Позавидуем немного, Что значит реформа

(стащил с автоликбеза, с авторевю)

Какими бы я хотел видеть гай... полицейских

Посмотрим на примере Грузии
Получение прав (если есть права другой страны).
В Грузии можно ездить и по российским, но угадайте сколько уйдет времени на получение грузинских прав?
Не буду мучить — Сто сорок секунд. Или две минуты и двадцать секунд.
Переносятся в компьютер данные из российского ВУ, фотографируетесь тут же, затем ставите «электронную» подпись. Далее «Print» и получаете права. Экзамен (при наличии прав) сдавать не надо. Подтверждения из России не требуется. Но нужно указать адрес в Грузии на который будут приходить штрафы.
Получение водительского удостоверения.
Если вообще нет прав — тогда время получения прав затягивается, чуть ли не на час.
1. Оформляете документы
2. Полчаса- сдача теории- тридцать вопросов, максимум три ошибки.
3. Медсправкиа не нужна. Если сотрудник видит неадеквата или инвалида, вызывается специалист и принимается решение. Сдал теорию— выходи на улицу, где тебя поджидает Skoda Fabia и экзаменатор-полицейский.
4. Сдача Никакие курсы вождения не нужны.
На передней панели перед полицейским — сенсорный монитор: в компьютер вводится твой персональный номер — и вся водительская биография как на ладони.
Заезд задним ходом в «гараж», змейка, старт в горку, остановка на красный, парковка у обочины в стесненном пространстве и т.д.
— Сдал!
5. Платишь 35 долларов и получаешь права
Регистрация машин.
Примерно 10-15 минут. Номер делают за пару-тройку минут при тебе. Хочешь «блатной»- просто больше платишь в зависимости от «крутости» до 6000 долларов.
Есть «VIP Service». Не хочешь ходить по залу, заплати немного в кассу, садись в кресло, пей кофе, а сотрудники все за тебя сделают. Допьешь кофе, садись за руль — и уезжай.
Техосмотр.
А нет техосмотра. Сочли, что как очаг коррупции техосмотр приносит больше вреда, чем пользы, — и отменили его минимум до 2012 года, пока не появится механизм, исключающий взятки.
Транспортный налог.
А нет и налога. С водителя берут только за таможенную пошлину, которая зависит от года выпуска автомобиля и объема двигателя. (чем новее авто, тем дороже и так до 13 лет, затем ставка опять растет)
В день в агентстве ставится на учет около 500 машин, 230 человек сдают теоретический экзамен, около 300 — практический, около 200 получают права, а всего примерно 1500 посетителей. Очередей нет.

ЗЫ: да, работают они 365 дней в году, без праздников и выходных….
Не верите? Читайте сами

http://community.livejournal.com/ru_auto/2...478.html#cutid1

А не так плох Мишка, как его малюют. Или грузины поумнее и почестнее нас.