Пешеходные переходы, Надземные,подземные,их необходимость и у

Подземные переходы нужны, и будут нужны еще больше с интенсивностью автомобилизации. Другой вопрос - пандусы или подъемники для колясочников, вообще - содержание перехода в порядке. Этим надо заниматься.

Был в Костроме, удивлён, у автовокзала переход. Просто и в точку. Ну а содержать конечно надо.

Кострома в 2 раза меньше, а переход там всего один
хотя по такой статистике должно быть 2,75

ну ладно, там есть еще целых 3 под автомостом и 1 под путепроводом у ж/д вокзала

На Б.Фёдоровской не срут и не ссат.
Чисто там где убирают, а не там где не мусорят. Так что - не показатель, точнее показатель, но не того что подземные переходы не нужны.

была тема год назад

1. строим на Красной площади сквозной от универа до пожарки с тремя выходами
2. На Урицкого и Волгоградской

Прошло вот уже 2 года , и что?

3 о=8

а что должно быть?

Да мечтать не вредно. Но и те переходы, которые сделали, сделаны через..., ну в общем не доделаны. Переход у Моск.в-ла - не хватило денег видимо, а может и ума не хватило. Перекинули через Моск.пр-кт, молодцы, а вот от Макдональдса к Администрации люди бегают через дорогу, очень неудобно. А так переходы нужны очень много где: в Крестах, в Брагино (Урицкого, Волгоградская), у Гиганта, на Комсомольской и на Первомайской, у б-цы Автотранс не помешал бы, на Красной пл., на Волкова, на Машиностр-лей-Орджоникидзе. Это только то, что приходит в голову сразу. Думаю, что в развитых странах, в таком городе как наш было бы переходов не меньше 20-ти.

В городе надземных и подземных переходов быть не должно, а тем более таких уродливых.

Точно так.

с чего бы это?

Так сейчас из каждого утюга лезет урбанист, который доказывает что подземные/надземные переходы плохи. Основная мысль - такие переходы провоцируют нарушения, народ все равно идет через дорогу. Посмотрели типа статистику, больше происшествий с пешеходами происходит там где есть подземный/надземный переход, чем на обычном со светофорами.

1.5 у нас всего 3 рабочих подземных перехода) и уж если так сравнивать то например в Челнах, меньших Ярославля по населению, 44 подземных перехода, у нас тогда минимум под 50 должно быть)хотя Челны это конечно исключение

Это сообщение отредактировал полотеньчик - 10.07.2013 - 11:01

Интересно! А сохранится ли подземный переход на пл.Юности? Хотел посмотреть , не дали!