kukulkan	Дата 1.10.2010 - 20:23
Unregistered	Почему асимметричны? Перестанут ездить на городском ОТ?

Kryss	Дата 1.10.2010 - 20:30
Unregistered	Хотелось бы, чтобы с повышением тарифов в общественом транспорте стало чище,теплей и уютней. А кондукторов необходимо обязать быть с пасажирами очень вежливыми,а то иногда такое хамло билетами торгует!

VERF	Дата 2.10.2010 - 08:53
Не все так однозначно Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 18754 Пользователь №: 10064 Регистрация: 23.08.2006 - 15:29	Во Владикавказе: общественный транспорт-4 рубл@,маршрутка-8 руБЛЯ!!

M<<	Дата 2.10.2010 - 14:24
Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 8805 Пользователь №: 20535 Регистрация: 5.07.2007 - 15:47	Цитата (Grum @ 1.10.2010 - 20:55) Цитата Но интервалы на этих маршрутах даже в час пик всего лишь 30-60 мин., Прям как у нас были 5Т и 9Т... 5т и 9т ездят через 4-6 мин. в час пик а не через 30-60. Цитата Только вот народных автобусов у нас нет И не надо. Там эти автобусы в основном пьянь, бомжей и бабушек с тележками подбирают, остальной контингент туда не суется (да и некуда соваться - битком такие автобусы идут), если за 8 руб. можно спокойно доехать, а не ждать час бесплатного.

Макс И	Дата 2.10.2010 - 14:48
Оффтоп-бус Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 11866 Пользователь №: 19677 Регистрация: 13.06.2007 - 11:44	Цитата (Костров_Михаил @ 2.10.2010 - 15:24) 5т и 9т ездят через 4-6 мин. в час пик а не через 30-60. Вот не надо ля-ля. В утренний пик интервал доходит до 9 минут. Цитата 08.25; 08.31; 08.39; 08.44; 08.50; 08.56; 09.03; 09.10; 09.18; 09.27; 09.35; 09.42; 09.47; 09.52; 09.58; в вечерний тоже Цитата 17.25; 17.32; 17.39; 17.46; 17.54; 18.02; 18.11; 18.17; А уж после 7 вечера такой интервал становится нормой. Цитата 19.26; 19.35; 19.44; 19.53; 20.03; 20.12; 20.19; 20.25; 20.32; 20.40; 20.49; 20.58;

M<<	Дата 2.10.2010 - 15:01
Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 8805 Пользователь №: 20535 Регистрация: 5.07.2007 - 15:47	Макс И я про средний говорю. 52/10 и 64/14. после 18.00 и после 9.30 - это как бы не час пик уже. там обеды начинаются вовсю

Kryss	Дата 3.10.2010 - 07:06
Unregistered	Цитата (Эрнстыч @ 2.10.2010 - 09:53) Во Владикавказе: общественный транспорт-4 рубл@,маршрутка-8 руБЛЯ!! Там и водка 40р за бутылку. Зачем далеко ходить... В Иваново проезд на ОТ стоит 8рублей. Бензин и электроэнергия стоят примерно столько же,как и у нас. На лицо злой умысел транспортников в плане наживы

Александр Сергеевичъ	Дата 3.10.2010 - 09:59
Unregistered	Цитата (Kryss @ 3.10.2010 - 08:06) Там и водка 40р за бутылку. Кто меня свезет туда за водочкой?

RoSMag	Дата 3.10.2010 - 11:42
Unregistered	А билетики старые... на них 10р написано. Обманс

Red Bull	Дата 3.10.2010 - 15:27
Unregistered	RoSMag вобще могли бы проштамповать, но это только на элетротранспорте, на автобусах должны быть новые.

Макс И	Дата 3.10.2010 - 16:22
Оффтоп-бус Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 11866 Пользователь №: 19677 Регистрация: 13.06.2007 - 11:44	Сегодня ехал в двух автобусах ЯрАТП - в обоих у кондукторов уже катушки билетов по 12 и 6 рублей. Это сообщение отредактировал Макс И - 3.10.2010 - 16:22

Александр Сергеевичъ	Дата 3.10.2010 - 18:29
Unregistered	В Угличе катушки тоже вчера были новые

	Дата 3.10.2010 - 21:34
Профиль Группа: Сообщений: Пользователь №: Регистрация: --	Цитата (Beirut @ 29.09.2010 - 04:08) Основная причина повышения стоимости проезда - рост цен на горюче-смазочные материалы, электроэнергию и ремонт транспорта. Последний раз цены в Ярославле пересматривались 2 года назад - в 2008. Что за п@здеж про ГСМ? В 2008 литр 92 стоил 24, а сейчас 22.

	Дата 3.10.2010 - 21:35
Профиль Группа: Сообщений: Пользователь №: Регистрация: --	Цитата (Александр Сергеевичъ @ 3.10.2010 - 10:59) Цитата (Kryss @ 3.10.2010 - 08:06) Там и водка 40р за бутылку. Кто меня свезет туда за водочкой? Теперь понятно, откуда у вас такие посты! Суррогат убил вам мозг напрочь.

	Дата 3.10.2010 - 21:38
Профиль Группа: Сообщений: Пользователь №: Регистрация: --	Цитата (Эрнстыч @ 2.10.2010 - 09:53) Во Владикавказе: общественный транспорт-4 рубл@,маршрутка-8 руБЛЯ!! Владикавказ, как и весь Сев. Кавказ - дотационный регион, где работы нет и доход на душу населения стремится к нулю.