Парашютисты, общение,фото и прочее.....

sky
Какой - то 135. хочет в этот же ранец.

Рыбинский аэроклуб закрыл очередной летный сезон. Рядовое вроде событие. Но не просто поставлены на прикол «Аннушки» и «Яки», «тэшка» и «леший»… Одни – до майской погоды, другие – ненадолго, до тех пор, когда вымостит зима взлетную полосу. В этот день собираются летчики, техники, механики, диспетчеры и другие служители неба, чтобы подытожить сезон. Похлопать приятеля по плечу: а помнишь?..

На этот раз дорогим гостем на Южном аэродроме стал Николай Иванович Томшаков, бывший начальник Рыбинского аэроклуба, военный летчик, майор в отставке. 7 ноября он отметил свое восьмидесятилетие! Что подарить летчику? Конечно, небо.

Едва ветеран вышел из автомобиля, его взяли в оборот:

– Николай Иваныч, хотим показать вам новую машину!

– Не-е-т, ребята, я уж двадцать лет не летал…

– Николай Иваныч, соглашайся!

Согласился! В четырехместном салоне Т-18 – как в иномарке. Евгений Самсонов поколдовал над приборной доской, прозвучала команда «От винта!», и взревел мотор, поднимая крыло над полями, дорогами, город-скими кварталами…

О чем думал старый летчик, о чем напомнили ему переговоры в наушниках, голубая туманная дымка под крылом?.. В небе – тридцать лет. Выпускник Ейского летного училища (тогда ордена Ленина авиационное училище имени Сталина) служил в авиации Северного флота. Осваивал реактивный Миг-15. Летал на «По», на «Яках», на американских истребителях «Кертис», которые создавались для полетов над Африкой и Мексикой, а советские умельцы приспособили машину для работы на Севере! Летал Томшаков и на английских спитфайерах.

– Хороший самолет! Хвост очень легкий был у него, и чтобы машина на взлете не вставала на нос, хвостовую часть «седлали» механики. И был такой летчик, белорус, капитан Курильчик. Он забыл про своего механика. Разрешите на взлетную! Разрешают. Разрешите на взлет! Снова разрешают. И с этим механиком на хвосте Курильчик взлетел. А механик, чтобы не свалиться, достает из голенища отвертку, вставляет ее за ребром жесткости и держится. И как его летчик обнаружил? Вышел за облака и увидел во время разворота тень своего механика. Сразу дал снижение пять метров в секунду, произвел посадку. А механик – все нормально! Вообще столько интересных случаев было…

Николай Томшаков закончил военную летную практикукомандиром эскадрильи, вернулся в Рыбинск, летал на транспортном Ли-2 в заводском авиаотряде, на других машинах. Когда стал командиром аэроклуба, пошел к директору моторостроительного завода Павлу Федоровичу Дерунову. Приготовил речь, хотел просить помещение для аэроклуба, который ютился на чердаке Дома учителя. Но ничего объяснять Дерунову не пришлось. Заявление сразу ушло в работу, и вскоре аэроклуб переехал к железнодорожному вокзалу. Кстати, оба сына Николая Ивановича тоже связали свою жизнь с авиацией, оба – выпускники Харьковского высшего авиационного инженерного училища. Один служит в Пскове, в авиационном полку, другой – военпред в НПО «Сатурн».

– Не ценили мы тогда молодость, казалось, что она вечна. А вж-жик – и нет ее!.. Ой, вроде и диван этот так и был тут! – ахнул старый летчик, забравшись на второй этаж командного диспетчерского пункта.

Никто и не помнит, сколько лет этому вечному атрибуту аэроклуба. Но поставлен сюда еще до войны – факт! А вот и кресло историческое с Ли-2. В любительской авиации этот самолет был восстановлен, но в 2002 году упал в Мячково…

Слово за слово – речь пошла о судьбе российской авиации да и самого Рыбинского аэроклуба.

– Я абсолютно уверен, все возродится. Другая экономика, политическая система… Все наладится! И я не тревожусь за будущее страны, – не унимался Николай Иванович.

– Но как? Летчиков уже нет молодых, машины разваливаются… – парировал Виктор Веселов, его ученик, нынешний начальник аэроклуба, который во времена Томшакова работал инструктором.

– Вы видели два самолета Як-52 – это самые годные к эксплуатации в России «Яки», больше ни у кого нет таких, самые лучшие – у нас в Рыбинске, – вступил в разговор летчик Женя Самсонов. – Кто их отремонтировал? Частники! И ни один государственный деятель не дал денег…

– Оживление пойдет, когда мы будем работать как частники. Брать кредиты, летать, учить молодые кадры, – подхватил Веселов.

Марина МОРОЗОВА , ГАЗЕТА "СЕВЕРНЫЙ КРАЙ"

Статья не плохая,действительно -Рыбинск,не областной центр,а Аэроклуб работает. Летчики летают,парашютисты прыгают,есть любители парапланеристы. Не все конечно гладко в материально-техническом обеспечении, но главное,люди работают с энтузиазмом, есть реальные планы на будущее. Не плохо (не сравниваю с временами ДОСААФов) обстоят дела и у соседей - Ивановском Аэроклубе. Летом, каждые выходные, много народу приходит прыгнуть с парашютом,приходят семьями, с детьми. Девушек много прыгает и даже бабушки не отстают В последнее время становится популярна такая фишка: - новобрачные,после регистрации вместо катаний по городу в машинах,приезжают на аэродром и катаются на самолете (ЯК-18т)- впечатления незабываемые Есть и экстримальные полеты на 2-х местных ЯК-52. Есть чем гордиться клубу - Антон Беркутов,стал чемпионом Европы-2006г. по высшему пилотажу.... К чему,это все? Да хочется всеже,что-бы и Ярославский Аэроклуб поднялся,на положенный ему уровень ! Не самый бедный в европейской части город,средства есть - было-бы желание! А то развели перед выборами шумиху...

да, аэроклуб в ярославле бы не помешал

umische


ну ты и флудер)

я серьезно

я тоже

Грета iz skazki Привет! Кто-то обещал с парашютом прыгнуть и статейку написать ! А то Марина Морозова шустрее оказалась

umische Спасибо,что посетили нашу страничку

sky
Опять с погодой не подфартило.

игорь a. С такой погодой впору заняться водными лыжами

sky
Я уже ездил на борде катался. А когда и где собираешься переукладывать з.п.? Ты зимой вообще не собираешься прыгать?

игорь a. Зимой хорошо на круглых куполах прыгать!Приземление мягкое , одет тепло и пох.ю,что ты в валенках! . Хотя,в солнечный зимний день ( от 0 до -5С),можно и на крыле. По поводу запасок,можно с Левой договориться,думаю не откажет,печати клубовские наклеить.Надо порешать этот вопрос.

sky


ага. мне очень жаль, что я так и не осуществила свое желание и не выполнила обещание.
ну.. все впереди.

ПС. а Марина Морозова и в этом году прыгала, что ли?
помнится, у нее статья была года три назад об этом.

Грета iz skazki Статью я чуть выше прочитал,ее
Mulder выложил,про Марину-ничего сказать не могу,ну а тебя всегда ждем. Ведь у тебя все впереди