Крым, ездил ли кто?, Хотелось бы услышать совета бывалых.

Всем приветы!
Вот и я добралась до интернета, через 2 месяца после возвращения из Крымской поездки.

Итак, отчёт о дорогах и вообще:
В качестве предисловия уточню, что я ездила в Крым на машине не первый год, но вот в качестве водителя - впервые (водительский стаж – ровно год)

Долго прикидывали как бы так проскочить Москву с минимальными потерями времени на пробки, и тут очень помог совет molniaxxl:

Мы выехали 3 июля (воскресенье) где-то пол шестого утра, часов в 9 въехали в Москву практически без задержек (немного затормозилось движение в районе Королёва, по причине перевёрнутого там вверх колёсиками автомобиля), МКАД проскочили на одном дыхании, и съехав на Симферопольское шоссе так же не встретили на своём пути ни одного затора. Почему я этому так радуюсь? – накануне, за сутки до нас (в ночь с пятницы на субботу) выехали наши друзья-попутчики, которые слали нам смски, о том, что и на въезде и на выезде с Москвы полный ППЦ… Вобщем повезло и да - molniaxxl наше Вам мерси за совет.
Первая наша ночёвка была запланирована у родни мужа, в Орловской области, где мы задержались на сутки. Вечером 4 июля мы выдвинулись в сторону границы.
Коллейность и дорожные работы в Курской области имеют место быть, но на деле оказалось не на столько всё страшно, как пугали.
Белгородская область встретила нас сумерками и проливным дождём. В то время, как благоразумные водители вставали на обочине, чтобы переждать ливень, я жала педаль газа, ибо была навязчивая идея, что все, кто меня сейчас обгонит, потом окажется впереди нас в очереди на таможню, в итоге где-то в половину двенадцатого ночи мы оказались перед шлагбаумом Нехотеевки третими.
Неспеша пройдя российскую таможню и украинский паспортный контроль, мы подъехали к гарным украинским хлопцам для вынесения вердикта – «зелёный», или «красный» коридор, передаю диалог дословно:
Т (таможенник) – добрый вечер, первый раз пересекаете границу?
Я – добрый вечер, нет, каждый год ездим
Т – процедуру знаете?
Я – да
Т – на досмотр поедете, или «по ускоренному»
Я – сколько?
Т – 500
Мы отдали 500 руб, и через минуту оказались с другой стороны шлагбаума, на территории незалежной Украины
Таким образом, по времени у нас прохождение таможни вместе с очередями заняло 45 минут. Сразу объясню почему мы предпочли избежать досмотра (а что такое таможенный досмотр мы знаем не по наслышке) – мы везли на Украину 20 упаковок лекарства для друга, и хотя оно не запрещено на территории Украины, мы всё же решили избежать лишних вопросов и нервотрёпок. Вобщем платить, или не платить – дело личное каждого.
Ночевать мы остановились в одном из местных Харьковских отелей, расположенном возле окружной.
С Харькова выехали на следующий день, 5 июля, по времени довольно поздно, где-то в 12.30, дело в том, что там мы встречались с друзьями-попутчиками. Там же, в Харькове (в обменнике на авторынке) поменяли рубли на гривны, по совету всё той же molniaxxl :

Однако тот курс, по которому мы поменяли в Харькове, можно было найти и в Крыму, так что выиграть на разнице курсов не получилось.
Далее по совету:

На симферопольскую трассу мы выехали через Днепропетровскую, как объяснил нам таксист мы так срезаем крюк.
По автобану мы летели аки на крыльях! Пьянящее предвкушение отпуска и такой долгожданной встречи с морем притупило мою бдительность, и я совсем забыла о предупреждении EgoIcti:

