А я ехал..., Что сегодня произошло

херасе.. троллейбусы еще ходють.. в 25:15 с торгового в Брагу машина со знакомым кондуктором отправляется

Avangard
Ночь музеев.

Avangard
именно так) считается еще предыдущим днем, херли

По Тутаевскому шоссе транспорт всегда ходит друг за другом, а потом его нет...30 минут

Я эту тему поднимал по поводу Фрунзе - уверяют всему виной пробки

Я ж уже неоднократно говорил - задача оптимального разгона транспорта не имеет простого решения (если вообще имеет). Ибо начнёшь синхронизировать один куст - наложатся другие маршруты и будет сказка-неотвзяка. Если кто-то хочет попробовать - могу дать данные по липовскому кусту (41+41а+41б+42), попробуйте разогнать его.

Так что дело не только и не столько в пробках.

PS: И те, кто требуют маршруты с каждой конечной до каждой, только усугубл@ют проблему.

Это сообщение отредактировал Макс И - 20.05.2013 - 19:04

А для этого не существует каких нибудь супер пупер программ? Наверняка не мы первые столкнулись с такой проблемой.

они с супер-пупер ценой

Так и отдача от нее будет немалой. Если сделать грамотное расписание, можно к примеру сократить количество рейсов 41б без увеличения интервалов между автобусами, следующих на участке Богоявленская пл - Индустриальная. Т.е. качество не меняется, а затраты снижаются, а вот сэкономленные деньги можно направить на улучшение качества. Помоему это вполне разумное вложение денег.

есть прога Visum, вроде в ней можно провести и синхронизацию расписаний. правда она платная и очень дорогая. к проге прилагается и обучение персонала.

но в сети валяется пиратка, я ее пару дней поюзал и понял, что обучение персонала прилагалось не зря ))) если у кого есть желание поковыряться, могу поискать.

http://www.i-tenders.ru/index.php?tendershow=3199214
Если она действительно все грамотно составит, то эти 580 т.р. окупятся очень быстро. Я то думал там о шестизначных числах речь идет.

А она точно умеет разгонять машины? После поверхностного изучения сайта я нашёл только то, что она выдаст рекомендуемое число машин на маршрутах.

Макс И
Еще многое зависит от желания водителя работать и нагонять время, некоторые спецом тянутся и некуда не спешат и на расписание вообще не смотрят.