техника амкодор отзывы, Ярославцы!!! Откликнитесь!!!

Ярославцы!!! Откликнитесь!!!
Кто пользуется техникой амкодор напишите свой отзыв о ней.

Хотим купить себе фронтальный погрузчик, не знаю на что склониться, предлагают китайца Mitsuber, LiuGong, карейца хендай.
И амкадора 332...


Склоняюсь к 3... хотел узнать может кто держит их??

Советую взять китайца XCMG

XCMG делит свои фронтальные погрузчики на 2 серии (ZL и LW). В конструктивном плане у машин обеих серий много общего, однако при внимательном рассмотрении выявляются несколько важный различий:
1. Серия LW является бюджетной, и, хотя по характеристикам практически не отличается от ZL, за счет удешевления конструкции слабее в плане эргономики рабочего места оператора, имеет упрощенную модель рамы и гидросистемы. В рамках одной модели может быть не более 2х коплектаций. 5-тонный погрузчик серии LW легче аналогичного ZL почти на тонну (!).
2. Серия ZL изначально разрабатывалась с прицелом на внешний рынок. В этой серии завод предлагает намного более богатое оснащение за счет использования импортных либо произведенных по лицензии узлов и агрегатов. Так, XCMG ZL50G выпускается как минимум в 12 комплектациях. Например, для Европейского рынка производится модель ZL50G (сертификат CE) с двигателем Cummins, оснащенным системой электронной диагностики. На самом погрузчике установлена система централизованной смазки. Естественно, стоимость такого изделия весьма высока.

Что касается рейтингов, то это вещь субъективная - кто-то не представляет погрузчик без кондиционера и джойстиков, а кто-то ищет минимально возможную цену, не глядя на комплектацию.
То, что XCMG является крупнейшей в КНР компанией по производству дорожно-строительной техники и единственной китайской компаний, входящей в ТОП-10 мировых изготовителей ДСТ - факт, не требующий подтверждений.

Погрузчик ZL50G один из самых популярных продуктов XCMG, пользуется большой известностью во всем мире, технология производства этого погрузчика постоянно совершенствуется.


Mосты Soma изготавливаются на совместном предприятии Meritor (США). Модель оборудуется джойстиком или двумя эргономичными рукоятками сервоуправления ковшом (пилот), что обеспечивает удобство и простоту управления.


Эти погрузчики имеют самый длительный опыт эксплуатации в России (более 7 лет), лучшее соотношение цена/качество и являются лидерами продаж в России в своем классе среди продукции других производителей КНР.


При производстве экспортных изделий служба главного контролера завода использует другое ТУ, которое, в частности, ограничивает применение на экспортной продукции ДСЕ с отклонениями.
В экспортном исполнии, комплектующие брэндовые или лицензионные, дублирование надписей на машине на английском языке, инструкции/каталоги на узлы на английском.
А самое главное - в отношении экспортной продукции завод-изготовитель несет (и исполняет)четкие гарантийные обязательства - по замене дефектных узлов, например.