Вобщем проскочили мы временный дорожный знак о сужении дороги, не придав ему значения (ну типа как обычно – дорогу сделали, а знак убрать забыли), ехали мы двумя машинам – друзья-попутчики по правой полосе, а я по левой, вдруг вижу мне навстречу машина, я перестроилась вправо, и всё бы ничего, но спустя несколько метров радостно принял нас в свои объятья гостеприимный гарный хлопец в форме ДАИ и с видеокамерой в руках.
Дальше была долгая задушевная беседа в патрульной машине, с цитатами украинского административного кодекса и с позывами изъять у меня водительское удостоверение, мои искренние раскаяния в своей невнимательности, ибо никакого предупреждающего знака мол не видели, и взывание к великодушию, мол я эти права только недавно получила и отдать их ну никак не могу... когда ДАИшник глянул на дату выдачи моих прав, то сильно изумился как же я вообще доехала? - ну дык третий день уже еду, устала мол... короче "смилостивился" какгбэ он и сначала предложил замять дело за 1250 гривен (на наши деньги где-то 4,5 тыщи), а потом его напарник и вовсе отпустил меня с миром за бесплатно (шоб он до генерала дослужился), то ли моё природное обаяние помогло, то ли мои крокодиловы слёзы, мол муж мне столько денег на штраф не даст...
Это ж я только потом узнала, что на Украине даже за выезд на встречку права не изымают, да и штрафы там не такие грозные, ну да и Бог с ними.
Вобщем дальше дорога была не такой весёлой и увлекательной, кроме того сказалось, что слишком поздно по времени выехали из Харькова, и в этот день до Керчи (а мы ехали именно в Керчь) мы так и не успели добраться, заночевали в Феодосии, а в Керчь приехали только на следующий день - 6 июля, в среду.

Таким образом расстояние почти в 2000 км я проехала за 4 дня (минус сутки задержки у родни, и минус пол дня задержки в Харькове)
Вот как-то так
Остальное напишу завтра.. как грится - ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ

Это сообщение отредактировал Юленьк@ - 22.09.2011 - 01:56

А я думал, что только у меня друзья растянули такую поездку на трое суток. Правда, они на Оке ездили

Недавно был в Крыму, заметил что немного другие дорожные знаки чем у нас:
Опасный поворот у них:


у нас:


Опасные повороты почти не отличаются (пожирее и в виде стрелок) у них:



у нас:


Также к этому знаку и них еще ставятся таблички, обозначающие кол-во поворотов (если их 3 иболее):


Табличка обозначающая паром, ставится совместно со знаком выезда на набережную:


Яма, выбоина:


Знаки "Опасная обочина", "Выброс гравия" и "Неровная дорога" с желтым фоном:


Знаки пересечения и примыкание второстпенных дорог тоже в виде стрелки:


А вот такого знака у нас нет, у нас вместо него ставят 2 отдельных знака.


"Дорожные работы" и "Затор" тоже на желтом фоне


еще у них есть знак "Движение мопедов запрещено"

он отличается от знака "Движение мотоциклов запрещено"


Еще есть такой знак для пешеходов "Движение с ручными тележками запрещено":


И такой "Движение транспортных средств, которые перевозят вещества, которые загрязняют воду, запрещено".


Знаки "Движение направо" и "Движение налево" как у нас раньше:


Таких знаков у нас тоже нет: "Дорожка для пешеходов и велосипедистов" "Дорожка для всадников"


Таких тоже у нас нет: "Прилегание полосы для разгона" и "Прилегание полосы справа"


Еще у них есть такой знак, обозначающий полосу движения для аварийной остановки:


Следующих знаков у нас тоже нет:
Знак "Выдающиеся места"


"База отдыха"


"Пешеходный маршрут"


"Стоянка прицепой у кемпинга"


"Огнетушитель"


Знак "Пункт медицинской помощи" отличается от нашего только цветом креста:



Еще у них если на светофоре, напротив красного сигнала установленатабличка с нарисованной зеленой стролочной направо, то можно поворачивать на красный пропустив пешеходов и поперечный транспорт.

У Крыму еще почти все светофоры имеют секундный отсчет, причем не как у нас обычно только зеленого, но еще и красного сигнала, даже видел светофоры где секундный отсчет горит вместо желтого сигнала, т.е когда горит зеленый вместо желтого еще горят зеленые секунды, а когда горит красный вместо желтого горят красные секунды.

Это сообщение отредактировал Andrei 1983 - 23.09.2011 - 10:46

А, да нашел у нас тоже такой.

в минувшие выходные вернулся из Ялты.
если кратко:
туда 2 дня с ночевкой в Белгороде, граница - Нехотеевка, 3 часа
обратно 2 дня с ночевкой в Харькове, граница 1 час

Денег никому не платил, остановок гайцами - 0.

На границе, конечно, был слабый намек, отправили заполнять декларацию, но когда начал заполнять по имеющемуся у меня образцу, после первых строчек был отпущен с миром.

На удивление, мойщиков стекол в Запорiжже в этот раз не застал... как впрочем всяких казачков и экологов...

Это сообщение отредактировал citizen - 23.09.2011 - 14:29

нет, дождя не было... сам удивляюсь... ни в ту ни в другую сторону... может чем другим промышляют?

нам в первый раз тоже помыли, а вто м году туда и обратно грязные проехали.
А вообще по штрафам: можно говорить - пишите бумагу - присылайте... Только нервы мотают.

Мы обычно за два дня доезжали с одной ночёвкой под Харьковом

не-не, были мойщики в Запорожье.. по крайней мере в июле

мы ездили каждый год в течение 5 лет таким маршрутом (как в первом посте), НО из РБ (жили там).
нормальная дорога, отличная Е-95!!! но мы всегда старались границу пройти не в очередях (как всегда попадались), а окольными путями, через деревни и те посты, которые не всем известны - через зоны отчуждения. но там стремно...пускают без проблем за денежку.
по страховке - страховали авто заранее, чтобы не было никаких проблем на въезде (точнее не проблем, а чтобы не задерживаться).
но была история - один раз пришлось пешком с отдыха возвращаться (в буквальном смысле), машина сломалась и мы на попутках добирались. границу переходили пешком, все туристы глядя на нас ржали. прикольно, сейчас есть что вспомнить - в ночи, с сумками наперевес... выходные провели на море, блин...

по поводу доп.секции светофора.



был в украине 18 дней :ЮБК-неделя,Севастополь-неделя,Одесса-4 дня ни одного штрафа,одно общение с ДАЙцами
http://www.youtube.com/v/e7joReDVwYw

Ну вот, как и обещала пишу продолжение..
Расскажу о дороге обратно. Всегда ездили по М2, и только единожды, самый первый раз, по М4 через паромную переправу, и вот решили в этом году опробовать немного другой маршрут и другую таможню:
По совету одного из пользователей Крымского форума решили пересечь границу в Шебекино, потом взять курс на Воронеж и до Москвы по М4.
Итак по порядку:
Выехали мы домой 29 июля часов в 12 из Алушты, где-то в пол десятого вечера были под Харьковом. Дорога по сути ни чем не была примечательна, кроме пожалуй одной остановки в Днепропетровской области. Машина у нас далеко не ока (как уже намекали выше), поэтому, когда доблестный представитель власти, махнув своей волшебной палочкой, выдернул нас из общего потока машин, внутри у меня всё сжалось, ибо в памяти ещё были живы воспоминания о прошлой встрече на большой дороге по пути в Крым. Каково же было моё изумление когда очень услужливый ДАИшник вежливо предупредил меня о том, что на дороге могут встречаться "мошенники, переодетые в милицейскую форму", мол будьте аккуратнее, и если что сразу звоните в милицию. От оно как бывает оказывается!

