В Ярославле скоро не будет трамвая №2, сообщает Городской телеканал

http://gtk.tv

Мне кажется, пусть вместо трамвая пустят тролейбусы. От трамваем шум, узость дорог и грубые переезды.

с ума сошли...

все надо снять нафиг, грохота столько

...
Начали прощаться с трамвайной "двойкой", готовьтесь сказать последнее "прости" рельсовому разворотному кругу на Мукомольном переулке и участке от него до улицы Победы. Причин несколько, одна из основных: здесь нет ливневой канализации, без которой нормальная работа городской железной дороги невозможна. Лежащие сейчас вкривь и вкось рельсы будут убирать. Но, возможно, трамвай все-таки не исчезнет совсем с Большой Октябрьской улицы. Так же как и с улицы Победы.
...

Корреспондент - Юрий Рахманин
http://www.aviasales.ru/hotdeal/tag/goa
Городской телеканал

Правильно, что убирают трамвайное кольцо с Мукомольного переулка. Вопрос когда трамвай будет поворачивать направо?

Я так и не понял какие "эти"? Видимо под эти слова "эти" пути показывали в репортаже.

заебись, сюжетик, я хуею на гореканальских писак, мля...

я тоже много не понял

об ушах, мозгах и нервишках кто бы позаботился...

Фадин, а что Вы имеете против троллейбуса?
Ладно, пусть трамвай потеснится, он и вправду морально устарел, но троллейбус еще вполне послужит городу, экология в центре проблема для всех, и для горожан и для туристов.
Так я не понял двойку на что менять будут?

PS А фраза "только вагоны будут ходить не парами, а поодиночке" - это шедевр, тут журналисты просто не сказали, а в лужу пукнули. Не помню ни разу чтобы по второму маршруту трамваи парами ходили.

я их не перевариваю и стараюсь без надобности не ездить...

пехом или по-другому

чтобы не травмировать себя...

Я вообще забыл когда последний раз садился в трамвай, ибо после поездки в последнем все нервы как струны и грохот в ушах стоит пол дня! Железные гробы, блин, а зимой ваще пиз...ц, морозильная камера!

Именно кажется...

Почему правильно? Объясните свою позицию.

А Двойку будут менять на автобус №7. Посмотрите ссылки.

Кстати я тоже! И на прочем ОТ тоже.

Предисловие:
Пробегитесь по ссылкам пожалуйста:
http://www.tr.ru/articles/?id_article=4
http://www.tr.ru/news/3310
http://www.tr.ru/news/3338
http://www.tr.ru/news/3354

