Рено Логан - не покупайте никогда...., История одной трагедии

ну если уж пошла такая тема про еще чуток накинуть, гулять так гулять---
http://auto.yandex.ru/complect-cmp.xml?con...2444877_2306017
http://yandex.ru/yandsearch?clid=48648&...1%81&lr=213

накидываем еще 2 600 000 руб. и у нас новый 300с


Это сообщение отредактировал Ivan99177 - 25.03.2011 - 19:34

дело говоришь не стоит упускать свой шанс

Это сообщение отредактировал Ivan99177 - 25.03.2011 - 21:43

jonny23
который обновленный в белом цвете на белом литье рекомендую посмотреть и детские страхи пройдут...

восстановленный после серьёзной аварии америкос/немец/японец нифига не безопаснее нового изделия из консервных банок или таза

Смотря как востановить.

так, как восстанавливают для перепродажи.

Смотря из чего восстановлен.
Если сварен из трех частей,и вместо подушек обманки стоят то да .новый таз крепче будет

вот так

http://www.yaplakal.com/forum11/topic236705.html

Это сообщение отредактировал ARTHUR A4 - 27.03.2011 - 04:17

культовый пример, мне особенно строки нравятся....

да уж пестец просто... прямой рез... знакомому как-то мерина делали, меняли переднюю, среднюю и часть задней стойки, и часть крыши от передней до задней стойки (до места установки багажника), так дня 3-4 только разрисовку раскройки готовили... все слои резались, стыковались и варились со сдвигами и с внутренним усилением... через несколько лет увидел этого мерина на разборке, битого, перевертыш... внимательно осмотрел его, хоть и помят был более чем изрядно, но не то что отрыва/разрыва по месту сварки, так и видимых трещин не было видно...

Это сообщение отредактировал SSSergeich - 30.03.2011 - 11:36

Ага, -
Хороший мастер имеет кромкогиб, металл стыкует с нахлёстом 1 см.

Да никто уже давно не занимаеться такой херней возит такие машины слепленные из трех - это стало уже давно не выгодно. Чаще всего авто под востановление приходят примерно такими

http://www.easyexport.us/ru/cars-for-sale/..._PRIUS_12436691

http://www.easyexport.us/ru/cars-for-sale/..._PRIUS_13654861

http://www.copart.com/c2/homeSearch.html?_...=SEARCH_RESULTS

потому как доставка из-за океана на каробле стоит порядка 2000$ и тащить кучу говна из США за такие деньги просто не выгодно, к тому же доставка по территории США до порта бывает стоит больше чем сама машина и доставка на каробле до РФ. Куда выгодней купить чуток покоцанную машину (например крыло и бампер) и вложив минимум усилий и денег продать ее.

Но и то этот вид бизнеса уже изжил себя общался со многими кто раньше это делал, сейчас все как один говорят уже не выгодно.


К тому же всегда можно проследить историю авто по ВИНу т. Между прочим в США замуты с ВИНом и скрытие истории авто уголовно наказуемое приступление. У меня один знакомый 3 года назад покупал ДОДЖ Караван и когда ему продовцы в салоне рассказывали о том, что авто не битое, он им не поверил и не обломался поискать в нете историю авто и выяснил авто было бито, и благодоря этому аргументу скинул больше 30000 руб.

Так что когда покупаешь б.у. иномарку из США можно на 100% проследить ее историю, а вот при покупке нашего нового авто такого сделать пожалуй нельзя. Сам видел перевернутый автовоз все машины разлетелись и разумееться помялись и как вы думаете куда денуться эти "новые" машины, и узнает ли тот кто купил "новую иномарку", что она хоть и новая, но уже битая???????

В Камаз можно и на 200ке влепиться с тем же результатом на то он и Камаз.

Но верно хорошую вещь ни какашкой ни лоханом не назовут

Бред, у моего бати порог на логане выравнивали. Заколеб@лись. Обычная провокация. Читал недавно в одном очень известном автожурнале статейку. Там сравнивали Камрюху, Теану и Хендай какой то бизнес класса. Так вот, автор продажный написал что в Камри недостаточно места заднему пассажиру. Мы всей бригадой ржали. У нашего шефа камрюха, так он нас по рабочим объектам иногда возит чуть ли ни всей бригадой. И места предостаточно. Просто проплата с корейцев пришла. В конце статьи конечно всех больше баллов набрал Хендай, даже теана фигня оказалась, во как.