Флеш-моб "Синие ведёрки" в Ярославле., Опрос.

McLaud
Да-да, само по себе смешно, что сотрудники силовых подразделений МВД выходят на борьбу с потешниками
ОМОНу в России ведь больше не чем заняться. Нужно же поддерживать боевую форму

Nameless
просто интересно на что ссылались требовавшие представиться и показать удостоверения, на устав ППС или Административный регламент ГИБДД?

чёт я так ни одного синего ведёрка в ярике и не увидел, хотя мотаюсь на машине по городу каждый день... Фотки есть у кого нить? )

Дороги, которые они выбирают
Охрана маршрутов первых лиц государства будет усилена


Власти Москвы намерены усилить контроль за содержанием спецтрасс, которыми регулярно пользуются первые лица государства. Как пишет "Московский комсомолец", с этой целью мэрия разработала инструкцию "О проведении охранных и других специальных защитных мероприятий на трассах проезда, в местах постоянного и временного пребывания объектов государственной охраны в Москве". В частности, согласно инструкции большинство работ по оформлению и благоустройству этих магистралей можно будет проводить только с согласия Федеральной службы охраны. Чиновникам придется согласовывать с ФСО любые действия на этих трассах вплоть до установки рекламных щитов и биотуалетов.

За организацией движения на спецтрассах будет поручено наблюдать Департаменту транспорта совместно с ГИБДД. В инструкции отмечается, что службы ГИБДД имеют право на установку дополнительных дорожных ограждений, знаков и указателей регулирующих, запрещающих или ограничивающих дорожное движение на маршрутах проезда первых лиц. Кроме того, они получают полномочия эвакуировать автотранспорт, создающий помехи или угрозу безопасности движения.

Среди объектов, расположенных на спецмагистралях, под особое наблюдение планируется взять инженерные коммуникации. "Чердачные, подвальные и пустующие помещения, а также слуховые окна, выходящие на магистрали особого назначения, должны содержаться постоянно закрытыми, опломбированными или опечатанными. В целях осуществления контроля за посещением этих объектов эксплуатационным службам будет дано указание вести журналы учета выдачи ключей", — рассказал представитель мэрии.

Кроме того, по требованию службы охраны руководители магазинов других учреждений должны предоставлять полный списочный состав работающего персонала с указанием анкетных данных. "Данная мера вводится в целях предотвращения возможных экстремистских действий в отношении охраняемых лиц", говорится в инструкции.

"Полномочия службы охраны расширяются в связи с необходимостью усиления безопасности объектов госохраны и обеспечения надлежащего содержания маршрутов их передвижения", заявил изданию источник в городской администрации. Согласно действующему закону "О государственной охране", "объектами госохраны" являются президент, премьер-министр, генпрокурор, спикеры Госдумы и Совета Федерации, председатели Конституционного, Верховного и Высшего арбитражного судов, главы иностранных государств, а также иные лица, указанные президентом, например, патриарх.

"Недавно перечень мест пребывания и маршрутов передвижения охраняемых ФСО лиц был расширен: теперь в нем значатся 224 московские улицы вместо 159", — сообщил также представитель мэрии. В частности, в перечень магистралей "специального назначения" были включены 1-я и 2-я линии Хорошевского Серебряного Бора, Баррикадная улица, Большая Грузинская улица, проспект Маршала Жукова, улица Гиляровского, Зоологическая улица, Зубовская площадь, Большая Пироговская улица, Таганская улица и одноименная площадь и другие.
версия для печати
04.05.2010 14:39

комментарии: 49 Добавить комментарий →


http://www.grani.ru/Politics/Russia/m.177718.html

А кого хоть они бояцца? у нас же в сьтране все хорошо?

Да уж проблемы со своей безопасностью они быстро решают.

Светлана Медведева мотается "по салонам и модным показам", для ее кортежа перекрывают дорогу в разы чаще, чем для Людмилы Путиной
Оригинал этого материала
© "Собеседник", 05.05.2010
В парикмахерскую с мигалкой
Екатерина Барова

Светлана Медведева

«Собеседник» продолжает разбираться с теми, кто перекрывает движение в столице. Среди них замечены и первая леди Светлана Медведева, и леди рангом пониже, и просто леди. За тонированными стеклами не видно...
Куда ездит Светлана Медведева?
Забавно, но на то, что жены чиновников пользуются привилегиями мужей на дороге, жалуются даже сами обладатели мигалок. К тому, что перекрывают движение, если едет премьер или президент, все привыкли давно, а вот передвижение кортежа первой леди вызывает возмущение на Рублевке. Тамошние обитатели, со спецсигналами и без них, говорят, что Светлана Медведева ведет чересчур активный образ жизни, мотается туда-сюда «по салонам и модным показам», а им приходится стоять, засунув свои амбиции подальше.

