Инвалидка

Главное - этот драндулет ездил. И для многих он был единственным средством передвижения.
А то, что современники пугаются от вида этого аппарата - тогда понятия о дизайне были совсем другие

Да и вообще, это не машина - а мотоколяска- квадрацикл 4x2 с металлической(!) кабиной.

Это сообщение отредактировал terrwin - 17.08.2010 - 09:08

закаскована?

оку стали делать только в новейшей истории. А этому драндулету альтернативой был только зАпор.

нее. Дед в Татарстане. пока у нас нет там филиала

можно жить в коробках из под холодильников, но это не означает, что это отличная замена квартире, если квартир нет

я помню, еще в глубоком советском прошлом, эта инвалидки бросались в глаза своим ужасающим внешним видом и ревом мотоциклетного мотора. тогда были нормальные понятия о дизайне)))

статья голимый тупой вброс тупого мудака. в ссср были и сервисы, и з\ч, и всё остальное.

к слову, на первых копейках двигатели целиком обливали специальным воском. типо пломбы, даже свечи нельзя было поменять. тока на сервисе

маус, мы как будто в разных ссср жили...запчасти то были, и сервис вроде как тоже был... но не всегда и не для всех механики тогда зарабатывали больше директоров заводов... понятно что не официально

Больное мудло, не знающее истории автопрома.

Василий Эх
вась, ну не надо? для всех было. просто ктото был "ровнее" остальных. и ему делалось всё вне очереди. а остальным приходилось ждать. согласен. и по з\ч тож самое. но вот ты задумайся, а сейчас у официалов разве не тоже самое? люди месяцами ждут очереди на ТО. а про ремонты и говорить нечего

Slava_ku

ему можно, мама ему наверно недавно логан купила...в кредит

Bushida

это просто замена, без слова "отличный". Речь о том, что выбор был ходить пешком, либо ездить на мото-пепелаце. Насильно его использовать никто не заставлял

на фоне горбатого запора и трабанта - утилитарно, но не страшно

Это сообщение отредактировал terrwin - 17.08.2010 - 11:45

П@здеж.У меня отцу грузины 10 000 предлагали за нового "412",уж больно он им нравился

П@здёж наполовину.Председатели колхозов в основном на Уазиках и "козликах" рассекали.

-П@здеж

У моего отца было несколько таких вот "инвалидок",как инвалиду детства выдавали новую каждые 5 лет. И мы на них очень даже неплохо ездили и по городу и по области. А на бездорожье и вовсе им цены не было-маленький танк, нынешние жыпы нервно курили бы в сторонке,по такой грязюке мы пролезали. Да,мотоциклетный двигатель,да,жутковатый внешний вид,и "эргономика" не очень.Зато их давали БЕСПЛАТНО инвалидам,им государство оплачивало даже энное кол-во топлива в месяц,а у нынешней власти снега зимой не выпросишь,вот.

пысы:Какой-то бабловый недоносок выразил свое сраное мнение на весь Инет,а мы и рады обсудить.Тьфу!

Это сообщение отредактировал Aleksy_5 - 17.08.2010 - 13:02

Aleksy_5

ключевая фраза всего обсуждения.

Это сообщение отредактировал +500 - 17.08.2010 - 18:26

+500
да и запоры с жигулями тоже бесплатно давали. и москвичи с волгами тоже.