Как разваливали Ярославское АТП

Глянул я тех. характеристики.
Это ж сколько нужно впихнуть человек на кв. метр, чтобы 178 получить в макс. вместимости... Наглый п@здеж от "Русских автобусов".
Ну а про расход топлива 25 литров на сотню - я вообще молчу.

Misha_626

+100

Misha_626
Вы уверены, что именно передачу ищут нужную, а не ждут, пока в плотном потоке машин и маршруток появится свободное место?

4х4
8 чел/м2 вроде.

Уверен.
Им ваще похер на поток машин.
Многие водители автобусов как и троллейбусов полные неадекваты.
Отъезжают от остановок по беспределу,подрезая и заставляя оттормаживаться других водителей.
Кто мне скажет,какого хуя боковое водительское стекло на автобусе на 95% занавешивать различными тряпками,полотенцами и прочими аксессуарами лохо-тюнинга?
Особенно прикалывает,когда такие кадры едут по Октябрьскому мосту.
Боковой обзор никакой,зеркало заднего вида от жигулей,едет сука ямы обруливает и пох@й ему,что слева поток машин идет.

>>>Один раз еду по Ушинского,тихонечко,спокойно,дорога почти пустая и вдруг мимо меня проноситься нечто огромное,что мне даже влево пришлось сместиться.Светофор у Свердлова горит зеленым,впереди едут еще две легковушки.Это нечто смещается в право,в районе Свердлова обгоняет одну из машин,далее резко влево чуть ли не с заносом пролетает в дыру между обгоняемой и припаркованными справа машинами и не снижая скорости хуярит до Волкова.На светофоре догоняю дебила,за рулем 12 метрового троллейбуса-гармошки сидит тело лет 25 с довольным видом.Красава хуле,всех сделал.

>>>Еще наблюдается неадекват среди водителей первого троллейбуса.
Остановка пл.Волкова,что напротив тц Европа.На остановке стоит троллейбус,народ уже давно весь сидит в салоне.На повороте на ул.Свободы стоит поток машин,т.к. горит красный свет.Троллейбус стоит.Чего стоит? закрывай двери и езжай,пока дорога пустая,так нет бл@! для машин загорается зеленый,все начинают двигаться,поворачивают на Свободу,набирают скорость... в это время троллейбус закрывает двери и резко выворачивает на дорогу перегораживая путь и подрезая впереди идущую машину,заставляя весь поток резко тормозить.После чего спокойно со скоростью 5 км/ч плетется до самого ТЮЗа.Причем такое происходит постоянно.Догоняю его.,Так и знал,за рулем сидит среднестатистический водитель троллейбуса:Это дама, обязательно в солнечных очках причем в любое время года и в любую погоду,от 50 лет и весом от 100 кг.
Спрашивается,какого хуя??? Водители троллейбусов,вы дебилы?

Так-то им уступить должны. А то можно и до второго пришествия простоять.

Как все верно все подмечно, готов согласиться на все 100%.
Только "автобусов и троллейбусов" нужно заменить на "пазиков и газелей".

Это надо в приколы ОТ записать

Может он раньше времени на остановку приехал? Навигация сцуко...

Это сообщение отредактировал 4х4 - 20.03.2011 - 14:16

Помнится, аж несколько водителей тролей мне рассказывали, что был (есть?) такой длинноПАЗик 99 маршрута с госом 333. Водитель - полный неадекват. Ему еще и кликуху придумали - Саша Бешеный

Пазика этого уже нет.Вместо него купили новый.
Сначала хозяева хотели его продать,но он был настолько убитый,что его никто не хотел покупать. Сейчас судьбу его не знаю.
Но Саша работает.На том же маршруте и на новом(белом) пазике.

Avangard
Значит убил Саша тот пазик

4х4
Ну не факт,что именно Саша.
Они же в сменах работают.
Хрен знает сколько этому пазику лет и сколько за это время водителей поменялось.
Но Саша стабильно на нем работал.Напарники менялись.

Уважаем пользователей. Макс И.

Это сообщение отредактировал Макс И - 20.03.2011 - 15:13

Не замечал, что автобусы стоят больше, чем нужно для посадки пассажиров. А вот пазло-то как раз в центре частенько стоит с открытыми дверями и чего-то ждет, хотя пассажиры давно уже сели.

А куда ж их ставить? В текущей ситуации я вообще не вижу, где гармошка может быть такой же выгодной и эффективной, как обычный автобус, потому что достаточного пассажиропотока НЕТ! На маршрутки половина (а может и больше) пассажиропотока ушло. В выходные и непиковое время гармошкам вообще нечего делать в городе, когда и так полно пазла.

А куда должно было сойти?

Водители не виноваты в этом и троллейбусы тоже. На 1 маршруте после удлинения расписание слишком медленное стало. Да еще и навигация, которая не позволяет от остановки раньше отъехать (иначе с зарплатой потом проблемы будут). Мне тут как-то раз друг с 1 маршрута рассказывал, что особенно вечером приходится буквально 5 км/ч тащиться, когда тебя даже пешеходы обгоняют - лишь бы не нарушить тупое расписание. Вот смотрю я в расписание и вижу - от Горвала до пл. Труда вечером - 6 минут! Это 9 км/ч! Это ж пипездон какой-то, я бегом его обгоню.

Долго тебя не понимал, но вот сижу с коммуникатора, и теперь понимаю, зачем картинки уменьшать. Яростно плюсую.

Это сообщение отредактировал M<< - 20.03.2011 - 16:36