правда о Газпромнефти в вопросах и ответах, АЗС Газпромнефть.новости. перспективы

MNB
В закрытой таре год без проблем должен хранится. А так 92 продукт стратегический и должен хранится не менее 5 лет. Проблема не столько в октане, в окислении.

Раньше было две водных заправки, потом осталась одна. Данных нет. Увидите номер бензовоза, я попробую пробить:-)

Ежи
Обманываете:-) Чувствует мое сердце что не сорок. Или не вчера.

medorov, 37,8.. или что то около. До полного...По карте сбера брал.

Каюсь, запамятовал-04.02 дело было, около 12-ти дня.
Проверять будете?
Как я могу лгать? Я жеж самый честный порталец!

Ежи
Да нет Валерий Юрьевич, я вам верю:-))

Ты думаешь я это не просчитал?

При заполнении хоть Гаврило Петровичем назваться можно.

Кстати у тебя братан закончил строиться на Декабристов?

Ежи
Какое там, эта эпопея еще лет на 5-7:-)

Сам ведь сказал что по карте сбера заправлялся, она не соврет)

Romance
Ежи не мог соврать даже в анкете, ведь он самый честный порталец:-)

Romance в карте нет отчества. Оформлен может быть любой. Лично я брал на трех( я про карту Анита) с разными данными. Одно но. Тел. указываю правильный!

medorov
Ежи
Ребята, слушать вас - одно удовольствие. Вам бы по радио выступать.
А если вернуться к темке. Значит, самое правдоподобное версие, что наши ТФ нынче стали слишком фильтровать газпромовскую муть? И как бы дело не в ЯНОСе?
Всё-таки проблема насущная. Часто менять ТФ наклдано. У моего дилера т.н. оригинальный ТФ нынче по 2900р. Это без учёта стоимости работ по его замене и как правило предшествующей всему этому диагностики двигателя.

Это сообщение отредактировал mockut - 7.02.2015 - 23:02

mockut
Самое правдоподобное, это то что дтз с Яноса с новым техпроцессом был нестабильным. Далее сей продукт был отгружен на нефтебазы. Далее имеем проблемы.
Есть ли проблемы сейчас, чем это все было вызвано и т.д. Вопросы выходящие в плоскость догадок и раздумий. Связана ли часть проблем с теми обьемами что брались напрямую с яноса сейчас не установить. Но Количество проблем было в разв меньше, что часто обьясняется кросс заправками на ГПН. Осталась ли проблема... Морозы покажут:-(

Это сообщение отредактировал medorov - 7.02.2015 - 23:20

mockut

Вы можете покрутить у виска, но ЕЖИ заправляется исключительно с топлива, купленного(украденного) заранее в ёмкости. В гараже это не проблема.
И вот почему. Говна на дне той ёмкости порой очень много! Оно есть всегда. И вода в том числе.
Я чистоплюй в этом плане и нет желания в дальнейшем иметь дело с забитыми фильтрами и проч.
Конечно гиморно, но я уверен, что сливая верхние слои, то говно, что на дне-не будет в дальнейшем плескаться у меня в баке и быть миной замедленного действия!

Ежи
Если вы покупаете что либо с рук, конечно это надо делать обязательно. Там будет много гадости однозначно:-) Это связано с самим процессом сливания бензина с бензовоза:-)
А если на АЗС заправляться, то это лишено технического смысла.