Расписания пригородных и междугородных автобусов, Изменения, поправки и т.п.

Просьба смотреть актуальные расписания на страницах темы.

Это сообщение отредактировал Михаил Кузнецов - 2.03.2017 - 08:00

Кому-то это кажется невозможным?

В том-то и дело, что возможно всё. Я думал, что Вам известна информация о перевозчике, поэтому уточнил про РАНД-ТРАНС. Они самые безбашенные в Подмосковье, хотя еще Автолайн, тоже весёлые ребята...

Опубликованы изменения в расписании межрегиональных маршрутов по объектам ГБУ ЯО "Яроблтранском" с 27 декабря 2019 года по 12 января 2020 года.

https://www.yarobltrans.ru/passazhiram/novosti/893/

Это сообщение отредактировал Михаил Кузнецов - 19.12.2019 - 22:24

Надо дополнять. Ночью объявлена ещё одна процедура.

Ссылка на ноябрьские изменения

А с сегодняшнего дня началось размещение 6 конкурсов.

132 до Кр. Бора открыли, какое расписание ?

V100
Его разве открыли? На конкурс никто не заявился, насколько я знаю.

Как будет ходить 105 с Нового года? С заездом в Дубки?
что означает объединение 105 , 104 и 105а?

Это сообщение отредактировал Katarsis - 24.12.2019 - 07:56

Просто три маршрута будут с одним номером. Но ходить будут также как сейчас. 105 Ярославль-Дубки, 105 Ярославль-Кормилицино, 105 Ярославль-Дубки-Кормилицино. Думаю, что и расписание будет такое же как и сейчас. Для упрощения регулирования расписания сделадно.

Это сообщение отредактировал Путилов - 23.12.2019 - 20:56

А чего там с Рыбинскими случилось, говорят теперь газели вместо нормальных ездят

Это сообщение отредактировал maugli - 6.01.2020 - 21:39

maugli
Новое техзадание, новый перевозчик. Это если не вдаваться в детали.

Всё? Подмосковье отжало доходный бизнес?
А когда торги были за эти маршруты?
Может ссылку на результаты?

К антимонопольщикам обратилось ООО «Рыбинское ПАТП-1», которое с 2015 года перевозило пассажиров по маршруту № 500 «Ярославль — Рыбинск». Автобусное сообщение между двумя крупнейшими городами области является одним из наиболее востребованных и выгодных. С июня 2018 года департамент транспорта расторг договор с компанией в одностороннем порядке «в связи с неоднократными нарушениями». После этого договор на работу на этом маршруте был заключен с «Ярославским АТП», учредителем которого является региональное правительство.

Закон обязывает департамент транспорта проводить конкурс, но регулирующий орган не стал этого делать.

«Ярославским УФАС России посредством анализа сайта www.zakupki.gov.ru установлено, что в период с 01.06.2018 по 29.11.2019 департаментом не предприняты меры, направленные на проведение конкурса на право заключения договора об организации пассажирских перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок № 500», — говорится в предупреждении Ярославского УФАС.

Антимонопольная служба потребовала устранить нарушение закона в срок не позднее 11 января 2020 года. В противном случае будет возбуждено антимонопольное дело.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, государственное «Ярославское АТП» ушло с рынка перевозок Переславля и Ростовского района, уступив перевозчикам из Подмосковья. Тогда госпредприятие даже не участвовало в конкурсных процедурах.


Подробности: https://regnum.ru/news/economy/2796522.html
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.

ООО "Вестлайн".

Контракты с бывшими перевозчиками уже расторгнуты. Департамент транспорта Ярославской области вовсю проводит аукционы, но многие лоты до сих пор не разыграны. Часть перевозчиков и вовсе работают по временным договорам, чтобы хоть как-то вообще не начали один за другим закрываться маршруты. Но на линии выпускают, что могут. Например, пассажиров автобуса 500э Ярославль — Рыбинск возмутило то, в каких условиях им теперь приходится ездить. Их попросту утрамбовали в микроавтобусы. А те, кто живёт на пути следования объединённых автобусных маршрутов, значительно теряют времени. Путь автобусов стал длиннее, ведь им теперь нужно заехать в дополнительные населённые пункты.

В правительстве Ярославской области уверяют, что ситуация с одним из самых востребованных и, что закономерно, самых скандальных пригородных маршрутов Ярославль — Рыбинск стабилизирована.

— Транспортная работа приведена в норму со строгим соблюдением требований. Очередей на данный момент нет. Департамент транспорта принимает меры по увеличению регулярности и количества подвижного состава. Ранее на маршруте № 500 Рыбинск — Ярославль Главный выполнялось 34 рейса (30–500Э и 4–500), сейчас 40 рейсов, соответственно +17,6% транспортной работы. Частота отправлений в час пик увеличилась с 5 до 7, средние интервалы движения сократились с 20 до 17 минут. В целом по области за 2 января из 1800 выходов 34 срыва. Это 1–2% всей транспортной работы. Автобусы с номерами 750 региона эксплуатирует перевозчик ООО «Вестлайн», допущенный в установленном порядке к работе на маршруте. В правительстве Ярославской области уверяют, что ситуация с одним из самых востребованных и, что закономерно, самых скандальных пригородных маршрутов Ярославль — Рыбинск стабилизирована.

— Транспортная работа приведена в норму со строгим соблюдением требований. Очередей на данный момент нет. Департамент транспорта принимает меры по увеличению регулярности и количества подвижного состава. Ранее на маршруте № 500 Рыбинск — Ярославль Главный выполнялось 34 рейса (30–500Э и 4–500), сейчас 40 рейсов, соответственно +17,6% транспортной работы. Частота отправлений в час пик увеличилась с 5 до 7, средние интервалы движения сократились с 20 до 17 минут. В целом по области за 2 января из 1800 выходов 34 срыва. Это 1–2% всей транспортной работы.

https://76.ru/text/transport/66431293/

Это сообщение отредактировал cvarc - 7.01.2020 - 02:35