Ну, так вот, как я уже писала выше - примерно в 21.30 были мы на Харьковской окружной. Где находится это самое Шебекино мы не особо представляли, и доверили свою судьбу навигатору, ибо за окном была уже темень непроглядная, а ориентироваться по звёздам мы не умеем. Честно говоря, после того как один из местных умельцев "прокачал" нам навигатор перед поездкой - стал он у нас как бы это сказать - не совсем адекватно маршруты прокладывать, поэтому ехали мы сильно сомневаясь в правильности маршрута, но другого выбора не было, т.к. поворот на Нехотеевку уже давно проехали (по карте конечно короче было ехать через город, но местный таксист сказал, что лучше езжайте по окружной до указателя на Волчанск). До Волчанска мы доехали, а куда дальше ехать? по сути это деревня-деревней и спросить не у кого... ночь на дворе. Вобщем повезло, встретили местного жителя, который и указал нам как выехать из этого Волчанска в сторону таможни... дальше была пустынная, петляющая дорога по ночному лесу.. даже наш навигатор офигевал от такого маршрута, но в итоге мы таки приехали к таможне - Аллилуйя!
Народу не много, пропускной коридор только один, для оформления автомобиля нужно заходить во внутрь, паспортный контроль на улице, традиционно через окошечко. Далее было самое смешное - наученные горьким опытом прежних лет, мы уже привыкли, что на выезде из Украины нам устраивают досмотр, ну или как минимум вымогают деньги за то, чтобы его не проводить, поэтому когда подошёл таможенник и попросил открыть багажник (который был забит до самого потолка), мы были готовы ко всему... но только не к тому, что произошло на самом деле Диалог:
(Т) - с отдыха едете?
(Я) - да
(Т) - паспортный контроль уже прошли?
(Я) - как раз проходим
(Т) - ну проходите
и ушёл мы ещё минут 5-10 не уезжали, думали он вернётся, оказалось нет т.е. никакого досмотра и даже намёка на него, никаких попыток вымогательства... вобщем таможню мы прошли вместе со всеми очередями и ожиданиями в течении часа!
Выехав с таможни, мы остановились возле дальнобойщиков и спросили:
1) где лучше заправиться? (т.к. уровень топлива приближался к критической отметке)
2) где здесь ближайшая гостиница?
3) как проехать на Воронеж?
получив подробные ответы (вот за что я люблю и уважаю дальнобойщиков), сначала заправились, а потом отправились непосредственно в само Шебекино искать гостиницу. Искали мы её часа 2 не меньше, а когда нашли, то сильно удивились... (вобщем если кому надо, могу отдельно рассказать где в Шебекино гостиница, ибо она там одна)
Спать мы легли часа в 4 ночи, спала я крепким богатырским сном всю ночь и до обеда. Из гостиницы выехали в 13.40
По совету дальнобойщика надо было ехать так: Короча - Новый Оскол - Старый Оскол - Горшечное - Воронеж. Но когда мы приехали в Корочу, то увидели, что на Старый Оскол - налево, а на Новый - направо, глянули в карту, и оказалось, что если ехать через Новый, то крюк получается, и решили сразу ехать на Старый... и зря... вобщем там бОльшая часть дороги в стадии ремонта, и ехать приходилось гуськом по узкому участку со снятым асфальтовым покрытием... вобщем жесть.. ехали не больше 20 км/час, кляня своё желание срезать крюк... Кстати, где-то там мы поймали в лобовое стекло камень, и поползла трещина. Когда доехали до Воронежа, то пытались найти хоть один автосервис с ремонтом автостёкол, но была суббота... так что увы, трещина так и ползла дальше до самого Ярославля.
После Воронежа выехали на М4, с ужасом посмотрели на пробку, которая была в обратную сторону, порадовались, что нам не туда. Потом был участок платной дороги, потом бесплатной, а потом Елец…. Это какой-то ППЦ (кстати даже рифмуется) – там была пробка… я даже не рискну предположить на сколько км., по обочине стояли предприимчивые ребята с плакатами и предлагали за небесплатно показать объезд пробки, взглянув в навигатор, я видела, что можно объехать через город, но помня неудачный опыт объезда Нового Оскола – как-то не рискнула (хотя зря, как оказалось позже именно там и объезжают знающие люди), зато рискнула объехать не малую часть пробки по обочине. Вобщем более-менее нормальная дорога (которую мне обещал автор маршрута) началась пожалуй только в Тульской области. Ну а дальше газ в пол и на Москву, благо уже стемнело и шансов нарваться на радар было не много.
При въезде в Московскую область уткнулись в ещё одну многокилометровую пробку из-за дорожных работ и сужения дороги. Больше нигде пробки не попадались. Проехав Москву, где-то под Сергиев Посадом встали поспать на несколько часов. Кстати! Может кто знает более-менее приличное место для ночёвки между Москвой и Сергиев Посадом? Мы уже второй раз так попадаем, что до дому ехать уже сил нет, а переночевать не находим места (спим прямо в машине где-нить на заправке).
Домой мы приехали 31 июля в 11 часов дня.
Итак, дорога домой заняла ровно 2 суток с 2 ночёвками, учитывая стаж водителя и то, что ехали не знакомым маршрутом – не так уж и плохо я считаю.

Это сообщение отредактировал Юленьк@ - 23.09.2011 - 23:37