Просьбы о Помощи камрадов с портала, собсно сабж для всех не завёдшихся и т.п

огромное спасибо всем откликнувшимся, съездили, попробовали завести - 0 результата. прикуривание и трос не помогли, вечером будем пробовать диагностику и реанимацию производить)

З.Ы. Если у кого-то есть идеи о причинах происходящего - тоже буду премного благодарен. Свечи не поменял пока, только поз заказ привозят Стартер крутит, другой аккумулятор пробовали, прикуривать и таскать тоже пробовали. Есть подозрение на топливный насос/фильтр, хотя вчера после завода не заглохла и вечером завелась. короче хз...

закати авто в теплый бокс/крытую стоянку и т.д. (короче теда где тепло) --- спасет

да я это понимаю) ну если вечером ничего не поможет - только такой выход...

в позопрошлом году с ниссаном такой же гемор был... заводился без проблем до - 20, если авто стоит более 6-8 часов и на б.к. показывает -21 и холодней, то машинк настойчиво утверждал: " хрен я заведусь"... )

выкрути свечи, прокали их дома на прите. шкуркой зачисти электроды. возьми пару бутылок с кипятком и положи их на двигатель в районе впускного коллектора. подожди минут 15 и пробуй завести. педаль газа в пол и крутишь стартером плавно и медленно отпуская газ.

если не поможет то тут уже на диагностику. у меня было чтото вроде на 11той. косяк был в ДМРВ. он больше бенза лил чем надо и свечи просто заливало в хлам

Если что есть промышленный фен
При наличии длинной переноски можно греть картер, ну и бк заодно

mouseTPAKTOPuCT
спасибо за совет, буду пробовать

какой нах шкуркой, забудь, в современных двигателях свечи только под замену..... ибо если на них нагар (от чего ты хочешь избавиться прокаливанием) то двигло на капиталку везти надо, а не реанимировать полумертвые свечи....

согласен, залиты свечи.....
дросель на полную и крути стартером, в конце будет схватывать.....
могу вечером подъехать.....

спасибо за советы) да вечером Владислав из СпортТюнинга должен подъехать с диагностикой, там смотреть будем...

а может кто-нить ещё подскажет где свечи купить в наличии? параметры: D=12, длина резьбы=19, зазор=0.9, шаг резьбы=1.25
Все основные магазины уже обзвонил, только под заказ.

в этом году нихера не подготовил авто к зиме: свечи не поменял, воздухан не поменял. Итог - по утрам с автозавода брелок тоже говорит - хрен тебе. С ключа все норм.
Пойду тоже свечи закажу с фильтром.

Это сообщение отредактировал ICAR - 26.01.2012 - 14:06

outsayder

на х@й - это вон туда

х@йни не пиши? современные двигатели бл@. принципы и физика ДВС чтоль поменялись?нагар есть везде. в идеале да, свечи менять, но для того чтобы завестись на свечах которые были залиты - этого вполне хватит.

хоспади, я тебя не узнаю, такую х@йню начал писать, ты осветление мозга чтоль прошел?

Lucky

да забей. купи от тазов свечи, и с натягом закрути. будет новая резьба и всё. зато потом проблем со свечами не будет, в любом магазе у дороги

много чего поменялось, исключающее появление нагара..... налет может быть, но не нагар...

ага, а потом заказывай новый контрактный движок, хули такого......

outsayder

доказательства в студию пока все движки которые я видел - нихуя не исключают