Научите вождению, разыскиваю интсруктора

Это сообщение отредактировал olimmiska - 22.01.2013 - 00:12

Kiska
а вы на чем учитесь?

gems
а что за машинка у него? не 14-я часом?

olimmiska
сейчас на 14-ой. вот завтра я буду кататься с неким Андреем на этой же машине, мой инструктор не сможет эту неделю обучать меня, и что бы я не теряла время попросил какого то Андрея тоже инструктора поездить со мной. Завтра в 9 утра в Брагино стартуем, по голосу молодой вроде, завтра расскажу как и что.....

olimmiska

Вообще, это плохо. Если кураснт(ка) начинает обучаться с 0, то надо хотя бы дать привыкнуть к машине, пусть даже пол часика на площадке. А то неизвестно, что будет с учеником, когда он впервые окажется в потоке, может и инструктор не спасти.
ПС: но это так, лирические отступления

Нет 8-ка

olimmiska Думаю, что тоже соглашусь. Это у меня вчера запарка была, а по прошествии обучения, думаю, что если так и пойдет, то только на пользу такая методика. Я с утра первариваю информацию, которую получила вчера и понимаю, что даже несколько занятий на площадке мне этого бы не дало.

Ну, это же не так было, чтобы сели и поехали. Сначала стояли на обочине, он объяснял. Учились переключать передачи при незаведенной машине, педальки нажимать, рычажки. На это и ушло примерно пол часа. Потом пытались проехать вдоль обочины на первой передаче, остановиться, потом выехать на трассу с обязательным смотрением в боковое стекло и т.д. Все постепенно.
Зато у меня сразу появилось осознание, что я тут не одна еду и тут не пройдет "Ой, я что-то не то сделала". А в машине я собираюсь возить своего ребенка, поэтому надо подойди с полной отвественностью к обучению.

gems
Есть мааленький нюанс:

Не зря же это написано в ПДД. Может инструктор и мега-пупер-мастер, но вероятность стечения пары неблагоприятных обстятельств не равна нулю
Это сейчас вы понимаете, что получили массу опыта, а если бы тогда запаниковали и выехали бы на встречку,или под обгоняющую машину? Думаю тогда бы ваше мнениебыло бы иным, отностиельно начала обучения сразу на дорогах.
ПС: В ПДД нигде не оговорено, сколько ученик должен отездить на площадке. Пусть всего 30 минут, что бы инструктор удостоверился, что ученик сможет вести машину, а не будет глохнуть на каждом перекрестке.

ПС: Пару недель назад выезжал от Фараона на Московский, в сторону Крестов. Послередине полосы раскорячилась машина с большой буквой "У" на крыше, при чем стояла без поворотников и не реагировала на сигналы светофора - стояла как на стрелку вправо, так и на основной зеленый, в это времяинструктор что-то объяснял, активно жестикулируяруками ученику. В итоге за ней скопился приличный хвост. Когда машина не поехала на 2-м цикле светофора, инструктор все же решил убратся оттуда (ведь он перекрывал обе полосы), а может подействовали возмущенные бибиканья сзади, и без всяких поворотников рванул направо - к Макдональдсу...
К чем я это... Если уж ученик не знает ПДД ине ориентируется на дороге, то надо в начале провести обучение, рассказать о маршруте, если возникнут проблемы - припарковатся и разобрать их, но вот блокировать поток машину - не стоит. Я понимаю, когда ученик стартует медленно, едет "40" по городу, но если он соит на зеленый, то ему надо в класс или на площадку - для города он еще не совсем готов.

ППС: gems, надеюсь, что вы будете не таким вот учеником, встающим прямо на перекрестке

Это сообщение отредактировал LomoNosov - 19.10.2010 - 08:26

Это сообщение отредактировал olimmiska - 22.01.2013 - 00:13

вопрос по количеству часов - при подаче документов в гибдд есть какой то минимум накатаного времени?
если есть, то мне что то кажется, что каким бы асом не был ученик, инструктору финансово не оч выгодно катать его 10 часов вместо положеных 50 ти (к примеру)..

Это сообщение отредактировал olimmiska - 22.01.2013 - 00:12

Это сообщение отредактировал olimmiska - 22.01.2013 - 00:11

olimmiska

Я раз за Вас

Минимум доп. оборудования это дублирующие педали сцепленияи тормоза. Желательно еще что бы был газ, а так же у инструктора дублирующие световые индикторы поворотников и ручника.

Опять же, не каждомутак повезет. Иногда чуеники катаются 3-4 занятия, а потом меняют инструткора - не сошлись характерами.

Водителем являетесь вы оба, точнее вы - кандидат в водители. И 100% ответственности у инструктора не будет, если ученик не знает ПДД и злостно их нарушает, тут уже вина автошколы (что так подготовили) или самого ученика - что не знает ПДД (если самоподготовка).

Полностью согласен

Всякое бывает.
Вчера видел ДТП: по улице Углической, в сторону Пятерки, перед спуском, недоезжая до Добрынина, на выезде из дворов столкнулась учебная серебристая 15-ка и мерс, при чем по положению видно, что мерс хотел выскочить из двора, с поворотом налево, а ученик, естественно, двигаясь по главной, въехал в него.
Вопрос: почему неотреагировал инструктор?
Может, в такой ситуации, и обычный водитель не среагировал бы, а может Мерсстартонул в последний момент...

Ассоль

ну если по самоподготовке главное указать не меньше 50, конечно финансово не особо выгодно инструктору, есть такие не один раз слышала, особенно в автошколах специально растягивают это дело. а частный инструктор если ты сама чувствуешь что можешь и без него уже справится не заствит еще кататься