Заволжкие пробки, что-нибудь делается для устранения?

мост в коровниках имха ни к селу ни к городу , реально упрется в московский в самом его начале , и чтот я сомневаюсь кстати что по корпусу демида можно сделать вывод о том что вообще существовал какой либо проект , или может есть какие либо документальные свидетельства?

Насколько мне известно, недострои в районе 7-го корпуса не имеют к университету никакого отношения. Никакая это не инфраструктура. Эти здания принадлежат Институту проблем информатики и микроэлектроники РАН (не уверена, что сейчас он называется именно так. Когда-то и Институтом проблем вычислительной техники назывался...), что находится через дорогу за домом престарелых.
Так что, проект моста в том месте, скорее всего миф

LexYar , там расширять особо некуда лишь в одном месте - около Московского пр-кта. В остальном - две полосы реально можно выцепить.

Несколько деревяшек выкупить и снести- не проблема!

paolinho , эти деревяшки стоят сейчас столько, что их уже не выкупить

Нефть в этом году 120, так что выкупят

Видимо ещё раньше на пути моста встала чья-то особенная дача. Так что не выкупят.

А про мост у универа это не миф а просто хорошо забытый проект. В своё время весьма влиятельный товарищ Момонов будучи деканом нового тогда ещё факультета ИВТ очень постарался чтобы в перспективный 7 корпус попал именно его факультет вместе с математиками причём вместо физиков. Физфак горевал недолго, проект моста заморозили и к 7 корпусу очень долго вообще ничего не ездило. И по сей день студ горожок - два здания на отшибе.

Это сообщение отредактировал Weber - 18.01.2011 - 09:14

Глядя на картинку, напоминает тот самый "Танцующий " мост!

dfase
именно. если мост будет в коровниках, то в сторону московского самое узкое место.
paolinho
там только по одной стороне деревяшки. по другой же настроено много каменюшек.

Извините,что вклиниваюсь.Но не могу не поделится. по долгу службы приходится мне ездить в Заволжский район,сама живу на Московском пр-т., дак вот за 1 месяц я стала участником двух аварий на общест.транспорте за Волгой.до этого так сказать не приходилось.Первая авария-столкнулись 2 маршрутки,в одной из них была я(отделалась ушибом руки),вторая-глобусовский автобус врезался в машину ученика (очень испугалась,сумка из рук вылетела).Дак вот вопрос,почему так опасно ездить за волгой?в чем причина?

А по делу - сделать бы там нормальную набережную, с выездом на Тормозное шоссе в районе речного порта (большинство все равно дальше едет)

Только денег это будет стоить нереальных. Даже китайцы на такое не пойдут)

Этож современный проект, а основные здания строились там в 80-х.

>LeXuS<
там еще и развязку нужно дела с МП хорошую. многоуровневую. иначе толку 0.01

более того, я помню, что там даже уже конструкции под новый мост завозили (там была строй площадка, где сейчас заправка лукойла), мы на этих конструкциях играли в сифака ))))
от школы 50 ставились столбы под электросети для троллейбусов, правда столбов поставили совсем чуток.
дальше больше, на среднем хотели сносить гаражи (помню дед у меня все боялся что его гараж снесут) и расселять совхоз заволжский. проект был задуман еще при брежневе вроде, по крайней мере у меня бабуленция рассказывала много про это, она работала в системе ягэс. ну а потом горбачев, перестройка и всем известные события......

С пробками с попеременным успехом борются уж дней 7 - 10, светофор с Маяковского на Авиаторов пропускает хода 3, давая возможность не прерывать поток по Авиаторов. Обратная сторона дела: поворачивающие с Маяковского упираются в светофор разворота в город, не успевая проскочить под зелёный и тоже упираясь в хвост пробки у Шк.50(в город). В результате народ "со Среднего" в два ряда перекрывает Авиаторов от Маяковского до поворота "в город" и движуха к Машиностроителям встаёт ожидая зелёного проё..ного до 3ёх ходов светофора. Сегодня наблюдал как маршрутчик еле-еле пробрался третьим рядом перекрыв Авиаторов напрочь.