Маршрутки станут просто маленькими автобусами

M<<

Расписания у маршруток слишком короткие.
Если не увеличить время в пути,то это не реально.

Avangard
Возможно всё, главное захотеть. И не надо про расписания - на них кладут такой болт, который многим даже и не снился.

Это сообщение отредактировал Макс И - 17.02.2011 - 20:53

Макс И

Это из другой оперы.

В данном случае расписание важно учитывать.

Avangard
Расписание изменить не проблема. Тем более маршрутчики очень просто его составляют и не запариваются над равномерностью интервалов и т.п. Такое расписание написать - отсилы 5 минут работы в Excel.

M<<

Как раз таки проблема.
Есть такое понятие,как хорошее и плохое расписание.
Приведу пример:
В "Арене 2000" кончается матч и огромная толпа идет на остановку,чтоб домой уехать.Например в брагино.
Подъезжает 97 маршрутка,набивает полный салон и почти всех увозит.
А следующая за ней уже другого хозяина,едет пустой,т.к. весь народ рассасался.
Та же самая ситуация и на других маршрутах:Волковский театр,Московские электрички на Яр.Главном,летом дачники,ну и т.д..
Так вот,если поменять расписание,то те кто сейчас собирают хоккеи и театры,останутся с носом,а весь народ достанется другим.
Перевозчики это прекрасно понимают и прибыль не кому терять не хочется.

Это сообщение отредактировал Avangard - 17.02.2011 - 21:39

Avangard
что-то ни одного хорошего расписания не видел, приведи плиз пример, на каком маршруте такое существует?

Ну это Вы зря...Очень даже стараются.Когда едешь,например,на 83 за Волгу многие водилы честно предупреждают,что только до "Глобуса",а не до "Машприбора",ибо не успевают.

M<<
На пример на 97,98 маршруте хорошее расписание считается,когда хоккей собирают.
На 90 дачников летом.
На 91 и т.д. Волковский театр
На 52,76,99 и т.д Московские электрички на главном

Летает сцуко. Раньше частенько на ДЖД на ней ездил

4х4

Она же до ДЖД не едет.

от савхозной пешечком всего ничего

Это сообщение отредактировал 4х4 - 17.02.2011 - 22:22

Avangard
А, все понятно. Так бы и сказал, что хороший выход - тот, что больше денег привозит))) А то я думал, ты в целом о расписании всего маршрута говоришь.

Это они Вам говорят, что не успевают. А на деле поди солярку сливают втихую.

Вы вспомните, какбыло без маршруток!!!

Эх... Расскажу про свой Перекоп что ли. Когда не было маршруток, из ОТ в основном пользовался 4 трамваем (на учебу) и 13/20 автобусом (к бабушке). Больше 4-5 мин. транспорта не ждал, и трамвай, и автобус ходили как часы! А сейчас?!

Помню, как появилась на Перекопе самая первая 85 маршрутка. Тогда я кстати был очень рад этому - новый вид транспорта у меня ассоциировался с альтернативой метро На 85 вспоминается зеленый старый пазик с заваренным задним окном и табличкой 3А (или 3Т, не помню). Видимо, тогда еще не было официальной нумерации, а может просто нелегалов было больше. Еще были маршрутки с номером 17. Потом к нам продлили 87 маршруть (она раньше до центра ходила). Первоначально интервалы были около 20 мин. И последним у нас появился маршрут №95. Холодмаш - ул. Карабулина. Всего одна машина - белый пазик с голубыми полосками. Позже пазиков стало больше (приехали б/у из 52 региона), а маршрут продлили до Зеленцовской, потом до кольца, ну а позже - до 8 марта. Ходили пазики минут через 10. 87 к тому времени уже тоже часто стала ходить. Пазики, видимо, оказались невыгодными, и они резко поменялись на газели ООО "Авто-лэнд" и пару газелек от какой-то ИП. После этого началось самое интересное - трамваи начали закрываться, а вместо них пошли редкие автобусы... Виноваты ли в этом "понаехавшие" маршрутки - судить вам.

Это сообщение отредактировал M<< - 18.02.2011 - 01:31