром или ланосозазопомойки моргают?

Вот это зачот однозначно Топикстартеру на заметку

зачем допонительные стопаки
выключатель и противотуманки
поморгаешь ему в ответ
а так по тормозам остановиться спросить что случилось
может у тебя что не в порядке в авто
тебе моргают пытаються предупредить
сам гнался за вневедомственной охраной моргал сигналиил
два км успел проехать пока они сообразили

Мне рассказывал один инструктор из Крыма - когда начинают вот так же нервировать учебные машины (а в Крыму зачастую дороги узкие и в режиме "обгон запрещён") - останавливаемся, включаем аварийку, открываем капот и приступаем к изучению строения автомобиля...
Один москвич рассказывал, как поступает в подобных ситуациях (особенно действенно, когда объехать его затруднительно) - останавливаюсь, включаю аварийку, с озабоченным видом выхожу из машины и начинаю осматривать задний бампер.. осмотрев, удивлённо киваю нервному водиле - мол чего сигналил-то?
это конечно не очень подходит к ситуации, когда на большой скорости просят убраться из левого ряда...
я обычно, если вижу, что меня догоняет торопыга, то не дожидаюсь когда меня начнут "просить" убраться, сама по возможности перестраиваюсь... если сигналят, и возможности нет - значит не повезло ему.. даже нервничать не буду... ибо пофигизм у меня врождённый..

Это сообщение отредактировал Юленьк@ - 11.05.2011 - 22:32

Я не люблю, когда кто-то едет сзади вплотную, даже если не сигналят. Поэтому стараюсь левую полосу без нужды не занимать. А если есть сомнения, смогу ли вернуться в свой ряд после обгона, то просто подожду другого момента. В конце концов, как не обгоняй , по городу выигрыш во времени будет несколько минут - нет смысла нервничать, а тем более рисковать.
И еще мне кажется, что 10 тыс для новичка - не слишком большой пробег. Это время, когда появилась первая уверенность, на грани с самоуверенностью. Для меня более-менее опытный водитель - после тысяч 30 пробега..

опытность в километрах не исчисляется...есть товарищи накаташие по 300 тысяч ..а ездить как неумели так и не умеют...и машины бьют постоянно....безаварийность ИМХО самый главный показатель

Это сообщение отредактировал Djo - 12.05.2011 - 10:40

в каком-то смысле согласен)

Ну, триста тысяч без аварий или 10 тыс без аварий - большая разница.

Это сообщение отредактировал kazoom - 13.05.2011 - 21:26