Серьезная авария на Ленинградском пр.

Это сообщение отредактировал reaper - 17.04.2011 - 16:05

Tihiy89

стольник обычно

Почитал этот балаган.

Вы спорите как дети малые.

Спрашивается почему грузровики и маршрутки так ездят? А вы посмотрите кто там за рулем - на 80% быдло которому на все посрать. Ему ехать надо а ты тормози и объезжай как хочешь! У него машина большая, тяжелая - можно за себя не беспокоится, тем более уи хозяев контор кто держит грузовики или маршрутки всегда есть подвязы в ГИБДД и все вопросы чаще решаются в их пользу.

Спрашивается почему в зеркала смотреть надо и оценивать с какой скоростью сзади машина едет? А вот представте что сзади еден не парнишка на восьмерке которого легко сделать виноватым, а браток на лексусе про которых gester пишет.

80 км/ч это вроде на ТТК и основных проспектах. на МКАДе стольник, но и там и там когда нет пробок едут в основном 120 - 150. Те кто с ксивами, мигалками или просто крутизна бывает и быстрее. Очень часто когда случается ДТП и машины стоят ждут ГИБДД в них прилетает еще кто-то. Поэтому если едешь медленно или неожиданно перестраиваешься как раз и надо в зеркало смотреть.

И вообще о чем спор - ведь есть же видео где видно что грузовая машина вынудила восьмерку тормозить своим маневром и там не 200м дистанция а от силы 30-50, если бы не она восьмерка никуда не врезалась бы. Аварийность этого участка дороги как раз из-за таких как водитель этого грузовика - то на разворот кто-то пойдет не рассчитав скорости автомобилей едущих прямо, то поворачивают или выезжат из промзоны - постоянно аварии в этом месте

Дарагой, сравнил мкад и полуразвалившийся Ленинградский
Мне пох@й на мкад и прочие круги ада, мне важно чтоб в меня такой же местый еб@нат не влетел, который потом стрелки будет переводить на нормальных водил.

И ты задумайся, прежде чем сравнить жопу с ручкой Глупость ты пишешь
Номерок своего корыта напиши чтоб таких как ты за километр объезжать.

Просмотрел счас запись по кадрово и промерял всё на картах Google Планета Земля.

Исходные данные:
Авто появляется на 4 секунде.
До момента столкновения проходит 4 сек.
За это время авто пролетает 193 м.

Путём несложных арифметических расчётов получаем, что скорость авто ~ 174 км/час.

Кстати, на покадровом просмотре видно, что КАМАЗ занял левую полосу ещё за 3 сек до того как авто появляется в кадре ВР.

Выводы делаем сами.

3cucu
Расстояние между столбами - 48 - 50 м, поверьте мне.

...

Это сообщение отредактировал Fandor - 18.04.2011 - 06:12

Верно... помню 28 и 29 декабря 2009 года там мужика насмерть сбили.

Весь пятиодиннадцатистраничный срач в этой теме - исключительно результат того, что шоферская комиссия - чистая формальность. Ну и профпригодность было бы тоже неплохо проверять досконально. А пока что для разрешения выехать на дорогу с людьми достаточно только, чтоб 18 лет исполнилось.
"Водители по лезвию", "неравный бой с судьбой", "камаз тоже виноват"...
чушь. мальчишество.
года два назад на остановке 15 микрорайон мотоциклист погиб о разворачивающийся пазик. Кто-то помнит чем дело закончилось? Пазик был виноват?

Ну и так то какой смысл пояснять что-то людям, которые считают, что скоростной режим регламентируется техническими возможностями автомобиля, а не многими научными факторами? Они же не в курсе...Кстати и о технических возможностях своих коней, как правило, они явно лучшего мнения, чем есть на самом деле.

Да и про безопасность... О чем вы? Семей и детей у них нет. Погибших на дороге они своими героями считают...А остальных считают трусами. Сплошные сопли, эмоции и противоречия, даже без какой-то основной линии в обсуждении.

Вернешь-не вернешь... Это верно. Не вернешь. Цель того, что тебе Dron, тут говорится - это предотвратить повторение ситуации с другими людьми. Может и не с тобой, ибо похер тебе пока что на то, что тут пишут, но хоть может кому другому польза будет. Пройдет несколько лет, у тебя появится семья вместе с чувством ответственности за нее... за это же время (не дай бог конечно) погибнет и сядет в подобных историях несколько твоих знакомых - и ты волей-неволей поймешь те простые истины, о которых тут вещают люди постарше и в разы опытнее тебя как водители. И даже не вспомнишь как ты тут усирался по поводу судьбы, вины камаза, мокрого покрытия и злого рока. А это обсуждение просто может приблизить этот светлый час и спасти пару жизней. Категоричным нужно быть по отношению к себе. А с окружающими стоит быть помягче.

Это сообщение отредактировал RedVaz99 - 18.04.2011 - 11:01

Аварии, смерть на дорогах...это дикость, дикость потому что мы сами создаем подобные ситуации, пытаясь что то доказать себе или кому то другому. ПО роду моей деятельности я постоянно за рулем, у меня среди коллег погбли на дорогах уже 4 человека, 2 из за своих ошибок, 2 из за ошибок других у двоих были семьи, дети, пожилые родители....кого то такие примеры заставили задуматься о своем поведении на дорогах, кого то нет. Говорят горбатого только могила исправит, дак вот к сожалению большинство водителей пацанмобилей только могила и исправляет. Доказывать и объяснять им тут что то это бесполезная трата времени, им этого не понять никогда, пока сами не убьються или не убьют кого то другого. А остальным желаю трезвого ума, и побольше адекватных водителей вокруг себя когда вы на дороге! Уважайте себя, уважайте других участников движения, и добрать до дома живым и здоровым будет проще.

RedVaz99
ппкс

Макс1980
Мкад мега дорога?ты когда там ездил последний раз? он раздрочен в жОпу, там по всему кольцу калеи в каждой полосе...


максимальное ограничение видел 130 в левом ряду!ну а в остальных обычно 80-90

а парень на восьмёрке зря стал тормазить и рулём крутить...

парень на восьмерке зря принял решение забить х@й на правила и общество. За это он понесет наказание. Плохо только то, что не соизмеримо оно с тяжестью последствий его решения. Но тут тоже сложно всё. Если всегда и всех наказывать по-максимуму - то это как бы излишняя жестокость, а если дифференцировать - то уже получается, что на каждом углу цену человеческой жизни пытаются выразить в каких-то единицах...

поэтому судьей ему будет его совесть...

Судя по заносу задницы 8-ки на мокром асфальте, могу предположить, что сзади у него были установлены дисковые тормоза, которые, видимо, не были грамотно отрегулированы... Жопа пошла на юз первая, а следом уже и перёд схватился, итог: занос обеспечен на все 100%. Колхозный тюнинг с дурной головой за рулём - это чревато печальными последствиями...RIP

Kirill76
А то барабаны лучше и всегда идеально работают?