 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Ярпортал в Телеграм  Поиск Правила Yarportal.Ru (включая Политику обработки персональных данных)
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (3) 1 [2] 3 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| Vash |
Дата 5.11.2010 - 19:14
|
|
Очередной вброс.... уже скучно становиться..
 |
|
|
| Горожанин |
Дата 5.11.2010 - 22:05
|
|
уже обсосали все, в похожей теме, зачем изобретать велосипед, когда его давно изобрели, все равно получится не лучше, и наверняка дороже чем бронированный по последнему классу Мерседес Пульман после брабуса и амг.
|
|
|
|
| +500 |
Дата 5.11.2010 - 22:11
|
|
|
Горожанин
а брабус и амг теперь над одной тачкой вместе колдуют?и пох конкуренция? |
||
|
| Горожанин |
Дата 5.11.2010 - 22:15
|
|
+500
вроде разные пока фирмы. но кто мешает прогнать сначала через ателье брабуса, потом через амг? |
|
|
|
| +500 |
Дата 5.11.2010 - 22:22
|
|
|
Горожанин
не тупи.брабус после амг не возьмёт.и наоборот.там же шильды кругом(у брабуса их больше).  Это сообщение отредактировал +500 - 5.11.2010 - 22:28 |
||
|
|
| Горожанин |
Дата 5.11.2010 - 22:34
|
|
??? бабло решает всё! Кто мешает заказать у одних например двигатель, ходовую и тормоза у других оснащение салона. Да и вообще говорил я это образно - про увеличение цены... |
||
|
|
| +500 |
Дата 5.11.2010 - 22:55
|
|
|
Горожанин
принципы.эти конторы ведь не в рф зарегены.но мысль твою я понял.и всё же-что мешает одеть пульман в зиловский кузов?конечно же,не в такое уёбище,как на картинке. Это сообщение отредактировал +500 - 5.11.2010 - 23:11 |
||
|
|
| Катя_& |
Дата 5.11.2010 - 23:43
|
|
слышь, клоун, тупой п@здой ты маму свою называть будешь. совсем страх потерял? следи за дикцией. blessk все откоментил? только я не увидела, что лично от себя добавил? |
||
|
|
| +500 |
Дата 5.11.2010 - 23:51
|
|
Telka
чё-то так скомкано всё.мож мы поп@здим,а?  Это сообщение отредактировал +500 - 5.11.2010 - 23:52 |
|
|
|
| SSSergeich |
Дата 6.11.2010 - 00:00
|
|
все относительно.... задача фар - светить, решетки - попускать воздух причем тут гаромния? все же не бэху или какой-то мерс ляпают... причем тут коэффициент? расход бенза мерять? нах? не... остроугольное клево... тупизм - округлость и заплывчатость нынешних форм уже обрюзг... главное не форма дисков, а что они скрывают... главное не форма, а прочность и начинка... револьверы тоже не всем нравились... "две щели внизу" это про что? про авто? вояки найдут применение... чем выхлопные не угодили? "про человечески" это как? по немецки или по японски? уродовать? авто - это капсула, его задача сохранить свою начинку... этому вполне способствует длина и морды и задка... Да и на двигло смотреть не стоит... Вам оно ничего не даст...  |
||
|
| Катя_& |
Дата 6.11.2010 - 00:08
|
|
да бесят все...  я бы поп@здела, но завтра утром рано вставать, на работе аншлаг. а еще надо выспаться... давай в следующий раз... и не о машинах у нас ведь есть еще какие-нибудь общие темы?  спокойной ночи. все равно Кристалл все удалит. |
||
|
|
| +500 |
Дата 6.11.2010 - 00:17
|
|||
|
Telka
к зарплате
зелёных. |
||||
|
|
| Катя_& |
Дата 6.11.2010 - 00:18
|
|||||
знаете... со всем уважением, Но вы анализируете, какие основные тенденции в дизайне автомобилей прослеживаются за последние 3-5 лет? вы говорите о практичной стороне, о функциональности, о да, это великолепно... но сейчас ценится, чтобы это все сочеталось с эстетическим видом.
БТР.
а вот здесь вы ошибаетесь. я еще и плиту сниму, посмотреть, что под ней. |
||||||
|
|
| blessk |
Дата 6.11.2010 - 02:13
|
|
ты дура?не? протри глаза mouseTPAKTOPuCT ахаха, атлична  |
||
|
|
| blessk |
Дата 6.11.2010 - 02:17
|
|
ну ичё ты там увидишь? *да, двигатель есть*) |
||
|
|
« | Авто-Ярославль | »
Страницы:
(3) 1 [2] 3 |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0203 ] [ Использовано запросов: 15 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с правилами (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.