— У жены президента действительно плотный график, и она часто выезжает. Для ее кортежа перекрывают дорогу в разы чаще, чем для Людмилы Путиной, — признаются наши источники в ФСО.

Официально в бюджете среди статей расходов Светланы Медведевой фигурирует «выполнение представительских функций, участие в протокольных мероприятиях и женской программе встреч на высшем уровне». На деле первая леди бывает и на светских раутах: то на новоселье Аллы Пугачевой заедет, то Неделю высокой моды посетит, а то и к Михалкову на тусовку пожалует. Причем кортеж Медведевой тщательно скрывают от папарацци, а маршруты комментировать не считают нужным.
"Мне до лампочки, кого возить"
Другим обладателям спецсигналов приходится оправдываться, если их спрашивают: на каком основании по встречке катишь? «Как председатель Общественного совета Министерства обороны, я на спецсигнал имею право. И машина эта принадлежит Министерству обороны, — недавно объяснил, почему ездит по Москве с мигалкой, Никита Михалков. — Я никогда не пользуюсь этой привилегией просто так, не вожу с мигалками бл@дей...» Грубовато, но, помимо указанной режиссером категории женщин, у всех «мигалочников» есть жены или подруги, которые тоже в их служебных авто раскатывают.

["Власть", 19.04.2010, "А разве обязательно нужна в фильме мораль?": На экраны выходит фильм Никиты Михалкова "Утомленные солнцем-2. Предстояние". Незадолго до премьеры режиссер предстал перед корреспондентом "Власти" Юрием Яроцким.
— [...] Если б я хотел, давно бы мог стать и депутатом Думы, и сенатором, и, может, даже министром культуры — если бы я хотел власти распределять что-то. А ничего хуже, чем распределять, нету, потому что никогда не будут довольны. А что еще слышно?
— Еще в рамках кампании по борьбе с мигалками вроде как сфотографировали ваш джип, выезжающий поперек потока на Садовое кольцо.
— И что?
— Вы ведь не попадаете в категорию людей, которым положены мигалки?
— Во-первых, был ли это я? А во-вторых, как председатель общественного совета Министерства обороны, я на спецсигнал имею право. И машина эта принадлежит Министерству обороны. Важно другое. Если ты имеешь право нарушать, ты обязан обеспечить безопасность, для этого и существует спецсигнал. По сегодняшней езде выполнять без них даже 40% из того, чем мне приходится заниматься, просто невозможно. Я никогда не пользуюсь этой привилегией просто так, не вожу с мигалками бл@дей, не вожу на рынок дыни продавать. Конечно, бывают разные безобразия, но для всех людей, которые садятся за руль, существуют правила, которые должны выполняться. А по правилам водитель, который видит за собой машину со спецсигналом, должен принять вправо, чтобы машина не выехала на встречную полосу. Но выполнять это правило многие почему-то считают для себя оскорбительным. — Врезка К.ру]

[exler, 20.04.2010, "Барин о времени и о себе": Во-первых, был ли это он! А во-вторых, как председатель совета Министерства обороны (он там явно насоветует, кто бы сомневался) он на спецсигнал имеет право! Так что это был он. Непонятно, правда, с какого бодуна какой-то там председатель общественного совета министерства имеет право на мигалку, но раз это был не он — значит, он на мигалку полностью имеет право! — Врезка К.ру]

Никита Михалков

Любые расспросы на эту тему вызывают столбняк у сотрудников ГИБДД, чиновников и фэсэошников. Последние тут же прикрываются законом о госохране. Зато среди личных водителей министров и депутатов встречаются «болтуны», раскрывающие «секретные сведения». Только просят не называть фамилий.

— Я сижу за рулем, у меня на крыше мигалка, а сзади часто вместо шефа катается по магазинам его подруга. Я много интересного у себя в салоне вижу, но на работе мне хорошо платят и мне до лампочки, кого возить, — признался нам один такой водитель из Госдумы.

