Просьбы о Помощи камрадов с портала, собсно сабж для всех не завёдшихся и т.п

Gараж Моторс
ОК! Спасибо Андрюхан

Всем доброго утра!
Вопрос по ВАЗ 2112, трапеция.
Проблема в том, что на одной из шпилек (с водительской стороны) срезало шлицы. Теперь при интенсивной работе водительский поводок просто ложится.
Совсем не хочется покупать новую трапецию из-за такой ерунды. Тем более там 5 вариантов трапеций, и какой - мой, можно узнать только при разборке.
Кто сталкивался, как вышел из положения?

Пенелопа
единственный вариант-приварить

приваривать новую шпильку, как я понимаю?
ну или БУ, но со шлицами. и все-равно, демонтаж и монтаж на место, да?

Пенелопа

А там именно шпилька со шлицами?
Не знаю, как на 2112
А то на классике и Нивах на шпильку со шлицами одевается ещё коническая втулка тоже со шлицами и на неё уже поводок дворника.
Так если срезало на этой втулке - замена займет 5 минут без всякой разборки.
А если сама шпилька - снимать трапецию придется однозначно.

Пенелопа
поставить зубастую шайбу.
одну под поводок, зубчиками в одном направлении.
вторую под прижимную гайку, зубчиками в противоположном направлении.

Штифтом(хоть поперечным, хоть продольным, просверлив соответствующее отверстие) остановить "не нужное вращение" не вариант?

по-ходу на моей трапеции этот узел неразборный

скок новая стоит?

с этим пока погодим.

попробуем комбинации зубчатых гаек от plutON`а

Спасибо.

1,5 тыс без моторчика. С ним +1 тыс.

может все таки поводку конец? Он силуминовый и при установке на "шпильку" в нём проминаются шлицы. Что бы их срезало на самой трапеции - хз. сфотай

Это сообщение отредактировал Me_STi - 10.06.2015 - 11:02

поводок менялся.
шлица гладкая на ощупь как... ну не знаю, голова у Риалфокса, наверное

мож забилась металлом от поводка? там ведь закалённая сталь как никак

почищу шилом, если получится.
щас глупость напишу, слабонервным просьба не читать.
почему никто не пробовал нарезать шлицы. это невозможно? на закаленной-то стали?