Dodge Challenger SRT8 392, появится и в Европе

На последнем Американском автошоу SEMA компания Dodge показала обновленный Challenger SRT8 392, который поступил в продажу на рынке США в конце 2010 года. Цифры 392 не случайны, они означают объем легендарного двигателя HEMI V8 в кубических дюймах.

Чаще всего новый Dodge Challenger SRT8 392 можно увидеть на улицах Cоединенных Штатов, однако теперь немецкие поклонники этого автомобиля смогут насладиться славным мускул каром и на дорогах Германии, поскольку немецкое тюнинг-ателье Geiger Cars решило выпустить на отечественный рынок 1492 модели легендарного автомобиля. Поскольку автомобили придется растамаживать, а цена на это напрямую зависит от объема двигателя автомобиля, стоимость Dodge Challenger значительно вырастет. На Американском рынке цены на ограниченный выпуск Challenger начинаются от 42555 долларов, но в Германии цены будут начинаться с отметки в 55000 евро, или 77000 долларов.


И все было бы в порядке с сумасшедшим скачком цен, если бы мастера из Geiger Cars воспользовались возможностью, чтобы еще более «накачать мышцы» Challenger SRT8, но это не так. Тюнерам пришлось преодолеть многочисленные проблемы, чтобы вывести автомобиль на немецкий рынок, именно поэтому Challenger остался совершенно без изменений, а не потому, что там и без этого все идеально. Под капотом уже спрятан мощный 6,4-литровый V8 двигатель HEMI, который выдает в общей сложности 470 лошадиных сил и 637 Нм крутящего момента. Благодаря этому весьма известному двигателю «мускулистый» автомобиль, вес которого составляет не много не мало 1880 килограмм, разгоняется с 0 до 100км/ч в пределах 4 секунд, а популярные в Америке четверть мили драгрейсинговой трассы преодолеваются в пределах 12 секунд. Помимо традиционной для американцев автоматической трансмиссии, автомобиль также оснащается 6-ступенчатой механикой Tremec TR-6060 с усиленным сцеплением, которая впервые была показана на модели Dodge Viper SRT10. Максимальная скорость с автоматической коробкой передач составила 278 км/ч, а с механической коробкой передач купе становится еще быстрее и разгоняется до 295 км/ч. Geiger Cars предлагает Dodge Challenger SRT8 392 в двух вариантах раскраски: синий с двумя белыми гоночными полосами и белый с синими полосами. Автомобиль стоит на 20-дюймовых легкосплавных дисках, покрытых хромом, сквозь которые виднеются красные суппорта высокопроизводительной тормозной системы "Brembo". Интерьер получил спортивные кожаные сиденья, обшитые в кожу с сочетаниями белого и синего цвета.



















Источник

красавец
вот такие машинки мну нравятся

оргазм в чистейшем виде

Небольшой видеообзор

вот эта тачила ёпамать, хачу хачу

а где можно отремонтировать такое чудо в Ярославле?

одно дело купить, а второе обслуживание

в Москве у оф.дилера Dodge......
ну а потом, с двиглом проблем вообще не будет, там все серьезно.....

а если что то конкретное полетит) на эвакуаторе его туда?)

понятно что от всякого никто не застрахован, но в плане надежности эти машины очень хорошие........
у нас же много катается и доджей и крайслеров и Jeep, и ничего, ездют....

Волков боятся в лес не ходить...

у меня такой вот ещё вопрос, есть ли возможность поднять клиренс на см на 3 а лучше на все 5 =DD, хотя его дорожный просвет как я понял 140мм

Это сообщение отредактировал miskam - 20.04.2011 - 15:12

а зачем???.. за грибами ездить??
вообщет это чисто городская машина, а то что 140 просвет, это ни капельки не мешает перемещатся по городу,.... на своем примере говорю, зимой нигде не застрял, ни забуксовал, ни шаркнул....

у меня киа мажентис сейчас, так там 157, 1 раз застревал ( зимой), да и как вы знаете в Ярославле наверное как и везде в России, дороги оставляют желать лучшего) в общем на 2012 год к концу года собираюсь брать, для повседневного использования.

140, и нигде.......

спасибо за консультацию)