Наземный VS подземный, переход на проспекте Фрунзе

есть вариант оборудовать переход, торговыми местами, обязать предпринимателей за ним ухаживать. таким образом большинство довольно: для пешеходов появляется возможность переходить дорогу в положенном месте, вечером будет не страшно-т.к. как минимум в переходе будет 5-6 человек продавцов, переход чистый, хорошо освещенный. для торгашей постоянный трафик и возможность заработать.
недовольные все равно будут( куда же без них ) но в целом должно помочь

Василий Эх
хорошая идея, но не думаю... что-то у нас не ладится с торговлей в подземных, можно вспомнить пример на ул. Свободы ну и здесь такое место, туда пешеходов-то фиг загонишь, тем более ЧП

Забор по центру пр.Фрунзе восстановят и удлинят, тогда потенциальные покупатели поневоле придут! Только как там, под дорогой, копать отсеки под магазины будут?

это уже сделали сегодня посмотрела - не, не будет там магазов, их и на поверхности рядом полно, да и место там всё-таки хреновое

Roxation
скорее всего нужно собрать мамочек на митинг - с лозунгами типа - Нам здесь не пройти!
НТМ приедет, ну и местные сми подключатся!
зы: а вот если подземный переход закроют на ремонт, то как вообще можно будет перейти дорогу?
Вот светофоры поставили перед Ярославской на время ремонта Московского, ниче - вроде стоит до сих пор.

Ну если всё так плохо, то я бы на вашем месте взял кувалду или другой подходящий инструмент и устранил заграждение. Или, если вы считаете, что вот буквально каждый к вам присоединится - нарисуйте транспарант и встаньте прям у этого перехода. Можно заранее навешать листовок, чтобы народ пришёл поглазеть.

Насчёт "на Фрунзе наставили светофоров": я долго смеялся, когда в начале проспекта светофоры поставили у каждого столба, КРОМЕ того места, где переходит 75% народу (у магнолии).

Это сообщение отредактировал Gnawer - 28.02.2011 - 13:08

Gnawer

да, да, логика постановки светофоров действительно странная (и не только у магнолии)

Обыкновенное Чудо
Gnawer
не пройти с колясками было и когда не было всё перегорожено, бегали на свой страх и риск - как вспомню... жуть!!! а сейчас совсем не перейти..

у меня, ещё когда я с первым ребёнком ходила гулять, было такое желание встать с коляской посреди дороги с транспарантом, поому что это ужасно: перебегаешь дорогу с коляской в неположенном месте, так как выхода нет, страшно, а что делать
когда иногда гибдд стояло там и штрафовало, я сама подходила к ним и просила, чтобы они помогли мне спустить-поднять коляску по переходу, так они сами меня провожали через обе дороги! *реальное спасибо*

раньше какие-то добрые люди так и поступали, но теперь всё заварили намертво (только на нашей остановке! ) и всё...

меня вообще удивляет, что все возмущаются и молчат
дело в том, что у меня двое маленьких детей - тоже особо нет времени заниматься этим, но, чувствую, придёццо

Roxation
муж+болгарка = нелегальный проход в заграждении (+ лишний раз обратившие на это внимание соответствующие службы). Возможно придется повторить несколько раз. только если так сделать - нужно понимать, что это приведет к душевным мукам после первого же погибшего пешехода на этом пути...

По теме - лучше двигать приведение в порядок существующего подземного или строительство надземного - хотя вы с колясками не захотите ни в низ спускаться, ни наверх лазить...(не надо плодить светофоры на дороге, которой весь город пользуется).

чо, серьезно на остановке транспорта отсутствует в прямой видимости переход?

RedVaz99
подтверждаю. отсутсвует. только подземка.
летом там ничо, а вот зимой ступеньки првращаются в один спложной спуск.

не прокатит. там бруствер из снега и льда.

раньше кто-то так и делал (дай Бог ему здоровья ) и каждый год несколько сбитых пешеходов на этом участке - и на разделительной венки висели, а перед приездом какого-нить путена их снимали это не решение, конечно

RedVaz99

да я согласна, тоже за рулём но мне непонятна логика, по которой наставили так много светофоров и до и после этой остановки их реально уже столько , что +-1 роли имхо не играет. Причём половина почти не всегда работает, так что смысл был устанавливать в ненужных, а здесь закрывать глаза на проблему??

Так логика наверно очень понятная, и происходит из плана развития проспекта. То есть где-нибудь году в 1990 было всё расчерчено, где будут какие дома, где будет переходить сколько граждан. И до сего времени строго по расчётам всё ставится.

переходу 25 лет, когда его строили, про новостройки на соколе, например, речи вообще не шло, т.к. в том месте вообще строить нельзя было, потому что раньше в там был аэропорт так что про развитие проспекта и строгие расчёты- это другая песня

paolinho

я обращусь, конечно, но вот посмотрела на сайте, оказывается Соколов А.М., к которому я уже ходила, тоже в ЕР и тоже там принимает, он в курсе проблемы (раньше даже жил в моём подъезде) и, как уже писала, говорит, что народ к нему по этой проблеме валом валит, и каждый год ничего не удается добиться (его очередную отписку выложила) но попробую!

А вы не задумывались -кто ЭТОТ проектировщик , кто расставил эти светофоры так часто и совсем не к месту? Как его имя-фамилия, образование, возраст? Чем он думал (ла) в конце-концов.
Я уверена, что ему (ей) в районе тридцати и большую часть рабочего времени торчит в интернете, соцсетях, аське. А может быть даже и на ярпортале бывает.