Остановка инспектором вне стационарного поста, Оно еще возбраняется?

Вита19

Очень вредно отрицать факты, которые существуют.

.Адольф Гитлер (Майн кампф)

оплатой их труда зарплат а не является так что много не потеряют

я те тайна скажу, является, + премия исчо, ну и прироботок конечно

меня недавно в Иваново остановили, дак на мой вопрос что я нарушил и почему меня остановили, он сделал такое виноватое лицо (инспектру лет 50), что мне стало стыдно что я задал такой вопрос, а потом ответил "если чесно сказать, то мне показалось что вы не пристегнуты". Ну я сделал вид, что ему поверил, показал документы и через 5 сек поехал дальше.

ему надо было сказать ты крестись а я поехал

Остановить могут в любом случае, документы передать вы обязаны (см. 2.1.1 ПДД). Вопрос в том, насколько законно требование передать документы сотруднику ДПС.
Вот для этого и есть приказ №185, которым должны руководствоватся ИДПС, но не водитель!
В наших реалиях водителю желательно представлять общие положения 185-го приказа, что бы не быть разведенным на пустом месте.

ИМХО, но по мне алгоритм разговора синспектором долженбыть такой, при условии, что вы грубо не нарушаете ПДД:
1. Остановится.
2. Выслушать требование ИДПС, если просят предъявить документы - передать.
3.1. Если ИДПС посмотрел их, отдал и пожелал счастливой дороги - ехать дальше.
3.2. Если он при остановке объяснил, что вы нарушили ПДД и выс этим согласны, то спорить смысла нет - требуйте составление протокола. Потеряете минут 15, а со спорами можете и час потерять.
3.3. Если Вас пытаются развести, то тут уже сложнее. Главное тут не грубить ИДПС, стараться уверенно отстаивать свою позицию, на намеки про взятку не реагировать, требовать составление протокола и составление всех необходимых бумаг, если уж совсем худо - звонить в телефон доверия ГИБДД, возможно после звонка газгвор пойдет проще.
4.1. Если протокол составленн (по п.3.2), квитанция оформленна - вас отпустят. Платить или нет штраф - это уже другой вопрос.
4.2 Если же ИДПС все же хочет выбить из вас деньги или лишить прав (гнет свое о том, что вы пьяны, что выехали на встречку и т.п.), то требуйте составление протокола и соблюдение всех формальностей - это может остудить пыл ИДПС. Самое главное - самому не провоцировать инспектора, вести себя спокойно и не быковать.

Это сообщение отредактировал LomoNosov - 20.01.2011 - 12:18

3.2 ашибка по КоАП если согласен с нарушением, протокол НЕ СОСТАВЛЯЕТСЯ а выписывается только ПОСТАНОВЛЕНИЕ

В каких это правилах нет обязательства держать талон на стекле?

Отсутствие - нарушение (пусть даже и с непредусмотренной ответственностью. Это раз.
А два - отсутствие - визуально установленный ПРИЗНАК правонарушения (предположение, что если его нет на стекле, то его вполне может вообще не быть, иначе какой смысл нарушать правила?)

так что ИМХО отсутствие талона - вполне такая нормальная причина для остановки.

а по сабжу... имхо сама суть понятия "незаконная остановка" имеет место быть примерно в случае остановки вне поста, когда нарушения нет, но у гайца есть непреодолимое желание какое-нить нарушение найти... вот тогда ему и стоит намекнуть, что если он будет продолжать в том же духе, то рискует быть привлеченным за незаконную остановку ТС...

а в остальном... всё размыто, и причина для остановки почти у всех и всегда есть. Если после остановки через минутную проверку доков едешь дальше - о чем говорить то?

Вот ведь развели ботву...


Едет мужик, задумался, ну и проскочил на красный
Тормозит его гаец, в чине старлея
Опускается тонированное стекло.
-В чем причина остановки?
-Вы проехали на красный свет! Ваши документы!
-Нету!
-Как нет?!Выйдите из машины!
-Ик!Пил весь вечер, не могу!
-Да Вы пьяный!
-Да! И что?!
Старлей убегает, зовет напарника. Подходит капитан
-В чем дело?Вы пьяный, за рулем?!
-Да нет, я в норме и не пил
-Ваши документы!
-Вот мои документы!
-А почему старший лейтенант сказал, что вы пьяный и без документов?
-ага, он щас еще скажет, что я на красный проехал!

так что не все то, что причина может быть причиной, смотря как посмотреть и в каком свете представить. Это касается и водителей и гайцов.

Внутриведомственные приказы не касаются гражданского, соответственно гражданский может ссылаться только на НПА федерального и регионального уровня.

какое подтверждение?

Это где такое написано?

Очень теоретическая ситуация, особенно если машину угнали тока что...

ждем вторую часть