Фото дня

Тема закрыта. Вторая тема тут: http://yarportal.ru/topic800665.html

а вот с ними полет как раз согласован в уведомительном порядке, т.к. в этой зоне не летает ничего. а к Туношне это не имеет никакого отношения, т.к. полеты проходят все радиуса зоны ее ответственности.

P.S. Это не учитывая того факта, что "игрушка" по классификации не является ни ЛА, ни БПЛА.... т.е. ее полеты "формально" даже не являются полетами.
P.P.S. Хотите поговорить про частотные диапазоны? не стоит, в этой части все тоже законно.

Это сообщение отредактировал aka_Дмитрий - 19.07.2015 - 13:32

И чего набросились на человека.... Завидно, что нет такой игрушки?

аж кушать не могу

aka_Дмитрий
я спросил исключительно в целях самообразования, сам хочу квадрик с камерой Хочу на пробу заказать с али типа suma x8

подлетает кто нибудь злой к украинской аэс, и кидает заряд....пол европы накрывает

подлетает злой к АЭС, а ему на перехват добрый! злой делает противоракетный маневр, но добрый выжигает его сенсоры лазером. и оба они на гиперзвуке уходят за атмосферу. после гравитационного маневра вокруг Солнца, добрый догнал злого у Марса и навечно похоронил в его песках, что подтвердил марсоход США. Вот так добро всегда побеждает зло!!!

на пендосовском топливе и сбрасывать ничего не нужно само расплавится. Не зря же после начала перехода на новое топливо на АЭС Украины одни аварии чуть ли не еженедельно.

Вы хотя бы процедуру согласования то знаете? " В уведомительном порядке"! Даже для беспилотников МЧС и МВД еще не согласован порядок проведения полетов. Может только армия. Но армии можно все.
А радиус зоны ответственности ТУношны вы хоть знаете? Чем он определяется, да и причем здесь Туношна? Я уже здесь упоминал что Туношна входит в ЕС ОрВД московской зоны. Вы хоть знаете что это такое? Вы знаете что такое спрямление?? И зачем оно делается? Что такое экстренное снижение при разгерметизации, а тут вы бл со своим "прыгну на 5 600"! В уведомительном порядке...

Тверской
я не знаю, расскажите

У всех фото отличные!

Если чо, коптер просто станет не рабочим и грохнется. Да ни чего там серьёзного не будет. Пройдите общий курс основ аэродинамики и всё станет ясно. Кстати, вес самого устройства какой? А то реально, если гиря в 1 пуд это многовато будет.

Это сообщение отредактировал Limys - 20.07.2015 - 03:21

А Вы вообще кто такой, чтобы я что-то начинал доказывать и оправдываться? Сидите и получайте удовольствие. Все кому надо- знают, а кто должен- согласовали.
Вы, вообще, представляете как в соответствии с Воздушным кодексом квалифицируется это ЛА/ВС?

P.S. И с чего Вы взяли что я не "армия". Не привыкли, что люди не заходят с ноги в дверь и не тыкают сначала автоматом, а потом корочками?

Это сообщение отредактировал aka_Дмитрий - 20.07.2015 - 07:51

это когда есть согласованный маршрут полета(допустим: Ярославль-Ростов-Углич). в полете стало плохо пассажиру, либо на маршруте сильный грозовой фронт и экипаж просит разрешения "срезать" и повернуть над Семибратово не долетая Ростова.
P.S. А бывает, что экипаж для премии хочет съэкономить топливо... но такие причины обычно отклоняют и дают по шапке.

14-й Фестиваль воздухоплавания «Золотое кольцо России» 2015 г. Переславль-Залесский