Что я ненавижу в общественном транспорте, или накипело...

Макс И
Я на Приоре езжу по Угличу

Наверно первый парень на селе?

Я не в селе живу

Ну все никапело!!!!

Мало того с в связи с реконструкцией Московского пр-та заменили тролейбусы на автобусы, при чем последних стало раза в 2 меньше. Так им этого показалось мало. Закрыли движение в центр для личного траспорта, дак они еще уменьшили количество автобусов по 5Т маршруту. Если не успел выйти с работы во время, то после 6 в центре можно сразу идти на маршрутку ибо 5Т автобуса в это время фиг дождешся. Никогда за все 20 лет своей жизни на Московском не было таких проблем с 5 маршрутом, как только уходил тролейбус, сразу же приходил другой. А сейчас такое чувство что ходят они один раз в час (особенно по вечерам с 18.00-20.00). Ужас!!!!!

И еще почему так редко ходят маршрутки 72? Такое чувство что это прям заговор, против людей живущих на Больших Полянках. Мало того что в них нету кондукторов (в 72 и 76 маршрутах), при чем это очень сильно не удобно. Ибо эти маршруты ходят до вокзала и обычно люди там едут с сумками. Так еще умудрись передать за проезд. Так еще и ходят очень редко (опять возвращаемся к тому что люди едут на вокзал).

Чучча
ну с 97й маршруткой у вас точно проблем нет. а на полянках в большинстве своем живут одни бабуськи, зафигом им вечером из центра ездить?

Чучча
Ну в 2 раза меньше, вы конечно это завернули... Троллейбусов было 14, в последние 2 месяца работы даже 13. Автобусов сейчас 10. Правда в отличие от более-менее стабильных троллейбусов половина автобусов работает только в час пик. Соответственно днем и вечером автобусов только 5 штук раз в 10-11 мин. Да еще в ПАТП регулярность в среднем ниже, чем по ГЭТу. Водители любят загибать рейсы, да и поломки нередки. Как показал опыт закрытия линий электротранспорта, равноценной замены троллейбуса или трамвая автобусом быть не может. Автобусы ходят намного хуже трамвая и на Перекопе, и теперь у вас они ходят гораздо хуже троллейбуса.

С возвращением троллейбуса вряд ли станет намного лучше. Денег в бюджете нет, троллейбусов тоже мало: новых купили, но старья очень много списали. Сейчас на линиях 86 машин, с открытием Московского проспекта ожидается не более 100 машин. То есть скорее всего, будет примерно так же, как и сейчас, может чуть лучше.

Замечу, что до закрытия Московского на линии работало 102 троллейбуса. А сейчас еще открыли 6 маршрут, продлили 1 и 3. Так что потребуется минимум 115-120 троллейбусов где-то для поддержания сложившихся до всех реконструкций интервалов. Но будет их не больше 100. Вот так пока что...

Это сообщение отредактировал Костров_Михаил - 10.05.2010 - 13:18

Смею заметить что Большие Полянки район очень большой с наличием всего 3 маршруток (72 из расчета можно смело иключать ибо ходит 1 раз в час) и одного автобуса (2-ой маршрут не в счет). да 97 ходит стабильно, но если ездить с пересадками то на 2 х маршрутках туда и обратно выходит накладно.

Костров_Михаил
В том то и дело что если бы они ходили каждые 10-11 минут то и проблем то в принципе не было. НО в который раз замечаю, что после 18.00. Ходят очень полохо. один раз стояла на остановке (в центре 45 минут - не было ни одного автобуса). На дня стояла на автовокзале за 45 минут прошло 5 автобусов 9 маршрута и ни одного 5 Разве это нормально, что народ как встарые добрые времена берет штуромом автобус? Смею заметить, что введение новых маршрутов троллейбуса - это как временное явление (водителей, снятых с 5 и 9 маршрутов тролейбусов надо было как то занимать, к тому же надеюсь что как только пустят тролейбусы будет все по старому. За 20 лет такое впервые, что 5 марштурт следует ждать 40 минут.

Сколько желчи. Ты всегда такой недовольный?

Это и вправду у вас ярославцев такие проблемы с транспортом? Интересно, к половине девятого, допустим, в противоположный конец города, доехать возможно, будучи не покусанной Бобиком, не истоптанной толпой и не растерзанной кондуктором?

Schatz

Да у нас не только с транспортом проблемы. В преддверии тысячелетия, Ярославль - это одна большая проблема А Вы откуда сами то будете?

Ну там как раз с 19 до 20 где-то у всех автобусов дыра. Пиковые машины уже в парке, а двухсменные еще обедают. На 5т интервал плановый около 21 мин. в это время. Скорее всего 1 автобус сошел, вот и 45 мин.!
А удлиннение 1 и 3 и открытие 6 - явление не временное. Все постоянно. Так что думаю с 5 троллейбусом в будущем тоже проблемы определенные будут.

И я вставлю свои 5 копеек. А у 44 маршрута перерыв на обед с 13.30 до 16.00, в этот промежуток времени он просто забивает на работу.

Дак на 44 все пять машин пиковые, поэтому так и происходит.

как это? в смысле, я не поняла эту фразу. а если поняла правильно, то в принципе утром до указанного и после указанного времени, он ходит через каждые 20 минут стабильно.

А еще бесит - автобус никогда не подъедет (ну и не только автобус в принципе, просто для маршруток по-моему правила дорожного движения ваще не распространяются) к остановке, надо с парапета спускаться и по проезжей части к автобусу идти, а еще когда там лужа. Сколько раз наблюдала такую картину, что люди либо по луже в автобус заходят, либо прыгают на ступеньки.