Ближний свет фар – обязателен с 20 ноября

13-тый
что за авто?

СузукиГрандВитара 2,4 2008г.

Думаю, что такая возможность заложена в большинстве современных иномарин.

13-тый
спасибо за совет - поменять машину

автосвет - эта байда еще называлась "скандинавский свет", т.к. до недавнего времени эта норма была только в скандинавии. На некоторых тачках решается установкой дополнительной электронной примочки. Там фишка еще в том, что включается обычный ближний свет фар, только не в полный накал - и генератор меньше грузится, и лампочки больше служат, и встречных меньше слепишь.

Кстати на большинстве немцев что бы эту функцию активировать достаточно подключиться компом и активировать пару бит!
Если кому нужно - обращайтесь!

Ну вот ещё одна тема
http://yarportal.ru/topic148643s0.html

citizen

Как будто 2 лампочки ближнего света угробят нормальный генератор... Магнитола с динамиками и то больше ест, так почему бы не поэкономить генератор, просто не включая магнитолку?
Лампочки быстрее выходят из строя.... Это да.... Но опять же, будут они выходить, даже в 2 раза быстрее, так покупать новые надо будет вместо 1-й штуки за год 2, ну может 3. Не такие уж большие затраты... Сам уже давно езжу с ближним постоянно, так вышла из строя всего 1 лампочка за год.
А вот встречных если слепишь, так регулировать нормально надо головной свет. С правильно отрегулированным ослепить можно только на подъеме, или на волнообразном асфальте.... А тем более днем не так сильно бьется по глазам из-за большей общей освещенности.

ИМХО, но доводы тех, кто "против" что гена убивается и лампочки быстрее сдохнут - это все фигня. Быстрее посадить аккум, если забыть выключить ближний на ночь, но это уже надо вырабатывать привычку все проверять перед выходом из машины.

Это сообщение отредактировал LomoNosov - 6.11.2010 - 00:50

Это кому как, у меня вот ламочка одна 150 Евро стоит...

Поправлю немного . Включается в полагала дальний. Суть проекта, чтоб видно было машину, а ближний как мы знаем направлен вниз, чтоб не слепить встречных, поэтому и делают дальний в полнакала....
Млин, а мне надо модуль к мозгам допокупать за 2,5 тыс чтоб эту фишку реализовать.....

rap
Ну, и машина у вас не 100тыс.деревянных стоит, так что раз уж взяли такую - значит знали, на что шли.
Да и наверняка китайские аналоги баксов по 15 можно поискать. Да, не такие долговечные и качественные, но дешевле )
ПС: А что хоть за машина с такими дорогими лампочками? Бугатти или Феррари?

Это сообщение отредактировал LomoNosov - 6.11.2010 - 12:17

rap

у меня тоже.но не забывай про противотуманки и габариты.они не хуже ближнего светят.

я разве говорил, что против включения фар?
Просто рассказал как такая функция реализована на многих цивилизованных тачках. Что плохого в том, что лампочки будут светить в полнакала?
У кого такого нет, остается ездить с обычным ближним светом и включать его каждый раз вручную, что просто не очень удобно.

пассат шестой

Это сообщение отредактировал smallder - 8.11.2010 - 11:35

А сама блок-фара поди, как я понимаю, тянет под 60 штук...
Так что лучше лампочку за 150 евро купить, чем словить пешехода на фару.
Экономия, млин...

LomoNosov
Китайских аналогов нет. Что бы поменять лампочку нужно снимать бампер и фару. Ну да офтопик это. Ваше утверждение, что лампочки менять недорого и быстро неверно для ряда автомобилей.
А вот ездить с DRL - правильно и не зря производители авто их придумали, т.к. светить они могут ярче чем ближний, а понапрастну светить головным светом днем незачем.

Flyugegenhaimen
У меня DRL автоматические через противотуманки.
Я не про экономию, я про здравый смысл.

+500
Угу. Противотуманки вообще слепят встречных ночью... =)) поэтому хоть днем с ними езжу )))