А я ехал..., Что сегодня произошло

4х4
тут видно убитый Кразыч...коробку давно на свалку пора..нормальный бы хозяин сменил бы ее давно,ну или перебрал бы..
Вопрос к тебе как к главному трамофану,что за штуки висят по бокам трамвая между осями,и еще смешно при езде прыгают..и для чего нужны..чето погуглил не нашел что это....и нахрена на трамвае нужен поворотник??это же не автомобиль..

Это сообщение отредактировал ВОЖДЬ - 18.01.2012 - 17:45

ВОЖДЬ

сам дурак

электромагниты - экстренный тормоз

ой.. даже не знаю, как тебе объяснить. А подумай, зачем на автомобилях вешают поворотники.

4х4
я же из лучших побуждений написал..просто ты единственный спец по трамваям(можешь считать комплементом)я оценил твои знания давно уже
еб@ть магниты еще какие то типа водитель жмет на рычажок,и магнит начинает магнитится к рельсам пипец наука

насчет поворотника,дак то трамвай а то машина...две разницы,кому показывать поворотник?сзади идущему трамваю?

Это сообщение отредактировал ВОЖДЬ - 18.01.2012 - 17:55

какой инициативный

магнитятся при включении 5 тормозной позиции на контроллере и при отпуске педали безопасности в ходовых положениях реверса страбатывают магниты, песочницы и звонок. В новых вагонах также есть отдельная кнопка электромагнитного рельсового тормоза...

какбЭ трамвай - такое же транспортное средство и оно обязано иметь весь набор световых и звуковых сигналов. Съезди в мск, увидишь, как трамы в общем потоке рассекают...

Это сообщение отредактировал 4х4 - 18.01.2012 - 18:01

4х4
слушай а че так водители и ездят держа постоянно ногу на педали?она же затекает(нога)

не затекает

4х4
пробывал.. слушай давно обязали кондукторов в парадной форме ходить?два раза ехал на трамвае ,и попадались кондуктора в парадной форме...и водители в жилеточках цветастых..

Интересно какая в КТМ-5 шумка, пара фуфаек на полу да лист желза приварен))) У нас как бы ОТ изначально задумывался как скотовоз, и комфорте водителя тоже походу опозабыли, ладно пассажир едет 10-20минут, а водитель работает 12 часов

Уж не людоеде ли ты ездил? Не поверю, что на 257 Кразе ехать зашибись)))

Миш о вкусах не спорит..
но факт остается фактом мне больше понравилось ехать на Кразе чем на фисташке...
з.ы помойму старые пазики которые на 78 маршруте даже мягче той которая на 61 была

Misha_626

шумка не шумка, а в кабине тишина.

пол деревянный. фанера 25 мм.

За сколько по времени примерно сгнивает с нашими-то водными просторами и соленьями?

Макс И
за 1 год наверное

Макс И
Хз. везде по-разному. какие-то листы менянные, какие-то лежат еще с завода.
В принципе, если каждый лист, прежде чем положить, веретенкой пропитывать, то лет 20 без проблем пролежит.
Гниет, в основном, в местах сгибов рамы (на свесах), где под фанеру набивается грязь и пол вздувается. Это все про КТМ-5 неКВР, естессно) У КВРок и КТМ-19 напольное дерево в отличном состоянии

Это сообщение отредактировал 4х4 - 19.01.2012 - 18:23

Сегодня с утра на 95 попалась белая казелька с ковровым креслом в салоне. Давненько на ней не ездил, все на фордах в основном.
Эх, ностальжи