штраф за тонировку стекол вырос в 5 раз

Ну что никого не обули пока?Продолжаем ездить

До первой звезды, нельзя

Это сообщение отредактировал outsayder - 11.10.2010 - 19:08

ГИБДД начала общероссийский рейд по проверке светопропускаемости стекол автомобилей. Мероприятие приурочено к пятикратному увеличению штрафа за нарушение правил тонировки. В отличие от прошлогодних рейдов, проверять тонировку могут теперь не только сотрудники Гостехнадзора, но и обычные инспекторы ДПС.

Согласно опубликованному сообщению на сайте ГИБДД РФ, "в ряде регионов" начались рейды по проверке тонировки стекол автомобилей. Это подтвердили “Ъ” в управлениях ГИБДД по Москве, в Санкт-Петербурге и ряде других субъектов федерации.

Как пояснили “Ъ” в УГИБДД Москвы, проверка тонировки считается законной при соблюдении ряда условий. Сотрудники ГИБДД могут использовать шесть видов приборов (тауметры) — "Свет", "Блик", "Исс-1", "Акл-2М", "Люкс ИС-2" и "Тоник". Приборы отличаются в основном условиями эксплуатации: к примеру, наиболее распространенный "Тоник" не может использоваться при температуре ниже –10°C, а "Свет" — ниже –30°C. Как пояснили в ГИБДД, "при каких-либо сомнениях" водитель имеет право потребовать у инспектора инструкцию по эксплуатации прибора. Кроме того, сотрудник должен иметь при себе документ о проведенной проверке прибора, а на самом тауметре должен быть инвентарный номер. Как пояснил “Ъ” Владимир Кузин, "абсолютно законным" является требование инспектора поднять стекла автомобиля для проверки тонировки. "При выявлении нарушения инспектор составляет административный протокол, в который заносит показания прибора",— пояснил он. После этого водителя могут проверить и оштрафовать еще сколько угодно раз — независимо от количества ранее составленных протоколов за чрезмерную тонировку.

До 2009 года проверять тонировку разрешалось только сотрудникам Гостехнадзора (занимаются проведением техосмотра, их специально вызывают для участия в рейдах). Однако затем вступил в силу административный регламент, разрешивший проверять тонировку сотрудникам ДПС. Однако, по данным “Ъ”, в регионы направлено указание ГИБДД РФ проводить проверки совместными усилиями Гостехнадзора и ДПС. Как пояснил “Ъ” Владимир Кузин, у ДПС просто пока нет нужного количества тауметров, поэтому приходится прибегать к помощи Гостехнадзора.

Как пояснил “Ъ” президент Московской коллегии правовой защиты автомобилистов Виктор Травин, во время рейдов сотрудники ГИБДД могут попытаться проверить тонировку "на глаз" без прибора, заставить водителей содрать пленку, а также лишить прав, изъять талон техосмотра и снять номера. "Все эти требования незаконны",— заявил он.

тынц

а5 пох

ну ХЗ я буду ездить как сказано выше до первой звезды.

Василий Эх 10 дней дается на устранение неисправности нет разве?

белый носок продолжает быть чёрным? )))

и вонючим)
Kartman
либо штраф либо на месте отдираешь

Kartman

Как раз сегодня первый день как 10 дней истекло с момента вступления закона в силу!

Romance

михей
да цитату я вижу, просто гаец вправе сказать что мол либо отдерете щас либо штраф выпишу. кто что выберет???

вчера был в столице нашей родины москве так машина гибдд разукрашенная с люстрами затонирована наглухо жаль не успел сфотать.о какой борьбе с тонировкой вы тут говорите...

+500
Хоть у нас и демократия, но среди равных существуют более равные, кому закон это не закон.

ну да у нас тож есть наверное все знают тойоту 001рр76 госты отдыхают

Просто в районе этих машин образуются аномалии, которые искажают действие НПА и других документов, по которым живет обычный люд