Ярпортал в Телеграм

Поиск

Правила Yarportal.Ru (включая Политику обработки персональных данных)

Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация )

Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей

Ярпортал, форум Ярославля -> Форумы для ярославцев -> Город Ярославль -> Общественный транспорт Ярославля

Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Лежачие полицейские: за и против

Как Вы относитесь к лежачим полицейским?
ЛП жизненно необходимы! Будь моя воля, разложил бы их всюду по городу.	[ 13 ]	[13.13%]
ЛП нужны, но только в специфических местах, таких как дороги у детских садов и школ.	[ 56 ]	[56.57%]
ЛП только вредят, а пользы ноль. Будь моя воля, убрал бы вообще их все из города.	[ 28 ]	[28.28%]
Да мне без разницы.	[ 2 ]	[2.02%]
Всего голосов: 99

Гости не могут голосовать

Подписка на тему | Версия для печати

Wissenkrieger	Дата 29.08.2010 - 19:33
Unregistered	Интересно узнать отношение горожан к лежачим полицейским. Намеренно создаю опрос в теме "Общественный транспорт", чтобы узнать мнение в основном не автовладельцев (которые почти все наверняка против), а именно пассажиров и пешеходов. Также хотелось бы понять, насколько сильно лежачие полицейские мешают работе общественного транспорта, в частности: возможно ли их размещение на троллейбусных маршрутах.

VERF	Дата 29.08.2010 - 19:46
Не все так однозначно Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 18754 Пользователь №: 10064 Регистрация: 23.08.2006 - 15:29	Отрезал бы яйца водителям маршруток №87,которые на большой скорости едут по Бахвалова(5 подряд полицейских)...

о да	Дата 29.08.2010 - 20:56
Unregistered	За "полицейских".

CRUEL

Дата 29.08.2010 - 21:34

новичок

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 12494
Пользователь №: 34229
Регистрация: 24.11.2008 - 23:09

Цитата

возможно ли их размещение на троллейбусных маршрутах

запрещено. в "городе ярославле" была тема про дохлокопов на днях

M<<	Дата 29.08.2010 - 21:44
Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 8805 Пользователь №: 20535 Регистрация: 5.07.2007 - 15:47	Тема - оффтоп. За свою жизнь ни разу не почувствовал толку от лежачих ментов. Зато в аварийные ситуации из-за них попадал не раз. Несколько раз меня на велосипеде наглухо зажимали в бордюр машины, которые пытаются минимизировать вред полицаев для подвески и одним колесом едут по самой обочине. Обычно это случалось на ул. Углической)) Это сообщение отредактировал Костров_Михаил - 29.08.2010 - 21:46

OtmoroZok	Дата 29.08.2010 - 23:43
Выношу мозг Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 7499 Пользователь №: 9804 Регистрация: 14.08.2006 - 03:22	с таким асфальтовым покрытием которое положили перед тысячелетием они просто лишнии едешь и думаешь как бы колесо в яму люка не провалилось.. асфальт подняли а люки неет

Ярославль 1000	Дата 30.08.2010 - 08:47
Unregistered	Ну по крайней мере от них один толк всё-таки есть, на скорости 100км не будешь по ним летать. Но то что сейчас сделали на Нижнем посёлке это просто дурдом: перед пешеходным переходом поставили ЛП на полполосы только перед самим переходом. И теперь водители чтобы не портить подвеску объезжают их, выезжая на противоположную полосу.

Лученецкий Ярослав	Дата 30.08.2010 - 09:16
Unregistered	ЛП нужны естественно не на каждой улице, но им нужно обслуживание!! Как всегда наши доблестные власти несколько лет назад нашли конторочку по производству ЛП и получили нехилые баблосы... А дальше трава не расти Они все сломанные и оторванные... А троллейбус может по ним ездить. В Подольске или Химках нормально ездит...

JB	Дата 30.08.2010 - 09:22
Модератор Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 19061 Пользователь №: 1022 Регистрация: 12.02.2004 - 17:24	очень нравится полицейский за ткачами: у остановки школа - кто архитектор интересно?

reaper	Дата 30.08.2010 - 09:30
Unregistered

Fandor

Дата 30.08.2010 - 10:17

Unregistered

ГОСТ Р 52605-2006

ИСКУССТВЕННЫЕ НЕРОВНОСТИ
Общие технические требования. Правила применения

Цитата

6.3 Не допускается устраивать ИН в следующих случаях:

- на дорогах федерального значения;

- на дорогах регионального значения с числом полос движения 4 и более (кроме участков, проходящих по территории городов и населенных пунктов с числом жителей более 1000 человек);

- на остановочных площадках общественного транспорта или соседних с ними полосах движения и отгонах уширений проезжей части;

- на мостах, путепроводах, эстакадах, в транспортных тоннелях и проездах под мостами;

- на расстоянии менее 100 м от железнодорожных переездов;

- на магистральных дорогах скоростного движения в городах и магистральных улицах общегородского значения непрерывного движения [2];

- на подъездах к больницам, станциям скорой медицинской помощи, пожарным станциям, автобусным и троллейбусным паркам, гаражам и площадкам для стоянки автомобилей аварийных служб и другим объектам сосредоточения специальных транспортных средств;

- над смотровыми колодцами подземных коммуникаций.

Ворчун	Дата 30.08.2010 - 10:42
Ты-дыщь! Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 18966 Пользователь №: 1696 Регистрация: 12.07.2004 - 11:31	я - за!

Александр Сергеевичъ	Дата 30.08.2010 - 14:25
Unregistered	А я ПРОТИВ

reaper	Дата 30.08.2010 - 14:33
Unregistered

Ворчун	Дата 30.08.2010 - 14:49
Ты-дыщь! Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 18966 Пользователь №: 1696 Регистрация: 12.07.2004 - 11:31	Некоторые улочки в жилых кварталах, которые раньше можно было переходить не глядя, теперь стали похожи на скоростные магистрали. Во дворах и на подъездах к ним лежаки нужны обязательно.

« | Общественный транспорт Ярославля | »

Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя »

[ Время генерации скрипта: 0.0585 ] [ Использовано запросов: 19 ] [ GZIP включён ]

Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с правилами (включая политику обработки персональных данных)

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru