автошкола" ЛЮКС", на Свободы 87

люкс-автошкола.рф

Об автошколе могу сказать только хорошее. Инструктора терпеливые, спокойные, доступно доносят информацию. Училась сначала у Степана, потом перевели к Максиму. Было еще одно занятие у Дениса.Все понравились. Сначала расстроилась, что перекинули к другому инструктору, потом оказалось,что так действительно лучше. Каждый учит по своему, берешь все лучшее от каждого и в комплексе потом применяешь. Сдала экзамен с 4-го раза, но сознаюсь, сама тупила. Откатывала без помарок, а в конце экзамена переклинивало и сразу на 5 баллов. После первого провала думала, что сейчас начнут говорить, что вот я не готова, что надо бы еще позаниматься. Ничего подобного. За 1.5 месяца я смогла сдать 4 раза (это при условии, что сейчас в основном 1 раз в месяц сдают из-за очередей), за что огромное спасибо Светлане!!! В договоре было прописано, что при несдаче экзамена необходимо взять дополнительно 4 занятия. Мне даже ни разу на это не указали. Итог: Очень все понравилось, спасибо большое инструкторам (Максиму и Степе) и, конечно же, Светлане!!!

Итак, смотрю отзывы все давнишние, а на дворе 2017й. Наверняка многие будут искать отзывы по этой автошколе еще ни раз, потому поспособствую их НЕ выбору данного учреждения. Начнем по порядку: 1. Адрес поменялся давно у них. сейчас это - пр-т Октября 68. 2. Цена тоже уже далеко не 15500, а стремится к 30000 (как уверяют в начале обучения, но я потом расскажу как на самом деле) 3. Теперь все "ямы" я расскажу на примере своем и моих пары знакомых по несчастью, с которыми познакомился во время обучения: Начнем с их слов на их сайте "Люкс автошкола Добро пожаловать в негосударственную автошколу "LuxAuto" города Ярославля К каждому ученику нашей автошколы производится индивидуальный подход в обучении. Ученик может сам выбирать автомобиль для дальнейшего обучения. Все мастера производственного обучения терпеливы, профессиональны и за годы обучения, умеющие выходить из разных сложившихся трудных дорожных ситуаций. Водить автомобиль - это совсем не просто, и с первого раза стать ассом в вождении не получится, поэтому для получения опыта в вождении необходимо длительное время и профессиональный специалист в вождении. Наши специалисты смогу объяснить вам все непонятные для Вас моменты, проконсультировать Вас в отдельных вопросах возникших во время проведения занятий. Ваш успех в сдаче экзамена зависит не только от Вас, но и от человека, который Вас обучал. Наши мастера производственного обучения помогут новичкам освоить правила дорожного движения, выучить основы вождения, а водителям со стажем восстановить свой опыт и научиться новым умениям, повысить свой водительский навык, стать более уверенными на дороге за рулем автомобиля." Теперь критикую это все: - индивидуальный подход... Если только в том, сколько "содрать" с ученика. Я до этого сказал что уточню про стоимость. Уточняю. У меня взяли 7000 за теорию + 19 занятий по 800 р. Считайте сами сколько это. После этого я ушел, т.к. за эти деньги меня научили ездить прямо, поворачивать, тормозить. Собственно, это все. Катали по 6 маршрутам по всему городу (Брагино, Пятерка, центр, Заволга, Нефтестрой, Фрунзе), т.е. примерно по 3 раза по каждому маршруту. Расчитаны они минимум на 35-40 минут. И по личному опыту, если ты за это время не выучишь весь маршрут и не запомнишь все знаки, места для разворота, ямы на дороге, сужения проезжей части, места где нельзя не нарушить при любом исходе и т.п., то шансов у вас сдать нет даже близко, т.к. на экзамене еще и нервы будут. Конечно, это сделать нереально даже за 5 занятий. Как я это понял - бросил это гиблое дело. Мой знакомый из этой автошколы прозанимался после моего ухода еще ГОД! Так и не сдал, даже с 9 раза. Потратил примерно 72000 на занятия. (заранее скажу, что место куда мы оба потом ушли в сравнение не идет. Там мы откатали еще по 10 занятий и сдали: я - со 2го раза, а он - с 1го (10го в общей сложности). Вот вам и индивидуальный поход. - Выбирать автомобиль... Это иллюзия. Можно выбрать только коробка автомат или ручная. Ручная - Российский автопром все (ВАЗ 2110, калина и т.д.), автомат - не видел, т.к. не учился на автомат. - терпеливые инструкторы... Конечно, чего им не терпеть. Сидят, мало что исправляют, получают по 800 рубликов за 1.5 часа. А ты катаешься и катаешься... Неделю, месяц, год... А они терпят и получают деньги с тебя. И чем дольше, тем лучше. Никто не поторопится Вас выпустить оттуда. К слову, инструкторы меняются довольно часто. - Вам так же скажут, что обучение примерно 3 месяца... Это ОЧЕНЬ примерно!!! Т.к. если вы не можете подстраиваться под автошколу (приходить то в 11 утра, то в 7 вечера, тем более если Вы работаете 5/2 с 8 до 17...), то кататься вам получится, в лучшем случае, раз-два в неделю. Вот и считайте: нужно 25 занятий... даже если 2 занятия в неделю, то уже 3 месяца. Но такого точно не будет, даже не мечтайте. А тут еще один момент всплывает. Если ездить редко, менее 3-4 раз в неделю при обучении, то научиться намного сложнее, чем если бы откатать все занятия за 1 месяц, например (личный опыт, и не только мой).

Вывод: Если вы цените свое время, деньги и, главное, хотите научиться водить, И СДАТЬ С 1-2 раза, а не с 10го!!!!, то ищите что-то другое. Положительные комментарии которые я почитал тут никак не вяжутся с тем, что я увидел за 2015-2016 год (да да, именно столько времени у меня заняли 19!!!! занятий! У инструктора вечно не было времени позаниматься со мной после моей работы, после 17 часов. Опять же - индивидуальный подход).