Просьбы о Помощи камрадов с портала, собсно сабж для всех не завёдшихся и т.п

нах его чистить и настраивать, я ж писал, что топливо в карб попадает и в камеру сгорания тож.

Тогда дам еще один.
Обычно высоковольтную электрику проверяют на искру. Была ситуация - искра на каждой свече была полноценная, а на катушке - слабая. Т.е. катушка выдать напряжение на одну свечу могла, а подавать регулярно - уже нет и двигатель не запускался. Я проверять на искру катушку боюсь и одна не умею))). Просто тупо новую поставила и запустилась с пол-оборота даже на полу-разряженном аккумуляторе. Благо у меня катушка переставлена по-выше и доступна.

нах его чистить и настраивать, я ж писал, что топливо в карб попадает и в камеру сгорания тож.

хуя у тебя логика тут уже бесполезно что либо объяснять, осталось подождать когда ты движку капиталить начнешь

Попадать то оно может и попадает, но например мало или наоборот сразу заливает. А сразу менять свечи и провода это стандартный совет от продавцов запчастей. Если бы они машинами "в сборе" торговали - посоветовали бы целиком заменить.