Соц опрос ЖИГУЛИ ПРОТИВ ИНОМАРОК, что вы выберете

кстати......+500 тут старательно поливал гамном 626 мазду - так вот, был опыт, один сильно пьяный знакомый не смог удержать ее на 130 в крутом повороте на мокрой дороге - срыв, занос, 4 оборота через крышу, 2 сваленые дерева, болото.... итог - у водителя только ушиб руки!
ПыСы. она до сих по ездит неплохо ездит. поменяли только заднее правое крыло

По теме: была у меня древняя 2106 (1988гв) нисколечко не гнилая,прошу заметить. Но в сервисе меня уже знали как родного,столько я в нее ввлалил. Потом ее угнали , и я взял древнего Фольца,дабы ощутить себя владельцем ИНОМАРКИ ...И шо я вам таки скажу?Да никакой разницы,шаха была древним гавном, и этот тевтон тоже знатно ушатан.

это не показатель,можно по всякому в@еб@ться,и на 30км\ч "переломаться",а можно и на 130 ушибом отделаться.Как повезет.
У меня дядька,на ГАЗ 31029,в дождь обгонял фуру,скорость была 110-120, на встречной полосе разобрали асфальт,знаки не поставили(да и дождь был,не видно было бы)попал на глину размытую дождем,улетел в кювет,3три раза перевернулся,тока крыша замята была,у самого ушибы,ссадины итд.
тем более по "синему глазу" почти все выживают, хоть с 3го этажа падают,хоть с 5ого

чистокровный япошка вот всему голова!
хотя езжу уна 2110
если хоть кто ездил на япошке (правша) думаю объяснять не надо!
20 лет машине например марк 2 вид убогий садишьси и как в домашнее тёплое комфортное кресло и забываешь о мысли где тут за поворотом авто запчасти для ссср машин!
неговоря о toyota cresta 1997 года там вообще можно всю жизнь ездить и менять только масло и расходники!
но и не мало важную роль играет мозг инаселёный пункт где вы обитаете)))))
иномарка мой выбор!!!
только не логан!!!!!!!!!!(хоть и не убиваемый)

ни то ни то
это не машины

эт точно.если ни на что другое,кроме расходников,нет денег.

японцы ЯПОНСКОЙ СБОРКИ качественные, но таких мало,которые у нас ездют почти все собраны в европе,а качество у них не айс(по сравнению с японской сборкой) знакомый приобрел НОУТА(сборка Англия) толщина Лакокрасочного покрытия в дверных проемах 36микрон!!!! на ТАЗах больше! ну и салончик поскрипывает,и это у новой машины.

love01

к примеру все новые Паджеро 4
а таких не мало


а Англия - самая ужасная сборка

Это сообщение отредактировал почетный понятой - 9.02.2011 - 16:48

соглашусь Англия самая ужасная,об ютом многие пишут, но к примеру и в Финляндии качество не очень(купил у меня друган Ланцера Финской сборки,не Япошка )

у меня свой сервис и разборка иномарок.
юзал около 50 разных авто , на которых передвигался,покупал продавал ,ушатывал ремонтировал и так далее.

По поводу наличия 100 килорублей и выбор машины могу сказать следущее

1.Проще всего купить тазик .Их огромный выбор .Но это будет тазик,со всеми вытекающими последствиями
2.Да ,иномарки 80-90 годов на 90 процентов уже перебитые ушатанные дрова.Все таки 20-25 лет.

Но если заняться поисками ,то можно купить неплохой гольф 2 или джетту 2 .В идеале с моновпрыском ,на крайняк карбюраторную .
Еще встречаються ухоженые машины ,с родной оптикой , ровными зазорами по кузову,отличным салоном и двигателем!!
Они есть ,но хозяева не спешать расставаться .Потому что машина не ломаеться и ржавыми слезами не плачет

Надо искать , поиск может и пол года занять.

По неопытности можно взять отжатый кал и потом всем говорить,что эти машины говно.
Таким людям я всегда говорю-куда ты смотрел когда брал?не волокешь сам-возьми специалиста.


П.С три года назад искал другу бочку в3,бюджет до 150 крублей.
Предложений полоно ,в изрук в руки и тд.
Стали смотреть с пристрастием-это пипец.В основном трупы ,на которых день и ночь гоняли таксеры.
Большинство кузовщины китайского производства,кривые китайские фары ,адские зазоры .Ржавые номера двигателя .Заблеваные салоны.
Хотя на вид,для непосвященных в кузовной ремонт и покраску вполне себе бодрые.
Движки в 90 процентов залиты лавром,хадо и прочим говном.
Сложилось мнение,что у нас в яр области машины денег не видят вообще!!!
везде кроилово ,лишь бы ездила кое как и все.

Отчаялись ,чуть было не взяли 5 летний таз десятого семейства и о чудо подвернулась бочка в3 ,практически конфета .даже не тонирована гавняной дешевой пленкой !
Зазоры заводские везде ,на движке каждая мелкая пластмасска на своем месте!
Вот уже 3 года чел ездить ,меняет масло и резинки по подвеске.ВСЕ!
Причем эта 20-ти летняя машина едет 9 сек до сотни и максималка 215 км .
Вот по этой бочке можно судить о иномарках 90 годов.А не по тому отжатому калу,который в большинстве своем бороздит дороги.

Так что хочешь иномарку 80-90гг ,надо иметь опыт ,мозги терпение и желание найти живой вариант.

Если надо побыстрей поджопный вариант ,то тазик ,выбор более менее тазов в районе 100 крублей большой

грамотно как все расписал! уважуха!

Да уж мои поиски боле менее нормальной иномарки занял 4 месяца

ARTHUR A4

+1

предпочел бы ходить пешком и копить деньги на нормальный авто...

очень умно, а если смертельно надо ездить- на время накопления-взять задаром совсем развалину,поездить несколько месяцев и выбросить