Просьбы о Помощи камрадов с портала, собсно сабж для всех не завёдшихся и т.п

ykka
я не про то..просто если бы я не приехал - ты бы из дома даже не вышла...и не заболела бы....))))))я не виноват если что))))))))

народ, куда вас потянуло то...какие пушки?!горелки и т.п. если уж замерзло на мертво, то на трос(эвакуатор) и в теплое место(гараж, сервис, парковка внутри ТЦ и т.п.). если постоянно замерзает, то предпусковой обогреватель(их огромное множество-от вебасто до финских тенов в радиатор).
а еще дельнее всего к зиме подготовится нормально-залить масло подходящее для наших морозов, проверить электрику,особенно акб и генератор и почти все!делов то!

может быть он и не сдох.......просто что то замерзло.....с мойкой не договорилась?

проще не гадать, а заглянуть под брюхо таза и иномарки...
ремни, проводка к датчикам, резинки, шланги, зашита картера... паяльная лампа осталась в далеком прошлом... ей если и пользоваться, то специальный рассекатель... иномарку греть - не порося палить...

SSSergeich
хоспаде сергеич. картер у ВСЕХ голый. направленная струя на него. и ничего не будет датчика. вы вкурсе что двиг греетсо свыше 100 градусов? а то что температура выпускного коллектора может достигать 300-500ста и выше?

да, предпусковой подогреватель был бы очень кстати сейчас Вот только он стоит очень дорого, да и есть ли в Ярике где его купить и установить?

Razgilday
я о том, что я все-равно поперлась бы на улицу, открыла бы капот и стала бы выковыривать акк, и так же бы замерзла))))))))
Тебе только спасибо, мне обычно не помогает никто(((((((
С мойкой не договорилась(((( надеюсь, что завтра муж реанимирует машинку))))) или я заберу у него его "трактор"))))))))))

ykka
Забавно, до этого стоял акк, какой то старинный вообще, и название странное, 2 звездочки на нём было, причем работал хорошо, прошлой зимой минус 29 заводилось прекрасно, аккумулятору 9 с лишним лет, никогда не подзаряжался, даже воду не доливали...

Василий Эх
Эмм, а что подразумевает проверить электрику?
Вебасто хорошо, но очень дорого...
Вот у меня например, АКБ норм, генератор норм, недавно в сервисе свечи меняли, ГРМ меняли, потом заезжали на диагностику, всё зашибись, сказали работает как новенькая...вчера минус 20, завелась хорошо, сегодня минус 27, не заводится и всё тут...

svghost
В продаже врядли, заказ - пожалуйста, с установкой - Мастер дизайн)) не сочтите за рекламу, но действительно хороший сервис

саамый дешевый вариант - это сига с автозапуском....выставил на минус 10 чтоб заводилась машина....и все......лучше потратить литр бензина, чем кучу нервов и времени

Защиту снизу движка видел? так вот она обычно закрывает собой весь картер от ударов. Даже москвичевская защита у меня закрывала полностью весь картер. Я в курсе что такое паяльная лампа, а также в курсе как и где греется двигатель, перебрал их в свое время не один десяток... А вот то все гавно, что обычно оседает на картере, с кипящим маслом поднимается вверх и большая часть будет всосана маслозаборником... То, что масло закипит в картере, это совсем не значит, что оно хорошо прогреется в каналах и постелях вкладышей. Зачастую проблема не густоте масла, а в конденсате ввиде инея на электрических компонентах или топливной системы. Лампа это для севера, глухих дорог и прочего... Где похрен на двиг, лишь бы выжить...

Василий Эх
Во сколько на работку ездишь?
может прикуришь меня утром?
а то АКБ дохлятиной оказался

Razgilday
К сожалению мысль до этого не дошла, потому что голова была занята замёрзшими замками, а так конечно надо было, но уже поздно (

mexani3m
а я вот записался на установку....9 тыров...и проблем нету....

для начала проверить и протянуть(!) все контакты, зачистить клеммы на АКБ.ну а дальше по цепочке,об этом долго писать.надо по симптомам смотреть. "лечение по телефону" это не лечение.
у знакомого есть купленный за недорого тен опускаемый в радиатор.питается от розетки. если авто под окном-выкинул удлиннитель,включил тен, он прогрел двиг до более менее приемлемых температур

всем споки...если что утром на фрунзе могу кому нить помочь....крокодили есть...