бывают и хорошие гаишники

ну дак как янко талон то выморщила? ))

DArkZ
Это профессиональная тайна. У тебя так все равно не получится

Yanko

профессионал по наебу гайцев чтолЬ?

да куда уж нам

DArkZ

ну, я б не стала так грубо это называть.
и вообще, на портале я это обсуждать не буду, если тебе интересно, пиши в асю

Yanko

дак чо грубо то )) как есть

она их рассмешила ))))

Водителю стало плохо за рулем и он, потеряв управление, наехал на бетонный бордюр. Приехавший на место ДТП наряд ДПС, вместо того, чтобы оказать мужчине первую медпомощь, составил в отношении него четыре протокола о совершении административного правонарушения, и только после этого вызвал врачей. Водитель скончался в больнице спустя некоторое время.

Сотрудник отдела ГИБДД УВД Магнитогорска (Челябинская область) составил четыре протокола о совершении административного правонарушения на водителя, который умирал у него на глазах, за что привлечен к дисциплинарной ответственности, сообщили Агентству новостей «Доступ» в пресс-службе региональной прокуратуры.

Как следует из сообщения, в апреле текущего года 63-летний водитель, управляя автомобилем ВАЗ- 21074, двигался по улице Жукова в Магнитогорске. Внезапно он почувствовал недомогание, потерял возможность управлять транспортным средством, наехал на бетонный бордюр. Прибывший на место происшествия инспектор дорожно-патрульной службы, видя состояние водителя, который держался за голову и грудь и не мог ничего пояснить по поводу случившегося, стал осматривать его машину, составляя протоколы.

«Инспектор составил протоколы об отстранении водителя от управления транспортным средством, о направлении на медицинское освидетельствование, о задержании транспортного средства и протокол об административном правонарушении по части 1 статьи 12.26 КоАП РФ – невыполнение водителем законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения», – говорится в сообщении.

Врач скорой медицинской помощи, прибывший на место по вызову другого инспектора, констатировала у мужчины инсульт и потребовала немедленной госпитализации.

«В медучреждении заодно провели освидетельствование, которое показало отсутствие алкоголя в организме. Спустя неделю мужчина скончался в больнице. Несмотря на это, инспектор принял все меры для направления незаконно составленного протокола в суд. Судья вынес решение о прекращении производства по делу в связи со смертью привлекаемого к ответственности лица, по нереабилитирующим основаниям», – уточнили в пресс-службе прокуратуры Челябинской области.

Прокурор не согласился с принятым решением и опротестовал его. По его требованию при новом рассмотрении материала производство по делу было прекращено за отсутствием состава административного правонарушения.

Кроме того, по представлению прокурора, внесенному на имя начальника УВД Магнитогорска, инспектор, допустивший нарушения, привлечен к дисциплинарной ответственности в виде строгого выговора.

http://steer.ru/archives/2010/07/16/012248.php

_Andrew_ Гаец решил что водитель в доску пьян. А дедулько был не в состоянии рассказать, что ему просто плохо и нужен врач.

У нас милиция/ГИБДД не умеет (и, вроде, не должна?) отличать пьяного от того, кому просто плохо. Не та квалификация.

Это сообщение отредактировал terrwin - 17.07.2010 - 12:31

нахyй тогда такая милиция ?
не пристань к водиле эти мусора-- скорую бы дедку вызвали обыкновенные прохожие..
так что можно сказать что именно мусора дедушку и угробили..

можно и так сказать. но в данном случае, думаю, что не намеренно.

дык у них нет обязанности это знать и уметь оказывать первую помощь. Соответственно в аналогичном случае, вероятно, многие из Гайцев поступили бы также.
Т.е. в первую очередь выполнить свю работу - наказать за нарушение целостности дорожного ограждения и ПДД, а потом уж все остальное.

Кста, тема-то про ХОРОШИХ ГАИшников. А мы тут флудим.

Это сообщение отредактировал terrwin - 17.07.2010 - 12:45

их учат только с радарами бабки сшибать и протоколы составлять

ну это твое мнение такое...
почитаем первоисточники..
наставление -- их основной документ КАК они должны работать..

3. Задачи дорожно-патрульной службы

Основными задачами ДПС являются:
- сохранение жизни, здоровья и имущества участников дорожного движения, защита их законных прав и интересов, а также интересов общества и государства;
...........................

4. Функции дорожно-патрульной службы

4.7. Осуществление неотложных действий на месте ДТП, а также принятие мер по эвакуации людей и оказанию им первой медицинской помощи, содействие в транспортировке поврежденных транспортных средств и охране имущества, оставшегося без присмотра.
........................................................

6.1. Сотрудник ДПС при несении службы обязан:

6.1.10. Оказывать, в пределах своей компетенции, помощь гражданам, пострадавшим от преступлений, административных правонарушений и несчастных случаев, а также находящимся в состоянии, опасном для их здоровья и жизни.

6.1.11. Знать дислокацию ближайших нарядов милиции, войсковых нарядов, представителей общественных формирований по охране правопорядка и систему связи с ними, места расположения и режим работы медицинских учреждений, организованных автостоянок, станций технического обслуживания и других объектов сервиса

6.1.15. Принимать меры по оказанию первой медицинской помощи пострадавшим при ДТП, охране имущества, оставшегося без присмотра, оказывать гражданам содействие в транспортировке поврежденных транспортных средств.

так же совершенно определенно прописана последовательность их действий...

5. Действия сотрудника дорожно-патрульной службы при дорожно-транспортных происшествиях

15.2. По прибытии на место происшествия, в котором пострадали люди, сотрудник ДПС до приезда следственно-оперативной группы:

15.2.1. Определяет число пострадавших; сравнительно оценивает степень тяжести их состояния; вызывает скорую медицинскую помощь; до ее прибытия или в случае невозможности вызова лично оказывает первую медицинскую помощь и, при необходимости, организует доставку в медицинские учреждения; выясняет фамилии, имена, отчества, место жительства (место работы) пострадавших.

15.2.2. Устанавливает водителей, транспортные средства которых участвовали в происшествии, и других причастных к нему лиц, изымает в установленном порядке водительские документы у участников происшествия.

15.2.3. Обеспечивает присутствие указанных лиц на месте происшествия до прибытия следственно-оперативной группы.

_Andrew_ все положения документа какие-то размытые, что-ли.. (или это жара мозги размывает )

не ясно в каких пределах находится его компетенция

Он неправильно определил степень тяжести, поскольку это было вне пределов его компетенции.
Решил, что водитель не пострадал, а просто в стельку пьян, поэтому скорую вызывать не надо, а надо везти водителя на освидетельствование. Не спеша заполнил все нужные бумажки.
А когда начал пытаться передвинуть человека в свою машину для доставки в наркологическую больницу, сообразил, что спиртным не пахнет.
Испугался, вызвал скорую.

Это все домыслы конечно...

Нет у наших ГАИшников никакой врачебной квалификации, которая необходима для оценки состояния пострадавших и оказания грамотной помощи. И требований о наличии её в головах сотрудников тоже нет.

terrwin

а раньше соображалка не работала чтоле?