место для практики

напротив ЯЗДА стадион есть... кольцо стадиона и подъездные дороги - асфальт... если футболистов нет, очень удобное место

там походу уже не раз пробовали это делать... видимо, самостоятельно и правда экономически выгодно

Конечно, призывать нарушать закон я не буду, но справедливости ради скажу, что, все-таки, базовые технические навыки упраления (трогание, переключение передач и т.п.), можно освоить и без инструктора. Сам сдавал на права когда еще можно было посадить рядом "обучающего" со стажем вождения больше трех лет, нацепить наклейку "У" и ездить легально почти где хочешь. Так вот это позволило существенно сократить затраты на вождение с инструктором. Практически каждый инструктор перед первым занятием спрашивает, водили ли когда-либо машину. И ответ "Да" воспринимается любым инструктором как безусловный плюс. Ну а миф о "переучивании" в этом контексте явно надуман.

пары занятий не хватит нифига.
А так если только речь о тронуться/остановиться/крутить баранку - езжайте в леса (только не сейчас!) и поля - самое подходящее место. Чем убитее дорога - тем меньше вероятность нарваться на гайцов.

очень странный вопрос учителя чайников..

ну-ну )

трогаться, останавливаться хватит места даже 100 метров прямой дороги, там же и разворот попрактикуется.
не надо искать никаких дорог, это можно даже где-нибудь за домами устроить, или в гаражах.
(сам учился трогаться/останавливаться на деревенской дороге, батя сидел рядышком.)

спрашивают, спрашивают... причем некоторые из учителей чайников говоряьт, что испытывают облегчение, если чайник до этого не ездил

спорное утверждение.

некоторые такие самонедоучки имея 10 лет стажу и при этом не понут правильно сиденье настроить и правильно руль крутить, и не нааучатся этому и переучиваться будет тяжело (если вдруг они поймут, что ездят они неграмотно и опасно), и иногда переучивание не дает результатов, потому, что человек привык, к примеру, не перехватывать руль руками, как это требуется, а подавать его.

Ну серьезно. Какие-такие советы, без которых потом сложно будет "переучиваться" дает инструктор? Как настроить сиденье-руль-зеркала под себя? Так они, в подавляющем большинстве случаев, просто показывают как регулировать это все, что потом узнать совершенно не проблема. Как работать газом-сцеплением во время переключения? Так это приходит только долгой практикой, и чтобы это более-менее четко выработать надо, наверное, как минимум, год поездить. По крайней мере я не встречал пока ни одного ученика, который бы с нуля за несколько месяцев научился бы плавно работать сцеплением при переключении в любой ситуации. Советы инструктора здесь - капля в море. Пока сам не почувствуешь педали, советы мало что дадут.