АКЦИЯ 18.02 в10ч КРЕСТЫ-МЫ СУЩЕСТВУЕМ, Всем автоперевозчикам и автолюбителям!!!

почетный понятой

я не пенсионер/бюджетник/военный. а автоперевозчик! туда и поеду.
cAt & cAt
ты чель зарабатываешь блудный кот энд кот? по крышам что ли таксуешь, олигарх хренов?

куда и зачем ездить?ВВП сказал по ящику и горючка подешевела!АЛЛИЛУЯ!!предлагаю крестный ход:все с ликами ВВП и иже с ним пешим крестным ходом по местным АЗС,с песнопениями о повышении ВВП и снижении цен на все!!!далее паломничество в СЛАВНЕФТЬ и местному ГУБЕРНАТОРУ с челобитной что в натуре бенз дорог а народ нищ!А еще лучше писать ВСЕВЫШНЕМУ в твиттер иногда до него доходит!!И ЛЕТЯТ ГРОМ И МОЛНИИ!!!

на 50копеек чуня!
а подорожало на 7рублей

Это сообщение отредактировал Путный Б@рсик - 18.02.2011 - 00:45

Пресс-релиз для СМИ
Российские дальнобойщики планируют 18 февраля организовать всероссийский флешмоб под лозунгом "Постоим, подумаем". В 10 часов по московскому времени водители грузовых автомобилей одномоментно встанут вдоль автодорог, не затрудняя движения другим участникам дорожного движения, дадут звуковой сигнал, включат аварийку и постоят. Время остановки – от 5 минут до 2часов.
Как рассказал руководитель межрегионального профсоюза "Дальнобойщик" Валерий Войтко, из всех форм проявления своей гражданской позиции автоперевозчики решили выбрать менее затратную, относительно безболезненную, но достаточно резонансную форму, ориентированную на новое информационное пространство – Интернет и блогосферу.
«Мы рассматриваем эту акцию как одну из форм самоорганизации раздробленного автотранспортного бизнес-сообщества. Акция проводится не для Путина, не для Медведева, не для Кудрина, не для Левитина, а для нас самих и для интернет-сообщества: «Ребята, мы есть, мы существуем, и у нас тоже душа болит за страну”, – объясняет идею В.Войтко. – Грузовые автоперевозки – стратегическая отрасль, обеспечивающая функционирование и жизнедеятельность всей, без преувеличения, экономики и всего народонаселения. Информирование и знание проблем страны у автоперевозчиков в разы больше, чем у многих других – мы видим ситуацию не только в своём городе и на своём, например, заводе, но и по всей территории Российской Федерации. Поэтому нас не могут ввести в заблуждение благостные официальные телесообщения, социологические опросы и отчёты государственной статистики. И у нас есть полное право выражать своё мнение по поводу происходящего как в стране, так и в автотранспортной отрасли…»
По словам руководителя профсоюза, у каждого участника могут быть свои лозунги, но по большому счету, останови любую автомашину, и перечень вопросов и претензий любого водителя будет примерно одинаков: безудержный немотивированный рост стоимости жизни; коррупция, до основания разрушающая государство; монополизм в экономике и политике, рост налогового бремени на малый и средний бизнес…
«Подспудно в среде автоперевозчиков зреет глухое, тягучее недовольство, – подчёркивают организаторы акции. – Локальная работа с властью по каким-то отдельным направлениям даёт такой же локальный эффект. Но в целом ситуация оптимизма не вызывает… Длшя решения масштабных проблем автоперевозчиков уже мало вносить, например, корректировки в КоАП, приводить в божеский вид какие-то минтрансовские проекты по весовому контролю, весенним ограничениям, платным дорогам... Как говорит мой один коллега, когда корабль тонет, бессмысленно форсунки в движке менять…»
По оценке инициаторов, на основных автодорогах и в крупных промышленных центрах в поддержку акции готовы остановить свои автопоезда до нескольких тысяч водителей и руководителей транспортных компаний.
Валерий Войтко
