![]() |
Ярпортал: форум Ярославля ![]() |
Ярпортал в Телеграм   Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
![]() ![]() ![]() |
| Beirut |
Дата 16.07.2010 - 03:26
|
|
|
Среда, 14 июля 2010 автор: Елена КУЛЬКОВА рубрика: Общество
|
||
| Макс И |
Дата 16.07.2010 - 10:31
|
|
Как же надоели эти высосанные из пальца письма Непонятно, почему, если речь идёт о 23 маршруте, за комментариями обращаются в ПАТП-1, которое уже почти год на нём не работает. Кстати, о ПАТП-1. Салоны может они и моют перед выходом на линию. Но как ОТК пропускает автобусы с заваренными(!) или закрученными на болты верхними люками-аварийными выходами? Мало того, что в таких автобусах люк не открыть, так и при аварии количество возможных путей спасения снижается. |
||
| M<< |
Дата 16.07.2010 - 18:26
|
|
ЛиАЗы - самые дорогие автобусы, которые выпускаются в России?
|
|
| Александр Сергеевичъ |
Дата 17.07.2010 - 00:37
|
|
А какие самые дорогие? ГолАЗ?
|
|
|
|
| M<< |
Дата 17.07.2010 - 13:37
|
|
Александр Сергеевичъ
Среди автобусов большого класса ЛиАЗ-5256 - один из самых дешевых, если даже не самый дешевый вообще! Самый дорогой автобус большого класса вроде ТролЗа-5250 - около 12 лямов за штуку. Это сообщение отредактировал Костров_Михаил - 17.07.2010 - 13:40 |
|
| Kipelych |
Дата 17.07.2010 - 16:10
|
|
Костров_Михаил Как там Буданков Алексей Валерьевич поживает?
Это сообщение отредактировал Kipelych - 17.07.2010 - 16:11 |
|
|
|
| Александр Сергеевичъ |
Дата 17.07.2010 - 18:00
|
|
А что это за ТРОЛЗА? Где ее делают?
|
|
|
|
| путин |
Дата 17.07.2010 - 18:07
|
|
|
||
| M<< |
Дата 17.07.2010 - 19:51
|
|
Kipelych
я с ним не знаком) |
|
| Александр Сергеевичъ |
Дата 18.07.2010 - 13:29
|
|
путин
Благодарю |
|
|
|
|
![]() ![]() ![]() |
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.