а вы уже переобулись?, когда вы обычно это делаете?

ну хз

да че вы меня лечите, из вас тут всех на зп кроме как на классике никто не ездил (большинство даже на классике не ездили) вам то откуда знать?

разница видимо большая - все кто на обледенелом спуске влетают в зад - все переднеприводные
А у меня в этих местах АБС трясётся как бешенная

Это сообщение отредактировал vasna - 24.10.2014 - 21:35

может это потому, что заднеприводных машин практически вообще нету?

а если брать соотношение одних к другим хоть 10% задних то придется?

это как жирик говорил "во франции кол-во преступлений меньше чем у нас, дак хули эти далбоебы статисты не понимают что ли, что у нас народа в тысячи раз больше?"

Да просто мнение... Хотя на ЗП я внатуре тока на классике гонял))) Хотя мотоцикл тоже ЗП))

Rene0305
а почему считаешь что передний быстрей с горки слетит?

Это сообщение отредактировал vasna - 24.10.2014 - 21:42

как вы понять то не можете, на льду все колесья блокируются при торможении насрать есть там абс или нету, при чем тут привод? абсолютно тоже самое, ед. что на зп при отпускании тормоза пох@й даже на передаче можно будет уйти от столкновения (тупо вырулить) + больший угол поворота колес этому способствует. На пп такого нет и вырулить там без выключения кпп сложно (почти невозможно) вот и вся разница

ну этим спасибо автошколам выпускающим далбоебов (ублюдки инструктора + продажные мусора это наше все)

К тому же ПП часто начинает "гулять" на спуске, т.к. нагрузка на задницу смещается, начинают тормозить, а тормозят у нас часто "тапку в пол", вот и получается как на лыжах...

ну это естественная реакция человека, в случае опасности жать тормоз, в этом деле главное отключить мозг и переосилив себя отпустить тормоз, но так как в основном это дело происходит за доли секунды все въябываются (обобенно бабцы на огромных внедорожниках)

еще как зависит, причем напрямую, на летней резе у тебя тормозной путь к примеру 50 метров получится, тогда как на зимней он сократится до 20.

а на них тоже как раз зада практически нет что усугубл@ет смещение

ты никогда в жизни не предугадаешь что с тобой в эти 50 метров случится обычно машина даже скорость не сбрасывает при торможении, не зря же существует целая куча протекторов на каждый сезон для определенных условий