— Неделю назад главной нашей бедой было повышение цен на топливо, — рассказывает руководитель профсоюза. — Путин рыкнул — цены снизили копеек на 50. Горючее при этом все равно осталось дороже, чем было. Другая наша беда — весенние ограничения на езду. Грузовикам запрещают работать в это время года, мотивируя тем, что мы разрушаем дороги. Часть правды в этом есть, но в конце все в любом случае выливается в дачу взяток. Мы устали от
многочисленных налогов, сборов, готовящихся платных трасс и т.д.
Водители не боятся каких-то карательных санкций после акции протеста. Фуры предполагается останавливать только в разрешенных местах, где они никому не мешают. В драку никто лезть не собирается.
Директор автотранспортной компании:
Давно пора показать властям и несведущим гражданам нашей страны в какой глубокой яме находится отрасль автомобильных грузоперевозок! Нам надоело платить за все и не получать взамен ничего. Мы каждый год исправно платим транспортный налог, но дорог как не было, так и нет! Мы страдаем от поборов «Господ Полицейских» и им подобных на весовых и постах ДПС в период весеннего ограничения, потому что удельные князьки вводят грабительские цены на проезд по дорогам регионального значения! И вместо улучшения дорожной инфраструктуры, они на награбленные деньги покупают передвижные весовые посты и пуще прежнего доят нашего брата, радуясь возможности нахапать побольше! Высшим чиновникам страны совершенно наплевать на то, как и на что живут их народ, в частности автоперевозчики. Стоимость солярки выросла на 60% за четыре месяца и это в стране занимающей лидирующее место в мире по запасам нефти и газа! ... Я предлагаю всем, кто меня слышит, встать на аварийный сигнал, всем, кому не наплевать на то, как дальше будет жить Страна, Общество, Семья. Всего пол часа! Ни от кого не убудет. Но это покажет какая огромная сила дремлет в лице автотранспортного сообщества! Если вы поддержите акцию, вы в первую очередь поддержите себя! Не будем слабаками! Помните: слабый ищет причину, сильный – возможность! Проведение акции будет показано по телевидению, уже идет активное её обсуждение в сети Интеренет на форумах и в блогосфере. У нас есть отличная возможность показать свою силу, что мы не тараканы, которых можно травить и топтать, что мы люди, граждане СВОЕЙ страны и что мы принимаем решение, как дальше в СВОЕЙ стране жить. Предлагаю всем в 10 часов утра встать на аварийный сигнал и подумать, как нам дальше быть: жить, как подобает людям, или существовать, как животным. Не бойтесь сотрудников правоохранительных органов! Стояние на аварийке на обочине не нарушает ни одного из законов! Спросят: «Чего стоим?» Отвечайте –«Деньги на соляру кончились!»
Ваша и наша задача - обозначить своё отношение ко всему тому бардаку, который мы видим вокруг нас. Снимайте на мобильные телефоны свои машины, своих коллег и друзей, снимайте видео, комментарии наших коллег по поводу всего, что их волнует - цены на топливо, платные дороги, коррупция и т.д. и т.п. Не то, чтобы "сам себе режиссёр", но картинок должно быть много. разных.
После этого сливайте отснятые материалы ММS, по электронной почте - задача сделать эти материалы достоянием интернет-пространства, блогосферы и средств массовой информации.
Не удивляйтесь, если кому-то из вас (Москва, область, крупные областные центры) будут звонить представители СМИ - мы передадим телефоны наших коллег, участвующих в акции, корреспондентам газет, радио и ТВ, вышедших на нас в связи с акцией. Что говорить, какое мнение выражать, как комментировать те или иные вопросы - ваше право и ваша воля. Говорите всё, что считаете для себя важным и актуальным. Желательно без матов и особо яркий эпитетов
Не поддавайтесь на политические провокации Не позволяйте использовать наш/ваш поры в чьих-то поскудных целях. Акция - наша и для нас. Про политику логичнее рассуждать ближе к выборам
телефон для ММS 8-903-979-73-59
безразмерный ящик электронной почты для отправки фото- и видеоматериалов e-mail: VIK2762@mail.ru

