предложения по развитию Брагина

Seriy ,правы на все 100,и торговый центр нужен и поликлинника.Хоть бы кому перепродали,и новый владелец бы благоустроил это безобразие,а то руины какие то.Притон для бомжей и алкашей.Но это вряд ли,вот на Московском стоит недостроенная гостинница уже сколько лет подряд и ничего,так это центр города,а тут спальный район....

Masquerade

Готов с Вами поспорить.Заволга круче.И граница по фарватеру Волги и никаких территориальных споров.И что характерно -тоже без бассейна.
Кстати Ярославль по строению мне чем -то напоминает Каир.Там на правом берегу Каир,на левом -Гиза,а в Лесных Полянах пирамиды и сфинкс.

Интересуют планы по продлению пр.Дзержинского до Тутаевского ш. Они, планы эти, ещё при СССРе существовали. Как, когда будут-ли доделовать - продлять.

Заволга на карандаше.

Планов по образованию Заволжска у нас пока еще нет, потому как

а) Жители Заволги образованнее, богаче (больше налогов в бюджет), и лояльнее режиму.
б) Даже в случае ухудшения этой ситуации т.н. "заволжский вопрос" решается просто. Разобрать по пролету в каждом из мостов - и "заволжского вопроса" для города не будет существовать. Заволжане об этом знают, вот и лояльны.
в) Вопрос Брагино актуальнее всех. Без ликвидации этого фурункула на здоровом теле Ярославля все остальные ("заволжский", "суздальский", "нефтяжный", "дядьковский") даже не подлежат обсуждению.

Начинать надо именно с образования г. Брагино.

И забора.

Masquerade

А с забором тоже сейчас легко.По новой эстакаде все и обнести.Колонны -то уже стоят,вешай да вешай на них ограждение.

Masquerade

Потом будет как в Рио дэ жанейро))
Сводки новостей: К г.Брагино стягиваются основные силы Омона и военизированнх частей, т.к. проводится крупномаштабная полицейская операция по зачистке города от нарко баронов и их банд. В последние годы эти банды начали делать вылазки в благополучный Ярослаль, не говоря уже о самом Брагино...

Вы правы. Но одной этой меры недостаточно.

Периметр по Громова-Волгоградской-Ленинградскому у нас ничем не прикрыт, там поля.

Брагинцы могут прорваться там, совершить обходной маневр через Молот-Ломки-Чурилково и ворваться в Ярославль по Магистральной.

Тут они снова займут свои насиженные рабочие места в офисах в центре города (в то время, когда эти места нужны нам, ярославцам), заполонят улицы своими драндулетами, образовывая пробки, тем самым тормозя деловую активность. О повышении уровня преступности я молчу.

Определенно, поля по периметру Громова-Волгоградский-Ленинградский надо прикрывать.

Вал и ров.

на самом деле это близко к истине.

Мы сейчас проходим ускоренными темпами те процессы, которые проходили капстраны много лет назад - расслоение общества и как следствие, территориальное расслоение.

Уже сейчас есть "благополучные" районы и не очень, районы с дорогой недвижимостью и с дешевой. Это начальные стадии, но темпы неплохие, особенно в столице.

Социальные тенденции по территориальному признаку налицо - обеспеченные люди стремятся в центр и за город в свой дом, асоциальные элементы пропивают квартиры и оседают в районах с самой дешевой недвижимостью, из таких районов старается уехать средний класс, ну итд

Советское "размазывание" общества по социальной лестнице, и следовательно, по реальной городской территории, давно закончилось.

Masquerade
не согласен всё ж..
в брагино у новостроек много дорогих иномарок.
пока расслоения не видно

Beirut

Ждите - будет.

люди, покупают 100-метровые и больше квартиры в новостройках... т.е. планируют осесть надолго. я сам удивлен )

толобов
вы аккуратней с неосторожными фразами
а то потом ваши недруги возьмут на вооружение компромат, что вы предлагали не пускать простых ярославцев в центр города.. )

Тогда последним оплотом правопорядка в Брагинобаде останется УВД по г. Ярославлю, оно готово обороняться до последнего, не зря же здание обнесено глухим бетонным забором, а окна на первом этаже почти все заложены кирпичом.

Во-первых, наличие "дорогой иномарки" в России далеко не всегда является признаком принадлежности владельца к тому или иному социальному слою.

Автомобиль в России - фетиш (даже в большей степени, чем одежда), которым люди стремятся завладеть во что бы то ни стало.

Значительное количество "дорогих иномарок" куплено в полурабские кредиты или на последнем издыхании, так, что потом на бензин или жратву не хватает. У многих найдется знакомый, и не один, который ездит на "дорогой иномарке", при этом яростно экономя на всем, что можно.

Тем не менее, наличие "дорогой иномарки" действительно как правило показывает, что владельцы как минимум не нарики, алкоголики, и не работяги в САХе.

Люди покупают квартиры в новостройках в Брагино, потому что они в первую очередь дешевле по сравнению с другими районами города, а отнюдь не из-за большой любви к самому району. Есть такая жизненная философия - лучше буду жить на ста метрах, и плевать, что к дому дороги нет и кругом синева.

Это тоже расслоение - новостройки в бывших рабочих спальниках пытаются отгородиться от окружающего их мира - огораживают парковки, строят заборы вокруг дома, ворота во двор, детей возят учиться в центр, сами работают там же, ну итп. Некие оазисы.

Средний класс не хочет жить среди общества люмпенов, но вынужден жить на их территории. В силу ряда факторов - ограниченность адекватного предложения по недвижимости, относительная дешевизна квартир итп.

Вот и получается своеобразный оазис относительного благополучия среди какой-нибудь улицы Строителей, населенной перекопскими переселенцами и их потомками.

Расслоение, только в районных масштабах, не более. Картины и тенденций это не меняет.

Beirut

Процитируйте,пожалуйста,где это я такое предложил?

А потому, что далеко не все относятся к Брагино, как Masquerade. А "синевы" и в других районах хватает, в т.ч. и в центре