«Нелегальные пассажиры» — это в основном жены и дети чиновников. Дальше в списке идут домработницы, которых возят с «цветомузыкой» на рынок пополнять продовольственные запасы. Но уличить того или иного госслужащего в «нецелевом использовании» своего служебного положения практически невозможно. Тонированные иномарки представительского класса со спецсигналами гаишники никогда не останавливают, даже если те объезжают пробки по встречной полосе.

Единственная возможность узнать, кого везет такое авто, — это… авария. Так, в сентябре 2007-го на главной правительственной трассе Москвы — Кутузовском проспекте в «Лексусе» на скорости около 150 км в час разбился первый зам. министра экономразвития Игорь Коньков. За рулем была «27-летняя женщина без определенных занятий в состоянии сильного алкогольного опьянения».

Ушибами закончилось путешествие по встречке с мигалкой для семьи генерала ФСБ Алексея Седова. Прошлой осенью он в служебном «Мерседесе» в компании супруги, ее подруги и сына спешил то ли на «секретное задание», то ли на концерт Элтона Джона. «Мерин» с мигалкой протаранил «Сузуки» москвички Натальи Фроловой. Она до сих пор лечится после аварии, ее машина не подлежит восстановлению.
Собчак с номерами СовФеда
— Чиновники, разъезжающие по столице на машинах со спецсигналами, просто достали! — возмущается лишенный привилегий бывший вице-премьер Борис Немцов. — И ладно бы ездили в рабочее время, а то гоняют и в выходные, и ночью, когда им вздумается. Причем часто в их машинах можно встретить жен и других родственников, которым там, откровенно говоря, находиться не положено. Насчет любовниц не в курсе, но подозреваю, что личный водитель депутата или сенатора и их катает. Надо у них отобрать мигалки, правильно автомобилисты проводят акции.

Последняя такая акция против мигалок уже принесла свои плоды: подсчет «блатных» машин с фото- и видеоуликами, выложенными в Интернете, заставил главного гаишника страны Виктора Кирьянова объяснять, почему по дорогам столицы ездит на 200 с лишним машин с «маньячками» больше, чем это предусмотрено законом. Все свелось к тому, что нарушения выявлены, а пофамильный список нарушителей не озвучен. Поэтому попала ли в него, к примеру, известная телеведущая Ксения Собчак, неясно. Несколько лет назад депутат Хинштейн интересовался тем, откуда на ее джипе взялся «блатной» номер. Он направил запрос Кирьянову, и выяснилось, что номер закреплен за Советом Федерации. В Москве судачили, кто организовал его светской львице — мама-сенатор Людмила Нарусова или друг-сенатор Умар Джабраилов?

Зато Юлии Бочковой скрывать нечего. Ее супруг — миллионер Юрий Мильнер, глава DST, владеющего долями в «Одноклассниках», «В контакте», ICQ, «Фейсбуке» и «Мейл.ру». Юлия в конце 2009-го прикатила на презентацию фильма Сергея Ястржембского на «Лексусе» с мигалкой. В тусовке говорят, что «вездеход» даме организовали одноклассники мужа.
Генеральши с мигалками
— Жена — это любимый человек для чиновника, так почему он должен сидеть на работе и переживать, успеет ли она вовремя съездить в парикмахерскую или еще куда? — встал на защиту своих экс-депутат ГД Алексей Митрофанов. — Пусть лучше даст ей свою машину с мигалкой и не переживает. Ну, а если на какой-то торжественный вечер надо добраться — сам Бог велел. Та же Ксюша Собчак, если едет на маминой машине, откуда мы знаем, вдруг ее министр на банкет пригласил?!

В Минобороны любовь за госсчет пресекли в начале прошлого года и нашли способ очистить служебный автотранспорт от генеральских жен.

— На мою «Волгу» раньше выделяли 90 литров бензина в месяц, а потом лимит уменьшили до 80 литров. Горючки и на пару недель не хватает, потому что лимит бензина оказывается исчерпанным, — признался нам сотрудник министерства. — Генеральши раньше на служебных машинах разъезжали на халяву по магазинам и по салонам красоты, а тут кризис грянул…

Наш собеседник рассказал, что из-за лимита бензина многие генералы Минобороны пересели на личные автомобили или стали пользоваться метро! Но некоторым супругам, чьи мужья носят очень высокопоставленные лампасы, по-прежнему присылают служебное авто. И они дико недовольны, если это простая машина, без «маньячка».