По ситуации в ярославском регионе две проблемы:
1. Высокая конкуренция (выход на рынок прост, не лицензирован), в связи с этим мощный демпинг новых игроков(не нюхавших пороха-ремонт, запчасти, налоги), а также старых, имеющих большой парк грузовиков, которые держат клиентов лишь низкими ставками, сами при этом идут к раззорению, не могут развиваться, обновлять парки, платить достойную з/пл работникам, вынуждены уходить в тень. Большинство «одиночек» вынуждено подстраиваться под условия местного рынка. И без того низкая рентабельность бизнеса грузоперевозок усугубилась непомерным ростом цен на топливо. Получился замкнутый круг-грузовладельцы не готовы платить намного больше из-за подскочивших цен на ГСМ, а перевозчикам нерентабельно ездить по прежним тарифам.
2. С другой стороны, мощный пресс государства, так сказать реванш за соц.реформы и послабления кризисного периода. Это тоже бремя, что и везде на малый и средний бизнес: кроме бюрократии и коррупции, самое бьющее - увеличение налоговых обязательств(для «вмененьщиков»-повышение отчислений в ПФ(с12до17тр в 2011г), увеличение налога ЕНВД, введение новой выплаты в мед.фонд, увеличение отчислений по работникам с 34%до48%, повышение транспортного налога, все вышесказанное сопровождается усложнением и увеличением бланков отчетности). К общим бедам автоперевозчикам добавляются отвратительные дороги(в центральной части России до сих пор существуют зимники и щебенки, на федеральных трассах встречаются не всегда работающие переправы!); поборы на дорогах-весовые, платные дороги; высокие пошлины на ввозимые а/м и запчасти, а теперь еще и запрет на ввоз а/м старше 3х лет! Странная попытка государства повысить конкурентноспособность отечественного автопрома, который не предлагает аналогов иномаркам(ни по комфорту, ни по качеству). Раздражают водителей и непонятные игры с транспортным налогом(то попытка отдать на откуп региональным властям, где всегда дефицит бюджета, то попытки включить в стоимость топлива, но по-прежнему ТН остается высоким и растет…)
Но подогрел ситуацию все же резкий, непонятный взлет цен на топливо. Дизтопливо, которым заправляется большинство перевозчиков и расход которого превышает расход бензиновых двигателей, и себестоимость которого на 40% ниже бензина, до недавнего времени превышало в цене самый дорогой бензин. Убытки перевозчики покрывали и покрывают из своего кармана.

да насколько бы не дорожало я не про то !не ХУАЙ на обочине стоять и гудеть!берите пример с всеросийской здравницы "ЕГИПЕТ"там народ сказал ЗА..БАЛ!! и его услыхали!!а мы смотрим клоунов по ящику нам пятачок кинут имы счастливые бежим на выборы за них голосовать

начнут с малого, выслушают наболевшее, сформулируют общие требования, а там и методы разработают... а на твои проблемы всем плевать -ТЫ НЕ ПРИШЕЛ!!!

Путный Б@рсик
Согласен проблем у нас по жизни тьма... И то что нас выслушают тоже возможно...Ну воздух посотрясают ну наобещают золотых гор чтобы на данный момент от них отстали А в том что что-то конкретное предпримут сомневаюсь...
Вобщем в очередной раз "слуги народа" отмахнутся от "господ" как от надоедливых мух...Живой пример: Сколько митингуют про повышение тарифов ЖКХ И что они понизились?

Это сообщение отредактировал byn93 - 18.02.2011 - 08:10

Во б@я борцы за справедливость - начните с себя оформите ОСАГО для работы в такси,подайте декларацию за 2010 год- уплатите налог на доходы , налогоплательщики б@я, а потом уже требования выдвигайте, граждане великой страны

...А то бедные депутаты с голоду пухнут

DR.SWISS следует писать "отдайте вашу з\плату в фонд бюджет и тогда боритесь за свои права".

Каждый ворует в меру своих способностей(неуплата налогов- тоже кража) и уж если тот кто ворует понемногу добирается до кормушки-вот где развернутся,это просто зависть- я ворую чуть чуть,а они-много,дайте мне тоже побольше украсть

DR.SWISS когда у тебя отбирают на законном уровне всё что ты можешь зарабатывать то это не воровство называется и даже не зависть....

Это родина

в 16.30 новости на РенТВ должен быть сюжет

Это сообщение отредактировал КатюшкА - 18.02.2011 - 13:10

DR.SWISS где хлеб там и родина.... родина там где жопа в тепле......... а это просто попытка уничтожить коренное население не иначе