как "собирают" авто после сильных ДТП., полезная информация

_Andrew_

чел в той теме написал что там на всех частях есть спец маркеры совмещая которые получается тоже самое что и на заводе. в доли миллиметров.

http://www.yaplakal.com/forum11/topic236705.html-это - это вроде поприкольней)

Это сообщение отредактировал Бухгалтер - 29.09.2010 - 18:02

да-да.. темка доставила в свое время

Днище неправильно проварил- надо было по шву!

mouseTPAKTOPuCT на поплачь
http://www.hotcar.ru/Info/gaiki#50

Эти спец маркеры - технологические контрольные точки, расстояния между которыми прописаны в кузовных таблицах и используются для восстановления авто после дтп. Жестянщики в основном используют точки контактной сварки, т.к. детали кузова свариваются роботом, то точки, как правило, совпадают... Но даже на разных годах уже могут не совпадать... Лично видел мерин из латвии, у которого одна сторона короче другой примерно на 2.5см, чел приезжал и просил чо-нить сделать, ибо резину жрало будь здоров...

Это сообщение отредактировал SSSergeich - 30.09.2010 - 10:13

как то читал, что чел под торпедой письмо нашёл с фотками(как его машину из двух собирали) и подписью "привет от Ромы"

http://www.yaplakal.com/forum11/st/0/topic236705.html
в дверь фотки чувак вложил) под обшивку)

Это сообщение отредактировал rds - 3.10.2010 - 15:33