— Недавно одна мадам так возмущалась из-за того, что машина ее мужа была на ТО и ей прислали другую, без мигалки! — смеется наш собеседник.
ДПС сопровождает Елену Батурину
В регионах давно привыкли, что супруги губернаторов передвигаются если не с мигалками, то в сопровождении гаишной машины. Но за пределами МКАДа нет переизбытка випов, и там на такую «традицию» смотрят спокойно. Да и столичный градоначальник Юрий Лужков с мигалкой не ездит принципиально и даже агитирует за отмену этой привилегии для чиновников. Действительно, зачем ему «цветомузыка», если и сам мэр Москвы, и его супруга Елена Батурина передвигаются чаще всего в сопровождении машин ГИБДД?! Возмущенный крик общественности, интересующейся, на каком основании «Майбах» г-жи Батуриной следует за машиной ДПС, никого не волнует.

— Что значит, положена или не положена ей машина сопровождения? Нет такого понятия! Звонят в ЦОР и просят обеспечить сопровождение. Раньше таких звонков было меньше, теперь из-за войны против мигалок стали чаще заказывать, — раскрыл нам маленькую «гостайну» источник в ФСО. — В задачи Центра оперативного реагирования и специальных мероприятий в области обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ как раз и входит «протяжка» через пробки и светофоры кортежей или очень «важных» машин.

А простые граждане, как всегда, подождут, пока жёны «слуг народа» едут в парикмахерскую. Или закажут себе такой же «кортеж» во вневедомственной охране, если, конечно, найдут лишние 10 тысяч баксов в месяц.


http://compromat.ru/page_29190.htm

***
Оригинал этого материала

12.05.2010 09:05 : «Общество синих ведерок» проведет сегодня пешую экскурсию по центру Москвы

Как рассказал «Эхо Москвы» руководитель московского представительства Федерации автовладельцев России Сергей Канаев такой формат акции выбран потому, что все другие варианты – автопробеги и пикеты - фактически запрещаются.

Сбор всех желающих принять участие в акции состоится на Манежной площади в 19 часов.

http://www.echo.msk.ru/news/679033-echo.html

Горожанин
Канаев фактически один борется с системой. Общество очень инертно и безразлично

Nameless
смотрел видео пеший марш синих ведерок - желающие поучаствовать имеются!
Ожидаем видео с экскурсии.

Задержаны участники прогулки с синими ведерками

Сотрудники милиции и ОМОНа в грубой форме задержали 16 участников "экскурсии" по Москве, организованной "Обществом синих ведерок", активисты которого протестуют против мигалок на автомобилях чиновников. Как передает корреспондент Граней.Ру, на Манежной площади в Москве собрались около ста человек с синими ведерками или воздушными шарами. Сотрудники милиции начали задерживать участников пешей прогулки без объяснения причин. В ответ на требование объяснить причины задержания они заявили, что пресекают несанкционированный пикет, а агитацией назвали табличку с надписью "Экскурсия".

Задержанных доставили в ОВД "Китай-Город". Оставшиеся участники прогулки прошли через Лубянскую площадь к отделению милиции, где потребовали освобождения задержанных. Прибывший на место пресс-секретарь ГУВД Москвы Виктор Бирюков пообещал, что после проверки документов все задержанные будут отпущены.

2 мая в центре Москвы были задержаны десять участников пешеходного флэшмоба, который проводило "Общество синих ведерок". Сотрудники ОМОНа, не представившись и не предъявив документов, оцепили участников шествия и затолкали в автобусы. Они объяснили, что акция не была санкционирована. Участники мероприятия шли без плакатов и без лозунгов. Сотрудники правопорядка посчитали агитацией синее ведерко с надписью "Я мигалка!".

В свою очередь организаторы флэш-моба утверждали, что не подавали уведомления об акции властям, потому что она является просто прогулкой, которая не регламентируется законом. Акция Общества синих ведерок стала ответом на законодательную инициативу. Госдума собирается ужесточить правила проведения протестных акций, и главная новация коснется автопробегов - место и время проведения акций автомобилистов надо будет согласовывать с властями. Кроме того, нарушители порядка организации уличных мероприятий будут на год лишаться права организовывать митинги и шествия.

Ранее в столице состоялось уже несколько резонансных протестных акций с использованием синих ведерок. Так, 18 апреля около 50 автомобилей с синими пластмассовыми ведерками на крышах проехали от Триумфальной площади до смотровой площадки на Воробьевых горах ( ВИДЕО ГРАНЕЙ-ТВ). По словам организаторов акции, сотрудники милиции пытались помешать ее проведению, не выпуская автомобили с площади и останавливая по дороге отдельных участников. 24 апреля около 30 автомашин с синими ведерками на крышах приняли участие в автопробеге по Садовому кольцу.


