правда о Газпромнефти в вопросах и ответах, АЗС Газпромнефть.новости. перспективы

Газпром заливает в баки воду
http://www.kp.ru/daily/25770.4/2754936/

херня, они еще бы парад небесных тел приплели..... На перевозчика все затраты...... а те откажутся, только судится ....

Видимо, вода была и в емкости с ДТ - у меня после заправки 12-го (на упомянутой АЗС), выскочила ошибка на компьютере машины! Слов нет. Заправляться на АЗС ГазПромНефть НЕ БУДУ. и другим не советую.

outsayder

Вероятность что это вина перевозчика настолько минимальна, что даже нелепо на мой взгляд эту версию рассматривать.

Ray1997
Не надо излишней паники. Да, ошибки на АЗС всегда очень дорогие, и все усилия направлены на их предупреждение. К сожалению не всегда это удается сделать.

Если эта Азс на окружной, которая напротив ТНК, то проблема такая у них уже была, несколько лет назад.

где топикстартер?хреновые маркетологи у газпрома.вроде всё бы нормально,но задолбали очереди на заправках и девчёнки-кассиры,моющие сортиры и одновременно наливающие кофе.третьей рукой пересчитывают товар,а ртом и головой делают заявку торгпредам.увеличивать штат пора.за счёт охранников,спящих на стуле у туалета.

однозначно плюсуюсь! сервис хромает здорово....

+++++1000000

Операторов постоянно сокращают, штат уменьшают, зато другой штат прекрасно разрастается.

Все бы было хорошо в нашей стране если бы частники боролись за клиента, и составляли конкуренцию "высоко затратным" ВИНКам, (мне допустим не принципиально заправляться каждый день в супермаркете с кафе, ну нет такой потребности) а на самом деле частник не хочет бороться ни за что (в плане цены и качества топлива), поэтому, как следствие всем на все пофиг, главное урвать прибыль сегодня, а завтра хоть потоп, не зря вся страна живет в ожидании конца света...

нормально все кроме работы кассиров.они очень медленно работают на азс около трамвайных путей в брагино.редко быстро заправишься

почему, я могу сказать одно, у меня друган работал на бензовозе, тык у них местечко было за НПЗ, они там встречаются и сливают бенз бочками, а потом кто как делает, кто добавляет, кто ничего не делает, типо усадка.........

outsayder


1) Это было давно и сейчас это уже значительно порезано и бочками никто не сливает. Хлопотно. Муторно. Палевно.
2) Доливать воду вместо слитого это нонсенс. Ее ведь надо откуда-то взять, да еще и залить. Сливать гораздо проще. + в случае прокола, можно потерять не только работу, но еще и квартиру, машину...
Но это лирика.
Самое главное, кроме автотранспорта ГПН, на заправки ГПН бензин возят еще 2 или 3 частных перевозчика. Ни один перевозчик, не пойдет на то, чтобы портить отношения с ГПН. ГПН подобного как и любая организация не простит. И высока вероятность, что больше ты никогда и ничего с завода не увидишь. Что касается водителя бензовоза, то профессию тоже придется менять + ему светит минимум уголовное дело которое поверьте в данном случае показательно дойдет до суда.
На рейсах в деревню близ Урюпинска тупой водитель еще может что-нибудь учудить. (Именно тупой, потому что умный договориться с приемщиком в деревне и стырит целую емкость), но при транспортном плече в 5-10 км сумашествие даже хоть что-то сливать. Проще потом бочку додоить и безхлопотно, и хватит:-)

upd. Спасибо, исправился

Это сообщение отредактировал medorov - 17.10.2011 - 16:58

Mariо

Как можно бороться за качество, если бензин у всех с одного завода?
Как можно бороться за цену если входная цена изначально разная у частников и ВИНКов?
Не драматизируйте. Во времена Славнефти, частники наголову опережали оригинальные заправки и в плане обслуживания и в плане технологичности.
Так было и так будет, если только ситуация развернется к условиям равной конкурентной борьбы.

medorov
ГНП - это ГПН?