Тоже мучаемся выбором.Посоветуйте,а?, Dodge caliber,Ford escape,Kia sportage,N

Да я и не сомневаюсь,что над пробегом поработали.Но я думаю,там над всеми пробегами трудятся у этой мурашки просто ценник заманчивый и лошадки уххх...
Про Тушкана мы тоже думали...пойду мониторить ценник в Питере...
По поводу дилерского.Ищем машину на обмен с доплатой у юр.лиц,а там чаще всего предлагаются именно пригнанные машины

KIWI

А муж все таки на Мурано остановился....Хде у нас тут вариаторы то можно если что поменять ?

в мск. у нас нет нихера путных людей

KIWI
муж у вас что надо, знает на каких машинах останавливаться. все мои знакомые девушки "тащатся" от мурано.
п.с. тож бы его взял хоть мне и не очень нравится

не факт, в зависимости от года, может быть и корейской, надо ПТС смотреть.

из списка взяла бы X-Trail, на надо смотреть состояние, если нет, то CRV

Это сообщение отредактировал Катя_& - 14.01.2011 - 13:39

Тушкан и спортаж автомобили-клоны. Не стоит брать с 2-х литровым движком: по городу еще нормально, но по трассе - беда, ехать на обгонах отказывается (особенно с АКПП). И, да, спортаж страшнее всего вышепредложенного. Тушканчик на автомате с бензинкой 2,7 просто прекрасен, только салон простоват. Желательно смотреть с некрашенными молдингами по кругу. Тогда можно и немнго в лес заезжать. У всех остальных машин красивый крашенный пластик, который обдирается даже об безобидные кустики.
Мурана будет жрать, как конь. И только асфальт. Ибо тяжелый и низкий. Посадка на задние сидешки неуобна из-за больших колесных арок. Если на парковке прижмут (т.е. заднюю дверь до упора не расхлебенить), то вообще не залесть. Но прет........

UPD. Эскейп (он же маверик) потом будет не продать и старовата модель, а калибер, как уже было заявлено, внутри просто убожество с дешевым пластиком и недоприводом. На Хтрейле только на первом ездил. Много кармашков и торпеда центральная. Есть с фарами на крыше, как у дальнобойщиков типа . С ЦРВ не общался. Но подразумеваю, что 2-х литровый двиган не фонтан. Ставили на пендосские варианты 2,4, как на Элемент. Вот тот едет хорошо. Кстати, Элемент не канает? Очень оригинальный аппарат. Только там всего 4 места. Зато трансформация салона офигигительная

Это сообщение отредактировал Slava_ku - 14.01.2011 - 15:04

с ремонтом вариаторов трудно..у меня знакомый так с а4 на вариаторе попал....отремонтировать не получичилось..а новый в сборе предложили из германии за 200+К ...продал..но там годов машине побольше было конечно...двух-трехлетка еще походит в теории
П.С...я бы из этого списка не брал бы ничего...взял бы что-нить типа Субару Аутбек...хотя цены давно не мониторил возможно чуть подороже

не чуть,к сожалению,а значительно.В наши деньги лезет только форестер 2006 года

Тушканчик с движком 2.7 имеет отличный салон в отличие от CR-V и аутлендера(магнитола-панлька ),но стоит от 770 000
Вобщем как всегда не хватает тыщ 100,чтобы взять что-то более приличное...

Ну тащиться и покупать - это разные вещи...я вот от инфинити фх старой тащусь,но покупать ее не стала бы

Как бы ФХ и Мурано - это одна и таже машина, только мордашки отличаются

Это сообщение отредактировал Slava_ku - 15.01.2011 - 14:27

может они и одинаковые,только фх 2005 года 900 000 и дороже...да и в обслуживании мурано чуть дешевле и проще,хотя может я и не права.

KIWI

что в итоге купили-то?

Едем в Питер завтра.Смотреть будем мурано,тушканов и хонду 2006.Отпишусь по прибытию обратно.Всем спасибо за советы и мнения!