Все тут недовольны трамваем, дескать и холодно, и шумно и долго и пыльно и вообще транспорт морально себя изживший. Какое удачно выращенное отношение к трамваю у Ярославцев. Расскажу чуть-чуть о себе.
Живу в центре в районе пл.Волкова, езжу на машине, транспортом никаким не пользуюсь, изредко любым - хоть троллейбус, хоть Газель.
Об экологии:
Так вот 2 года назад началось! Закрыли трамвай №4 и у меня "под окнами" в добавок ко всему смраду от автобусов и Пазиков, соотв. нормам "Евро МИНУС
1" появился автобус 19к, и маршрутка 87, а затем когда сократили количество вагонов на трамвае №1 у меня запыхтели усиленным количеством разномастные 44ые.... А сейчас еще и жителям Толбухина повезет нет не троллейбусом, а автобусом №7.
О дорогах: у нас так удачно сложилось, что весь трамвай в центре проложен не по проезжей части а рядом, кроме разве что несчастных 2км пути по Б.Октябрьской из-за которой и разгорается сыр-бор. Отремонтировать 2км пути это несущественные средства, тем более сейчас будут продавать территорию депо№3 за 700млн рублей, а тут хватит 20-30млн, чтобы и Б.Октябрьскую отремонтировать и заасфальтировать, и на переезды и на ливневку- нашли таки к чему придраться на Мукомольном. Только нет в планах у властей ремонта путей на Б.Октябрьской - нет. В Брагино есть - в центре - нет!
30 лет без нее трамваи ездили, и вдруг не могут. Не солидно наверно в преддверии тысячелетия. Кстати о переездах - уже лет 5 в трамвайном депо валяется гора плитки, как на переезде у Северохода. только не нужна она видимо не кому. Вдруг кому в городе трамвай понравится, хотя бы переезды! Не гоже!
Троллейбус, о котором мечтают некоторые, тоже не подарок, хотя и в эксплутации дешевле автобуса!!!!, и экологичен, только больно много места занимает именно на дорогах, и частенько стоит и мешает всем ехать.
О комфорте:
Да, городские власти уже 30 лет нас катают на одних и тех трамваях, старательно забывая давать денег на ремонты и развитие, при этом поговаривая - чего то наш трамвай дряхлеет.. надо бы его сокращать....
Проедьте, заставьте себя проехать на одном их пяти новых вагонов одну остановку по отремонтированным путям - от депо4 от Сантехзаговок, и почуствуете разницу. Посмотрите на ссылки - такие вагоны вполне доступны уже в России. Пути и шпалы тоже забыли между делом, на 30 лет на мосту, а теперь взглянули и ахнули - закрыть немедля, это же опасно!
О пользе трамвая:
Трамвай нужен всему городу, всем горожанам, бабушкам пользующим им по привычке, трудягам-моторщикам, не имеющим возможности влезть в ПАЗик в 11 вечера после смены, людям желающим комфортно сидя ехать в маршрутке - ведь нормальный трамвай заберет часть пассажиров и оттуда, автолюбителям, шарахающимся от маршруток, и толп автобусов - трамвай должен уменьшить их количество. Всем даже тем кто сидит всегда дома - воздух то будет чище!
В конце концов на нормальном трамвае можно ездить! и даже быстро и сидя.

Послесловие
Давайте уважать и любить себя, понимать что мы живем в цивилизованном городе, не давайте относится властям к себе как к грузу, который можно возить чем угодно и как угодно, не забывая брать деньги, вся Европа развивает трамвай, строит заново. У нашего города есть практически уникальная возможность к 1000ю города реконструировать свой трамвай до скоростного. Купить вагоны, отремонтировать пути, увеличить скорость движения. Деньги то есть!
Только если все будет идти дальше и с нашего молчаливого согласия будет дальше рушится трамвайная система, на этих новых вагонах ездить некуда будет, так на экскурсию детей покатать, сказать "Вот в Европе на трамваях люди на работу и погулять ездят, знай сынок, вырастешь съездим покажу"
и перейдя через дорогу залезть на последнюю ступеньку Пазика и поехать на салют празднования 1000ия города. В то время как бензиновые магнаты будут сидеть за городом за одним столом с продавцами автобусов и поднимать тосты за 1000ие города, за ВВВ и демократию!

Лученецкий Ярослав хорошо конечно вы всё написали. И по ссылкам я прошёлся - трамваи впечатляют! Но

Т.е. мы идём свои путём!

Ходили, ходили... Это было лет 20 назад. "Двушка" тогда ходила с Автозаводской на Перекоп (или на вокзал). Обрати внимание на пути направо на Б. Октябрьской, когда с пл. Труда скатываешься... по этим путям "двушка" и ехала двумя вагонами туда. Я на ней в садик ездил

Москва тоже идет своим путем, не забывая правда при этом и общеизвестные пути.
Смотрим:
http://www.tr.ru/articles/?id_article=11

http://www.tr.ru/news/?id_type=6&id_city=0

http://www.tr.ru/news/?id_type=6&id_ci...020051130235959

http://www.tr.ru/news/?id_type=6&id_ci...020050731235959
http://www.tr.ru/news/2396

думаю достаточно.