Дорога Ярославль-Туношна

Ну ладно, пусть будет, как будет. И хорошо, что хоть какие-то участки дороги будут более безопасны для движения, а значит, будет меньше венков по обеим сторонам костромского шоссе.

Andrei 1983

Ты не учел другой возможный вариант, что мосты расширять никто и не будет. Просто 2-х полосные существующие мосты будут отданы под одно из направлении движения, а рядом построены новые тоже на 2-е полосы движения. Во всяком случай через р.Великую дорога явно упирается в речку, в пустоту, т.е. наклевывается 2-ой мост. С учетом простоты сооружения, такие мосты могут быть сделаны за 2-3 месяца, там же лишь 1 пролет. А речку Великую вообще можно убрать в трубу организовав насыпь.

Расширяют дорогу.. вчера час в пробке стоял =(

eugen

Это я тоже учел, если бы делали так как вы описали, то и дорогу перед мостом разделили бы на 2 части, чтобы ненадо было вилять чтоб переехать мост, но как вы увидите дорога к мосту при движении из Ярославля сужается, вот едем по Костромскому шоссе из Ярославля - 2полосы, слева газон, потом газон попадает и появляется 3я полоса для поворота налево, которая затем сужается, а на правой полосе будет автобусная остановка, и затем поворот направо, после которого справа быдет полоса для разгона, которая сужается а для сквозного движения остается одна полоса, которая и ведет на мост, после которого снова расширение, т.к справа примыкание дороги......в обратную сторону таже ситуация, по мосту 1 полоса, которая после моста переходит в 2 полосы, по левой-поворот налево, по правой, движение прямо, затем левая полоса сужается, а справа появляется полоса для остановки автобуса и для поворота направо, т.е также останется 1полоса для движения прямо.

Всех запутал...

Вот даже схему нарисовал)))
зеленые стрелочки- это как раз сквозное движение

Это сообщение отредактировал Andrei 1983 - 24.05.2010 - 15:53

Выше стандартная схема развязки для поворотов и для остановки автобусов, с полосами разгона и торможения (только пешеходные переходы у остановок не стал рисовать) примерно так это будет выглядеть на самом деле, также сделано и у аэропорта после Туношны, и также сделано и с прошлом году от Некрасовского до Песочного

Ради интереса засекли пробку по длине. Вчера вечером из туношны в город пробка была 9 км 300 м.

Да уж, пробки в связи с ремонтом каждый день, в пятницу вечером из Ярославля минут 20стояли

щас поеду в Туношну ужос да!

По будням минут 5-15всегда пробка, в пятницу вечером и по выходным много дачников и бывает по 25мин пробки

А для чего тогда расковыряли прилегающие территории по все длине дороги? От Великой до Туношны поворотов и остановок немного

citizen

Большинство того что расковыряли - это будет новая подушка к краю дороги и новая широкая обочина...но и остановок и поворотов нетак уж мало + для каждой остановки нужна полоса для торможения и разгона, и для каждого поворота тоже нужна отдельная полоса для перестроения, торможения и разгона, поэтому и получается что в целом, 3х, 4х полос будет немало

например на дороге на Кострому, где в прошлом году также ремонтировали трассу, есть участок с 5ю полосами, т.к там 2 напротив друг друга автобусные остановки и 2 прилегающие дороги, средняя полоса для поворотов налево, справа и слева от нее для прямого движения и крайние правые для поворотов направо и для остановок, но эти правые полосы довольно длинные, на них часто перестраиваются медленно едующий транспорт, позволяя их без перестроения обгонять

В одном месте ближе к Туношне уж очень широко расковыряли, такое подозрение что там будет какой-то объект придорожного сервиса

citizen

Перед Туношной примрено 2-3км уже все сделали, и даже уже положили чистовой асфальт, там как раз будет 4 полосы, т.к автобусные остановки и поворот налево, затем сужение к 2м полосам и снова расширение (3полосы), т.к поворот снова налево, затем снова сужение перед поворот на Коргиш, моглибы хоть тогда и там 3 полосы сделать, а то неудобно получается, там надо то примерно1 полосу, длиной метров 20

А ковыряли так много перед Туношной, т.к делали больший радиус поворота дороги (помните раньше дорога 2 раза довольно резко поворачивала вправо), в результате чего дорога сместилась на 3-5метров , теперь там получился один большой поворот.



Вот схему нарисовал
серое - старая дорога
красное - новая