Грани-ТВ: Синие ведерки


http://www.grani.ru/Politics/Russia/activism/m.177936.html
версия для печати
12.05.2010 20:31

Задержанных участников акции "синих ведерок" отпустили.



Все задержанные в среду, 12 мая, участники акции "синих ведерок" отпущены на свободу. Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на адвоката Андрея Столбунова, их отпустили без составления протокола, придя к выводу, что они ничего не нарушили.

По словам юриста, ситуация разрешилась после того, как в ОВД "Китай-город", где находились участники акции, прибыли руководители отдела, а также представители ГУВД Москвы. Они пришли к выводу, что оснований для задержания не было, а производивших его милиционеров пообещали наказать.

Столбунов, в свою очередь, заявил, что направит в прокуратуру жалобу на действия правоохранительных органов.

Между тем, отпущенные граждане решили продолжить свою акцию, которая представляла собой прогулку по центру Москвы группы людей с синими ведрами в руках или на голове. Руководитель Федерации автовладельцев России (ФАР), которая организовала эту "прогулку", Сергей Канаев рассказал "Интерфаксу", что в настоящее время его соратники "гуляют вокруг Красной площади" под наблюдением милиционеров, стоящих поодаль.

Как ранее сообщал Канаев, всего в акции "синих ведерок" приняли участие около 40 человек, примерно 10 из них были задержаны. "Интерфакс" отмечает, что в ГУВД называют другие цифры: по данным милиции, участников было 10-12 человек, задержали из них семерых.

Люди с синими ведерками, символизирующими "мигалки" с автомобилей чиновников, прошли от Манежной площади до Китай-города. Организаторы акции считают ее законной, поскольку никаких плакатов они не несли, лозунгов не провозглашали, а на пешие прогулки получать разрешение властей не надо.

Автомобилисты, протестующие против использования российскими чиновниками спецсигналов, которые позволяют тем не соблюдать ПДД, ранее провели несколько акций, а именно, автопробегов на машинах с прикрепленными к крышам синими ведерками. Многие участники этих акций были задержаны сотрудниками ГИБДД.

Ссылка на новость: http://lenta.ru/news/2010/05/12/blue1

Количество спецсигналов на автомобилях будет сокращаться. Заявил управляющий делами президента РФ Владимир Кожин.
"Мигалки" на машинах должны быть в ограниченном количестве для людей, которые в сложной транспортной обстановке должны успевать заниматься своей работой", - сказал управделами, сообщает "Росбалт".

Он напомнил, что в настоящее время указом президента количество спецсигналов на машинах ограничено тысячей штук. Кожин добавил, что в системе управления делами президента насчитывается всего 12 автомобилей со спецсигналами. Кроме того, по словам Кожина, не исключено, что первые лица страны пересядут с иностранных автомобилей на отечественные. Он уточнил, что "есть поручение президента детально изучить вопрос закупки для автопарка управделами новых автомашин марки "ЗИЛ".

Напомним, 8 апреля вступило в силу постановление правительства о новом перечне госорганов, которым разрешено пользоваться автомобилями со спецсигналами. Из списка оказались исключены Роснаука, Росаэронавигация и Федеральное управление особыми экономическими зонами. Раньше они имели по одной машине, оборудованной мигалкой. Министерство внутренних дел лишили 14 таких автомобилей. Одну дополнительную машину получило Главное управление спецпрограмм президента и пять – правительственный автопарк мигалок, увеличившийся до 30 штук.

Количество "мигалок" на российских автодорогах существенно сократили три года назад. Вместо семи с половиной тысяч их осталось всего 977. С тех пор эта цифра принципиально не меняется. Отметим, что вместо спецсигналов на машинах чиновников сегодня все чаще используются другие отличительные знаки, дающие им преимущество в дорожном потоке. Речь идет о номерных знаках, которые оканчиваются на буквы MP, MO, PE и другие. По российским законам, за отказ предоставить приоритет машине со спецсигналом водителям грозит штраф в 500 руб.

Ссылка на новость: http://autorambler.ru/journal/events/18.05.2010/560959711/

Извинтие, но что за хню пишут в этой статье? Я вот про это:

Если машина едет со спецсигналом, то я ее не должен пропускать, т.к. спецсигнал дает отступление от ПДД. А вот если будет к световому звуковой сигнал, то да, уступать должен.