Нужна реклама в транспорте

60 похоже на дело!

Приходите на "Маршрутное телевидение". У нас 50 оранжевых мониторов, размещенных в маршрутных такси. Маршруты проходят по самым оживленным автомагистралям города, много сквозных, связывающих диаметрально противоположные окраины. Все мониторы работают. Сбоев почти не бывает (за исключением случаев, когда идет замена машин на новые - это максимум 4 часа). Нет ни одного темного экрана. Можем взять за руку и показать каждую машину, каждый монитор - за этим следит наша техническая служба. Есть договоры с перевозчиками на размещение оборудования в салонах их машин. Все перевозчики заинтересованы в сотрудничестве с нами. Обмен информации (контента) происходит еженедельно - каждый понедельник. Сами изготавливаем ролики - у нас высокопрофессиональный видеоинженер. Обновление ролика происходит бесплатно, если вы заключаете с нами длительный договор (хотя бы полугодовой). После ротации на нашем экране ролик становится вашей собственностью, и вы можете использовать этот видеоматериал по своему усмотрению. Это очень удобно. Стоимость ролика - 1-2 тыс. руб. Нашу рекламу каждый месяц видят и читают около 800 тыс. человек (это лишь третья часть от общего количества пассажиров - по данным перевозчиков). Мобильная, эффективная реклама. И - дешевая. Клиенты благодарят. На рынке мы уже почти 2 года. Сотрудничаем с мэрией Ярославля, областной администрацией, солидными финансовыми структурами, учреждениями культуры, образования, сферой услуг, предприятиями торговли, индустрии красоты, спорта и пр. Список клиентов довольно широк. Наш адрес: ул.Флотская, 19 (вход со двора). Наши телефоны: 98-58-58,94-55-21, 73-93-81. Более подробную информацию читайте на сайте: www.mt-yar.ru. А лучше заходите - чаем или кофе напоим.

Это сообщение отредактировал Маршрутное телевидение - 24.01.2011 - 11:05

эту цифру может подтвердить только опрос по репрезентативной выборе пассажиров. а так - пальцем в небо

Уважаемый, вы понимаете что количество просмотров и сколько человек их совершают это совершенно разные вещи!?
У нас в городе всего 600тыс. человек.
Теперь реальные цифры - в день перевозится ДО 600 человек на одной машине, берем среднее - 500. Итого 50*500*30=750000 человек. Далее - одна и та же машина всегда в одном расписании, то есть часто на ней ездят одни и те же люди, далее - в часы пик народ стоит в проходе, следовательно половина салона или стоит спиной или заслонена стоящими. И т.д. Учитывая не 100% зрение большинства можно брать за рейс человек 10-15, которые увидят монитор. Итого в день максимум 10-15 рейсов, получаем 13*13*50*30=253300. Максимум!
Не пишите глупости и люди к вам потянутся!

ага

wooster а можно поинтересоваться, что означает Ваше "ага" ??

Это значит что высокопрофессиональный видеоинженер фигачит ролики за 2 тыщи.
И тогда уж, если 2 тыс - это максимальная цена, то всякие там тридэшки и мультипликация, насколько я понял, в эти деньги входят.

wooster
Мы делаем 3D и мультипликацию, но за более высокую стоимость! А за 2000 мы можем разработать вполне хороший и профессиональный ролик. Примеры вы можете посмотреть здесь: http://www.mt-yar.ru/works.htm

Это сообщение отредактировал Маршрутное телевидение - 26.01.2011 - 10:36

Маршрутное телевидение

У нас, наверное, разные понятия о профессиональных роликах.

Хотелось бы посмотреть на что Вы способны!
Должно быть соотношение цена-качетсво, у нас оно на высоком уровне!

Рекламная компания "АРТ" предлагает размещение на мониторах в маршрутных такси (10 направлений)-45 мониторов, в центровых троллейбусах №1 и №6-15 мониторов,а с января-еще и в автобусах №17,19,19-к-15 мониторов.Итого:75 мониторов!Широкий охват,частота контакта с целевой аудиторией!
Ждем вас:ул.Кирова 12-б, 73-16-14,95-03-78,333-051.

Маршрутное телевидение

Мы с вами немного о разных вещах говорим. Я не утверждаю, что делаю хорошие ролики, но ставлю под сомнение то, что хороший ролик можно сделать за 2 тыщи, прибегнув к помощи одного "высокопрофессионального" видеоинженера.

Вы же, в свою очередь, понятие "хороший ролик" сейчас сводите к "высокоуровнему соотношению цены-качества", которое в итоге, как правило, приводит к "а хуле (пардон) вы хотели за ЭТИ деньги"

Лученецкий Ярослав

[b]
Уважаемый Ярослав Лученецкий! С арифметикой у Вас все в порядке. Только для подсчета числа рекламоконтактов нужна не чистая арифметика. Наши расчеты подкреплены данными перевозчиков - по сумме выручки от количества проданных билетов. Вы не учитываете, что не все пассажиры едут от конца до конца - через две-три остановки один пассажир выходит, а ему на замену входят двое-трое (варианты могут быть разные). И так на каждой остановке. Т.е. число пассажиров постоянно "плавает". Во-вторых, необходимо брать в расчет, что длина маршрутов разная. Есть маршруты протяженностью в час, при длительности рабочего дня в 16 часов здесь машины делают по 14 рейсов. Есть короткие - по 30-40 минут. Эти в смену делают по 20 с лишним кругов. В одну и ту же маршрутку один и тот же человек может попадать не один раз, а больше. Вот и получается, что общественный транспорт перевозит значительно больше людей, чем значится в статистических отчетах о численности населения Ярославля. Хотя в общепринятом понимании проблемы, правота в Ваших словах есть: один и тот же человек, просмотрев одну и ту же рекламу дважды-трижды, не увеличит численность города и не сделает нашу аудиторию шире.

Мы работали по маршрутному ТВ: регистрационные номера дали, а по проверкам почти треть мониторов была неисправна(((( Но, вроде, эта фирма в Ярославле уже не работает. А Борт 76 нормальные ребята. Мы работали, ничего плохого сказать не могу

valena
Закрылась около года назад организация-"Первое Маршрутное телевидение",наверно,с ней вам и довелось посотрудничать. Очень многие жаловались на них,вы не первые.Не очень хорошую репутацию они оставили телевидению в транспорте... Реабилитируемся за них!