Надземные переходы: как это будет

КП-Ярославль

по моему, Рыков полную ху*ню несет... про мороз и солнце
все просто... холодно-лифт не работает, жарко-лифт не работает... ну и поменяют его на эскалатор с переделкой перехода, а толк? те же самые механизмы, боящиеся что холода, что мороза... так же будут отказывать в экстремальных условиях... следовательно что нужно сделать? а сделать нужно самое простое... создать условия в переходе не позволяющие экстремальным температурам влиять на работу механизмов... все просто... над дверями ставятся тепловые завесы, герметизируется помещение, то есть... те окна которые установлены сверху перехода закрываются и делаются раздвижными (для летних условий) ну и так далее... для летних температур можно установить кондиционеры в лифтовых шахтах (так как мысль о механизмах в лифтовых шахтах)...
З.Ы. это так, чисто на вскидку, не зная проекта

Долой надземные переходы!
Пользы ноль, одни неудобства! Пенсионеров очень жаль.

Ну и по аналогии: останавливать общественный транспорт в часы пик, утром и вечером отключать воду, газ, электричество и т.д. и т. п. Супер экономия будет!

Снести их надо и наказать тех кто это придумал

куйни то не городите... если вы не думаете об опасности на дорогах, то это не значит, что другим на это по хер...

нда... есть люди, а есть.... студенты политеха

Сегодня посетил переход у автовокзала....душераздирающее зрелище...грязь, истершиеся коврики, отколотая плитка......хозяев нет....

Опасности на дорогах? Может просветишь, чем это переходы так спасительны.
Может тем, что людей на дорогах сбивают теперь, якобы, меньше или ДТП и пробок меньше стало?! А про то,как оборудованы и из чего сделаны наши "безопасные" переходы я вообще молчу.

Maybebaby

просвещаю на примере:

Видеокамеры сняли, как КамАЗ раздавил коляску

151
Александр Лукманов, Life News Online
09:55, Среда Август 10, 2011
Новорожденный младенец погиб под колесами большегруза в Екатеринбурге.


Видеокамеры сняли, как КамАЗ раздавил коляску

Водитель не пропустил молодую мать на зеленый сигнал светофора и раздавил коляску с 3-месячной девочкой.

23-летняя Ульяна гуляла со своей новорожденной дочкой по проспекту Космонатов. Девушка решила перейти через дорогу и остановилась, ожидая светофора.

Рядом с ней встал самосвал, который тоже ждал сигнала, чтобы повернуть направо. Едва загорелся зеленый свет, как грузовик тронулся, словно не замечая пешеходов.

Не ожидавшая удара мать с ребенком в этот момент мирно шла по тротуару. Огромная махина подмяла под себя хрупкую коляску и раздавила ее, словно яичную скорлупу.


Ульяна ничего не успела предпринять - переднее колесо грузовика в буквальном смысле раздавило дочку на глазах у матери.

- В коляске находилась девочка Маша, родившаяся 8 мая нынешнего года, - рассказал руководитель пресс-службы ГУВД Свердловской области Валерий Горелых. - От полученных травм она скончалась на месте.

Сама Ульяна осталась цела, но находится в глубочайшем шоке. Несчастной девушке сейчас оказывают помощь врачи.

Известно, что за рулем самосвала находился 34-летний Сергей Бабкин.

- Мужчина имеет 14-летний стаж вождения, - сообщила сотрудница ГАИ Екатеринбурга Инна Ефимкина. - Автомобиль принадлежит фирме, которая занимается перевозкой стройматериалов.

Шофер заявил, что не видел из окна своей кабины молодую маму и коляску и поворачивал на светофоре, будучи уверен, что на дороге никого нет.

Сейчас виновника допрашивают в полиции. Не исключено, что он будет задержан.
http://www.lifenews.ru/news/66270

А мне нравятся переходы, очень удобное стало движение, не нужно пропускать пешеходов, безопасность и взаимное удобство. Хоть и бестолково они сделаны, все-таки это лучше, чем пешеходы на главной дороге в городе. А все, кто против переходов - поехавшие.

Pedagogov

Спасибо за информацию, но всё же количество пострадавших в ДТП на дорогах нашего города, с момента работы надземных переходов, практически не уменьшилось,если верить статистике.

Начальник

Я, как водитель, с вами соглашусь. Меньше лишних движений, нежели при наличии светофора. Однако, вы подумали, сколько таких "ЛИШНИХ ДВИЖЕНИЙ" ожидает женщин с колясками и инвалидов в случае поломки лифта в переходе, которые итак практически всегда не работают.
Так что, насчет поехавших, по-моему вы перегнули палку.

Pedagogov

А вы видео видели? Шла она не по тротуару, а по проезжей части, находилась в мертвой зоне водителя при этом, по переходу никто в это время не переходил, то есть он был свободен, потому камаз и поехал, можно сказать молодая мать сама засунула коляску под машину, а посадят водилу.

Это сообщение отредактировал AleK - 26.02.2012 - 16:05

Начальник
Чем оно стало удобнее? На Московском вокзале меньше стоите на светофоре, или может у Политеха теперь пролетаете как пуля? Единственный полностью оправдавший свое предназначение переход на Московском пр-те - это подземный!

Maybebaby

но нельзя ведь не согласится, что переходы на московском потенциально, на этом участке самой оживленной дорожной артерии города,защищает вас от подобных происшествий... ну бывает трудно по шагать по переходу... ну времени несколько больше затрачивается на переход дороги, но за то вам не придется жалеть, к примеру: о выбитых зубах об руль из за того что вы не пристегнулись